Tokyo Auto Salon 2008 live : Nissan GT-R, l’état de l’art

Nissan GTR Tuning Tokyo Auto Salon 2008 live : Nissan GT R, létat de lartLe sujet majeur dans la file d’attente de la guérite presse du Tokyo Auto Salon vendredi matin était, sans surprise, la Nissan GT-R. Des GT-R R35, on en verrait, c’est certain, mais jusqu’où les préparateurs ont-ils pu aller dans la modification de la voiture ? Il n’y a pas eu de passe-droit, et si les grands tuners ont été parmi les premiers à signer un bon de commande, personne n’a touché la voiture avant la date de sortie officielle à la fin octobre. Cela fait donc à peine deux mois, au mieux, que les premières voitures sont arrivées dans les ateliers.

Même avec la meilleure volonté du monde, deux mois c’est peu et la plupart des voitures exposées ne se contentaient que de modifications classiques, suspensions rabaissées, jantes différentes (20 ou 21 pouces), quelques jupettes en carbone ici ou là et bien entendu la décoration attitrée de chacun des préparateurs.
Les plus avancés dans le processus comme Mine’s ou Blitz ont déjà une nouvelle ligne d’échappement, et l’homme de Blitz indiquait en se frottant les mains que cette seule modification faisait d’ores et déjà passer la puissance bien au-delà des 500 ch (On retrouvera une GT-R préparée par Blitz en D1 Grand Prix en 2008, en remplacement de la vénérable Skyline noire et blanche bien connue des amateurs). Mine’s affirme même avoir déjà décrypté l’ECU dont Nissan n’a pourtant communiqué aucun détail. Les autres sont également confiants dans leur capacité à résoudre l’énigme. Selon HKS, cela prendra un peu de temps mais ils y arriveront, et cette fois, la voiture étant vendue dans le monde entier, les perspectives sont alléchantes…
La palme de l’originalité hors sujet va à Yellow Hat, chaîne de magasins autos, qui a monté suspension à air, jantes bling et méga audio éclairée dans le coffre pour en faire une sono roulante.
Lundi matin les voitures ont repris le chemin des ateliers, où elles passeront les mois qui viennent à évoluer, avec une sortie à Tsukuba de temps à autre pour faire tomber le record posté par l’officine concurrente le week-end d’avant. Ainsi va la vie au pays des préparateurs du Soleil Levant…

Lire également:
Tokyo Auto Salon 2008 live : Mitsubishi Lancer Evo X

Nissan GT-R BlitzNissan GT-R BlitzNissan GT-R Blitz D1 GPNissan GT-R HKSNissan GT-R HKS KansaiNissan GT-R HKS KansaiNissan GT-R HKS KansaiNissan GT-R MineNissan GT-R MineNissan GT-R MineNissan GT-R Top SecretNissan GT-R Top SecretNissan GT-R Sunline RacingNissan GT-R Sunline RacingNissan GT-R Sunline RacingNissan GT-R ImpulNissan GT-R Sunline RacingNissan GT-R EndlessNissan GT-R FujitsuboNissan GT-R Yellow HatNissan GT-R Yellow HatNissan GT-R ConceptNissan GT-R jantes LuxsterNissan GT-R jantes Luxster

  1. FBSUPRA dit :

    Cette voiture n’a pas besoin de tuning de kéké.
    Nissan a décidé d’être pas cool avec les préparateurs.

  2. le cowboy dit :

    etes vous sur que les préparateurs en ont pas une?Parce que il semblerait que pres de Houston que quelq un en aurait eu une direct du Japon.

  3. le cowboy dit :

    j aurais du bien lire parce que Hennessey en a une depuis novembre.

  4. superstar dit :

    Top Secret a encore une fois une très belle GT-R. En tout cas c’est une belle collection d’images. Les voitures sont sobres, c’est très bien je trouve.

    Sinon, je trouve que le blanc est la couleur parfaite pour une GT-R. Ca lui donne un aspect encore plus sportif, racing même.

    Merci Pierre-Laurent Ribault pour ce reportage sur LA voiture japonaise de l’année et ces belles photos.

  5. J-M dit :

    Mise à part une ligne d’echappement je ne vois pas se qu’on peut mettre dans cette voiture pour l’améliorer sinon chercher des problèmes de fiabilité. En se qui me concerne les préparateurs peuvent mettres la clé sous la porte. Nissan a frappé fort très fort, si fort que les préparateurs vont avoir mals.

  6. datsun dit :

    @ l’auteur:

    Je suppose que vous avez traduit « state of art » en « Ã©tat de l’art » alors que je crois que cela veut dire « Oeuvre d’art ».

    Cordialement.

  7. datsun dit :

    Ou « chef d’oeuvre »…

    http://kuruma.carbonmade.com

  8. sidewinder dit :

    Si elle peut avoir des évolution V-Spé de prévue. . . alor les préparateurs on leur mot à dire !
    Moi j’attend Nismo !

  9. Thomas Baron dit :

    Chef d’oeuvre : masterpiece.

  10. On parle bien ici de l’état de l’art en matière de GT-R, l’état actuel des travaux entrepris par les différents acteurs du domaine. L’expression est parfaitement utilisable en français comme elle l’est en anglais.

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.

(Ne sera pas publiée)

Pas encore inscrit au Blogauto ?

Inscrivez-vous ici en quelques mn, rejoignez le réseau social 100% automobile et gagnez des points !

Les plus actifs seront sollicités pour des essais automobile, jeux concours, évènements.

Inscription