Bang & Olufsen avec Aston Martin

rapide Bang & Olufsen avec Aston Martin
Alors que la Rapide est régulièrement aperçue en train de terminer sa mise au point sur les routes enneigées de la Scandinavie, Aston Martin vient de trouver un nouveau partenaire dans sa quête de lexcellence automobile absolue.

La marque de Newport Pagnell a annoncé que Bang & Olufsen se chargerait du système sonore de sa future Limousine Rapide. Le fabriquant Danois est connu pour la perfection de ses appareils audio et cest donc tout naturellement que les deux marques se sont rapprochées : Tous les futurs modèles Aston Martin auront désormais un équipement sonore Bang & Olufsen.

Bang & Olufsen avait commencé la fabrication de systèmes sonores automobiles en 2003 avec lAudi A8.

Aston Martin ne dit pas sil sera possible de dissimuler quelques gadgets dans les enceintes pour faciliter les tâches de Mr Bond

Ci-dessous : La Bestiale Vantage RS et son V12 de 600 chevaux dont la musicalité ne pourra être égalée par aucun système sonore.

source : Motorauthority

A lire également : Aston Martin DB9 par Mansory

Par Cedric Pinatel le 4 février 2008
Dans : Actualités Entreprise | Aston Martin | Gadgets | Supercars

11 commentaires

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CDA dit :

4 février 2008 à 12:09

« Le fabriquant Danois est connu pour la perfection de ses appareils audio »
Je dirais:
« Le fabriquant Danois est connu pour son design original et ses prix élitistes mais la qualité sonore n’est pas toujours ce qui se fait de mieux »

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CDA dit :

4 février 2008 à 12:24

ah non…??? 2000 watts par colonne c pa bi1???
Et ca ne pète pa ca coule… Niveau son et image B&O est le meilleur… On parle pa kan on connait pa…

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AmV10 dit :

4 février 2008 à 12:28

Le meilleur systeme audio de véhicule se trouve dans les Lexus je parle des chaines Mark Levinson pour en avoir déja écouté une bin franchement j’étais étonné !!!

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456 dit :

4 février 2008 à 12:29

super estethique mais son moyen

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mats dit :

4 février 2008 à 12:38

Dommage. B&O, c’est beau, classe mais le son n’a rien d’extraordinaire. J’ai eu plusieurs chaines B&0, des amis aussi mais franchement il y a bien mieux et beaucoup autour de moi en reviennent (dont moi : en Hifi, Harman Kardon + Triangle). A la base B&O c’est du matériel hifi Philips avec une belle coque.
Pour en revenir a Aston Martin, le système précédent est du Lynn..et c’est un système audiophile de top niveau très connu des amateurs de belle hifi.
De toute façon le son de l’échappement de l’aston martin se suffit en lui même en terme de sound system…

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jacky75 dit :

4 février 2008 à 13:29

c’est vraiment dommage de mettre du B&O dans une aston martin. En effet, cette marque de chaine hifi est seulement axée sur le design ,le son étant du domaine du vulgaire radio réveil!!! C’est bo pour les bobos car ça coute une fortune mais quand tu écoutes, c’est fade, mauvais et brouillon!
je pense qu’un bon systeme de marque dynaudio, lynn, davis acoustic voire mark levinson serait plus de la classe d’une aston!

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gwada dit :

4 février 2008 à 13:52

Tout a fait OK étant musicien(amateur)B&O sans dire que c’est un son de merde est largement dépassé par des marques bien moins chères..bose,jbl,alpine.(Mark Levison cité plus haut c’est très très cher même en hifi auto…env 15000 l’install sur la lexus ls400)imaginer le px en hifi salon

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CDA dit :

4 février 2008 à 14:27

A celui qui répond en prenant mon pseudo:
Justement, je sais de quoi je parle… Je n’ai pas dit que c’était mauvais (loin de là) mais il faut reconnaître qu’on paye surtout le design.
Le reste des commentaires me rassurent ^^

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Lord_emile dit :

5 février 2008 à 20:33

Haaaaaaaaaaaaaaaaa les spécialistes du blog…

Et si vous nous décriviez vos installations B&O perso, celles sur lesquelles vos commentaires autorisés se fondent ? Je veux dire nous écrire là sur le champ le modèle sans préalablement vous documenter.

En définitive, les spécialistes que vous êtes, vous ous expliquerez comment une marque aussi coûteuse parvient pendant tant d’années a refiler de la « merde » a ce prix là… je suis curieux !

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belbey dit :

19 juin 2008 à 12:37

TRUTH BOODDHA ANA MEISSONNIER LYCEE LOUIS LE GRAND TOM HANKS LEXUS CARS BUNDESTAG FED :BOURSE DE WIEN SUITE FEATURING INSTANT DE GIVENCHY ELITE BOODDHA NAGELA LINDVALL GEMMA WARD MINI ANDEN SUITE JESSICA STAM SHIRT WHITE K MOSS PALAIS DE JUSTICE DE PARIS PIERRE LEON 1901 MONOPOLE ECLAIRAGE ET CHAUFFAGE ELECTONIK HOME A SCOPING REPORT EUROPEAN FONUDATION IMPROVEMNT LIVING WORKING CONDITION P26 P52 HOME CINEMA A HERENBERG 1998 1999 P25 INTERBNATIONAL VIDEO FEDERATION SURVEY OF FEATURE FILM RELEASE WINDOWS 1999 COLUMBIA TRISTAR FILMS

US 20 GAZETTE DU PALAIS 1973 2 P830 JURIS
CONTRATS EXPLOITATION INSTALLATINDE CHAUFFAE CLIMATISATION ET FOURNITURE ENERGIE AGENCE FR MAITRISE DE ENERGIE 1933
INSTALLTION DE CAHUFAGE DIRECTION JO 1991
WATRIN M 2005 STATUT DU CHAT
SEIGNEUR CAHT BARRE JL 1988
LUSURIER JM 1977 RESPONSABILITE DES CONSTRUCTEURS EN MATIERE ISOLATION PHONIK
1973 TRAVAUX ENTRETIEN ET DE REPARATION DES CONDUITES ET APPRAIL A GAZ COMMISSARAIR GENERAL DE SEC DE TRAVAIL DE LA SIDERURGIE
JAVELAS R 1987 CONTRIBUTION ETUDEDE COMPORTEMENT THERMIK DE MATERIAUX SEMI TRANSPARENT PLEXIGLASS PMMA ET DOUBLE VITRAGE
BTP CAMPINOS M 1985 OPPBTP 1972 TERRASSEMENT
OPPBTP SJ 2001 PREVENTION
US 15 REC DALLOZ 1968 12 P170 LEGIS
US 15 REC DALLOZ SIREY JURIS GENRAL 1996 3 P122 SOMMAIRES COMMENTES SURENDETTEMENT
US 15 REC DALLOZ SIREY 1968 2 P232 LEGIS
P544 JURIS US 15 DALLOZ JURIS GENERAL 1955 1
US 15 REC DALLOZ 1950 2 P222 234
US 15 REC DALLOZ SIREY 1983 3 P377 LEGIS ET P155 LEGIS

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