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Tokyo Auto Salon 2008 live : Mugen F154sc

Mugen_F154SC.jpgC‘est une tradition pour Mugen que de présenter chaque année au Tokyo Auto Salon une Honda Fit préparée du sol au plafond. C’est évidemment moins noble qu’une S2000 ou même qu’une Civic Type R, mais les clients potentiels sont beaucoup plus nombreux. Cette année, il était un peu plus facile pour le préparateur d’éviter la routine puisque la Fit a changé de génération au mois d’octobre. C’est donc la nouvelle voiture qui subit la chirurgie lourde la transformant en F154sc, nom du petit monstre que voilà.

Tout ou presque a fait l’objet de modification ou de remplacement, freins, suspensions, échappement, revêtement intérieur, baquets, kit carrosserie, et bien entendu, le traditionnel compresseur greffé sur le moteur 1,5l de la nouvelle Fit, qui porte la puissance à 150 ch et le couple à 185Nm à 3800 tr/mn. C’est une dizaine de chevaux supplémentaires par rapport à la super-Fit de l’année dernière.
Et si Renault Sport nous faisait une Modus du même acabit ?

Lire également:
Tokyo Auto Salon 2008 live : Mugen RR Experimental Spec

Mugen_F154SC_11.jpgMugen_F154SC_10.jpgMugen_F154SC_09.jpgMugen_F154SC_08.jpgMugen_F154SC_07.jpgMugen_F154SC_06.jpgMugen_F154SC_12.jpgMugen_F154SC_03.jpgMugen_F154SC_05.jpgMugen_F154SC_04.jpgMugen_F154SC_02.jpgMugen_F154SC_01.jpg



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3 Commentaires »

    • 1
      Reverse

      Petit commentaire a effacer

      85 Nm ça ne ferait pas beaucoup ! En fait c’est 185 Nm (vérifié sur le site de mugen)

      “C‘est une tradition pour Mugen que de présenter chaque année au une Honda Fit préparée du sol au plafond.” Soit il y a “au” en trop, soit il manque “salon de Tokyo”

      13/01/2008 @ 11:51

    • 2
      Pierre-Laurent Ribault

      Vrai dans les deux cas. Merci !

      13/01/2008 @ 11:59

    • 3
      Reverse

      De rien ;)

      13/01/2008 @ 12:10

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