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Grosse artillerie : Mercedes SL 63 et SL 65 AMG en détail
Grâce à une grosse erreur ou à de vilains espions, vous aviez pu découvrir la nouvelle Mercedes SL un peu plus tôt que prévu. Mais place maintenant à la division stratosphérique de la marque à l’étoile : Mercedes vous présente ses deux nouvelles comètes, la SL 63 AMG et la SL 65 AMG.
- Si vous êtes pressé, la SL63 vous conviendra à ravir. Le V8 de 6.3 litres est porté à 525 chevaux ( serait-il le V8 atmosphérique le plus puissant au monde devant le LS7 de la Corvette Z06 et le V8 de la Ferrari 430 Scuderia? ) pour un couple de 630 Nm.
Mercedes a installé sur cette SL63 sa toute nouvelle boite de vitesse SpeedShift MCT dotée de sept vitesses, une fonction « Race Start » et un système de double-débrayage, mais toujours pas un vrai système à double embrayage. Le prix? A partir de 145 239 euros pour cette SL63 AMG.
- Si vous êtes TRES pressé, c’est la SL65 qu’il vous faut. Fini le gentil V8 athmosphérique, place au V12 6.0 litres bi-turbo : 612 chevaux et 1000 Nm de couple. Un chiffre de couple toujours aussi incroyable qui la place au niveau d’une Bugatti Veyron. Tellement monstrueux que la nouvelle boite de vitesse SpeedShift n’est pas capable d’encaisser tous ces Newton-mètres et que la SL65 AMG garde l’ancienne boite de vitesse automatique 5-SP. Le prix de base de ce missile seulement limité par la bride à 250 km/h est de 221 518 euros.
Extérieurement, pas facile de distinguer la SL63 de la SL65, dont les seules différences semblent être la couleur de la lèvre du splitter avant ( noire sur la SL63 et grise sur la SL65 ) et les sigles apposés sur la voiture.
Pour ma part, bien que tenté je vais attendre la sortie de la SL65 AMG Black Series…
La galerie de ces deux jumelles pressées:
Source : MotorAuthority
A lire également : Mercedes SL65 Black Series
22 Commentaires »
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tres belle tres reussi j’en veux une mais c en dehors de mes moyens a moins de gagner l’€uromillion se soir
8/02/2008 @ 17:01
On voit que la course à la puissance est fini pour mercedes comme annoncé semaine dernière….
8/02/2008 @ 17:10
L’arriere est magnifique, l’avant c’est l’horreur !!!
8/02/2008 @ 17:14
Ce qui me fait sourire c’est le prix de vente de ces deux merveilles : 145 239 € c’est sûrement un prix psychologique, parce que à 145 240 on commençait à être un poil trop cher
Sinon, superbe, rien à dire.
8/02/2008 @ 17:21
je la trouve vraiment magnifique
et le V8 me suffirai XD
8/02/2008 @ 17:25
ca doit être bien sympa le courant d’air chaud dans les appuis tête…pour rouler décapoté l’hiver…
belles réalisations, bon j’attend le tirage de l’euromillions
8/02/2008 @ 17:42
mmouai bof pas assez puissante pour moi
je reste sur ma black serie
8/02/2008 @ 17:46
Je suis vraiment pas fan de Mercedes, et ces deux la confirme mon avis.
Sinon je trouve que mercos ou plutôt AMG nous servent leur v8 et v12 sur tout les modèle de la gamme mercos et ca fais assez bizard je trouve, on retrouve des 63 et 65 AMG un peut partout, comme si elles avait le même moteur (mais pas forcément la même puissance) je trouve que ca casse un peu la hiérarchie. Par exemple chez BMW (svp ne dite pas de moi “ho le pro BM”) il y’a le 6 en ligne pour la une, le v8 pour la 3 et le v10 pour la 5, la c’est cohérent.
Enfin bref.
8/02/2008 @ 17:48
Les lignes ne sont pas a mon gout.
8/02/2008 @ 18:14
ho le pro bmw!^^
8/02/2008 @ 18:23
hahahahaha j’en étais sur…
8/02/2008 @ 18:30
Il me semble que le V12 développait déjà cette puissance là, non ?
8/02/2008 @ 19:24
a la question est-ce que mercedes font le plus gros v8 atmosphérique? NON.le V8 athmosphérique de Nelson racing fait 712 HP sans turbos,ce qui fait de ce moteur régulier le plus puissant au monde.pour revenir a Mercedes, elles sont vraiment de grande classe.je ne pense pas avoir un jour les moyens de l avoir.dommage.
8/02/2008 @ 20:08
euh les plus puissance V8 atmo ce sont pas le F1 ?????????????????????
8/02/2008 @ 20:14
giji,la F1 ne sont pas de moteurs atmosphérique régulier.
8/02/2008 @ 21:44
Toujours aussi désirables sur le plan techniques ces Mercedes, mais décidement cet avant fait par des pros du bricolage (ou tuning espagnol si vous voulez) fait vraiment tâche. La SL a vieilli d’au moins dix ans avec ce restyling.
Dommage elle était encore belle en fin d’année dernière.
8/02/2008 @ 22:15
comment ca ils sont pas regulier plus atmospherique que les F1 faux le faire !
ok je sors … ———>
8/02/2008 @ 22:41
trop elle déchire meme le prix !!! fan de mercedes camions auto bus etc …elles sont manifique les 2 mes perso sa sera la sl 65amg
8/02/2008 @ 22:50
a priori, les doubles sorties d’echappement different entre les deux modeles: celles du SL 65 sont monoblocs, celles du SL 63 sont dissociées.
9/02/2008 @ 7:52
si on parle du plus GROS V8 alors il ne faut pas donner sa puissance mais sa cylindrée
9/02/2008 @ 13:50
c’est du super confort ces mercedes
9/02/2008 @ 15:26
Limité à 250 mouai enfin si tu peux te payer cette voiture je pense que tu peux aussi payer l’option bridage à 300 au lieu de 250 lol surtout qu’elle n’est “que” de 2000€ environ sinon tout simplement superbe! Et puis voila de quoi vous prouver ce que vaut une SL65AMG [url=http://fr.youtube.com/watch?v=9812XblaCMI]face à une M6[url/] et face à une ^porsche 997 turbo
9/02/2008 @ 20:10