Honda Accord / Acura TSX officielle

Tourer 1 Honda Accord / Acura TSX officielle

Lancement planétaire simultané pour ces 2 nouvelles productions Honda qui nen font quune, lAméricaine Acura fera sa première apparition publique à New York le 19 mars prochain, la version reste du monde, accompagnée de son break Tourer qui lui est réservé, sera déjà visible à Genève une douzaine de jours avant.

Plus longue de quelques centimètres, mais surtout bien plus large à 1m84 -la largeur dune Peugeot 607- la nouvelle Accord semble être avant tout une version européenne de la  TSX américaine…et non plus le contraire. Sous le capot, le nouveau Diesel de 2199cm3 affiche 10cv de plus, à 150cv, comme le 2.4l à essence qui passe à 200cv. Des valeurs aujourdhui dans la norme, pour ne pas dire ordinaires, et qui devraient maintenir les performances de lAccord. Pour la boite automatique tant attendue sur le Diesel, il faudra attendre le début de lannée 2009. Par contre les 4 roues motrices ou le moteur turbo essence ne font pas partie de la dotation.
Sécurité, mais aussi confort et finition sont annoncés à la hausse, ce que laisse augurer l’empattement rallongé et la taille de la berline.  Bref une orientation « produit » certainement profitable à lheure ou la Legend/Acura RL nest plus que lombre delle-même. Mais voilà une Accord/TSX bien loin des espoirs portés par la Sports4 !
Le break Tourer très élargi lui aussi, mais raccourci de 1 centimètre, s’en sort mieux et gagne en homogénéité. Avec un porte à faux et un empattement allongé, la soute à bagages ne devrait  cependant pas évoluer.

Source Honda

Acura TSXAccord1Accord3Accord_2Tourer3Tourer4Tourer_2Tourer_6tourer1

  1. EM dit :

    Quelle déception… La voiture est belle, mais les améliorations techniques sont minces, 150CV dans le diesel, alors que Toyota en sort 177 depuis 3 ans sur son D4-D, pas de 4 roues motrices, pas de boîtes auto, pas de turbo essence (bon ça c’est la tasse de thé de Honda), pff c’est vraiment dommage…

  2. edam dit :

    Pas mal, ils ont réussis à faire encore plus fade que la Laguna 3.

  3. gwada dit :

    Si la fiabilité honda est la c’est top…il ne manque qu’une version typeR

  4. Jurassix dit :

    @EM : oui, mais 150cv Honda. Pour posséder une Civic 140cv, outre la réputation de fiabilité imbattable, le moteur est impressionnant de souplesse et de puissance. Face a une Golf ou une Megane 150cv, les 140 Honda n’ont pas à rougir :)

  5. Sky dit :

    C’est vrai ça ! Ne vous arrêtez pas aux chiffres ! Ce moteur (en version 140ch) est plébicité par la presse entière comme étant un des meilleurs 4 cylindres diesel du marché. Bien meilleur que le 177ch de Toyota. En plus, il n’est pas impossible qu’il soit décliné en d’autres versions plus puissantes. On a parlé d’une version 170ch dans une Civic Type-R diesel.

  6. superstar dit :

    Je la trouve très élégante en break. Elle a une allure dynamique qui est plaisante.

  7. FOD dit :

    Honda a prévu une évolution de 180 cv de son moteur diesel pour la fin d’année 2008. Il équipera l’Accord en attendant la nouvelle génération de moteurs qui ont été présentés aux USA.Quant à l’idée selon laquelle la version berline aurait été conçue en pensant à sa cousine américaine, l’Acura TSX, il semble que Honda se soit fourvoyé quand on lit certains blogs US qui réclament l’importation de la version Tourer….

  8. @FOD

    Les 150cv sont bien annoncés sur le nouveau i-Dtec de 2199cm3 qui remplace le i-Ctdi 140cv de 2204cm3. C’est ce même i-Dtec, présenté à Genève pour la première fois, qui sera monté sur l’Acura TSX.
    On est par contre sans nouvelles du moteur a-Vtec à essence , sensé remplacer les actuels i-Vtec, dont le « démonstrateur » était pourtant un Accord

  9. Matt dit :

    La cylindrée reste fiscalement désavantageuse… :-(

  10. Joannie dit :

    Gwada,malheureusement Honda perd sa fiabilité,un essai complet a l emission RPM au Quebec ont démontré que la Honda Accord n est plus tres fiable.au test du freinage 0-100kmh elle a a chaque fois dépassé 40 metre,et sa suspension est d une molesse pas digne d une honda.j espere qu ils vont corriger dans le futur?

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.

(Ne sera pas publiée)

Pas encore inscrit au Blogauto ?

Inscrivez-vous ici en quelques mn, rejoignez le réseau social 100% automobile et gagnez des points !

Les plus actifs seront sollicités pour des essais automobile, jeux concours, évènements.

Inscription