Renault étend la garantie des modèles « Premium »

laguna3 Renault étend la garantie des modèles Premium

Le constructeur français Renault a communiqué hier sur une extension de la garantie de ses modèles « Premium ». Cette garantie passe à trois ans ou 150 000 kilomètres (déjà instaurée sur la nouvelle Laguna III) contre deux années et 100 000km auparavant.

La démarche de Renault sinscrit dans lengagement Qualité TOP3 cher à Carlos Ghosn. C’est à dire intégrer le top 3 dans la catégorie du modèle concerné aussi bien en termes de fiabilité qu’en qualité de service. Entrent dans ce plan : Laguna, Vel Satis, Espace et Grand Espace qui voient leur garantie prolongée soit de 50 000 kilomètres (150 000 contre 100 000) soit d’une année (3 au lieu de 2). A signaler que ces différents modèles sortent de l’usine de Sandouville en Haute-Normandie. Renault mise donc sur un renforcement et une amélioration de son contrôle qualité afin de satisfaire sa clientèle. Suffisant pour concurrencer efficacement la concurrence étrangère notamment ?

A lire également. Spyshot : Renault Laguna Sedan.

A (re)voir également. Galerie Laguna III.

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Source : AFP.

  1. shz972 dit :

    C’est l’effet Nissan…;-)

  2. CDA dit :

    Ca va dans le bon sens mais, comme toujours, certains grincheux vont venir et trouver quelque chose à redire ^^

  3. MaelstroM dit :

    +1 avec CDA

  4. Hervé dit :

    « renforcement et une amélioration de son contrôle qualité » : pour qui travail dans l’automobile, et pout prendre du recul sur ce genre de phrase sortie d’un communiqué des Services Marketing de Boulogne, cette action ne permet en rien le passage de 2 à 3 ans en garantie ; la fiabilité et la durabilité des organes d’un véhicule ne se détermine pas par un « contrôle » en usine mais par des choix de conception ;
    ce passage à 3 ans de garantie est aussi le fruit d’accords économiques entre Renault et ses fournisseurs (jeu de refacturation et de prise en charge)

  5. MOI dit :

    De plus, durant les 2 premières années elle s’applique sans condition de kilométrage.
    Bon pour les gros rouleurs.

  6. Anonyme dit :

    Effet Nissan !? Quand je vois les 2 x-trail de collègues qui cassent leur turbo à 60 000 kms, j’espère que Renault ne compte pas sur cela… (pb d’ailleur repris dans AP recement)

  7. Guy dit :

    normal pour les turbos. Tes collègues doivent êtres français, donc roulent au diesel…

    Sache que les moteurs diesel dans les Nissan sont des dCi, donc si tu les trouve moyens, prends-toi en aux 35 heures et les fait que personne ne s’implique bien dans son boulot. Les japonais et allemands n’en sont pas là (au niveau courage et implication) et heureusement.

  8. Valde dit :

    @Guy
    ??? j’ai du mal a voir la lien entre les 35 heures et la mauvaise du developpement…

    @Hervé
    cette amelioration est aussi due a une meilleure conception, meilleur developpement (applique sur la Laguna III je pense), meilleure prise en charge et resolution des problemes en usine (pour les autrs modeles).

  9. cocote dit :

    bravo guy, ça c’est du troll de compet !

    J’imagine que les salariés de PSA, Renault et leur kirielle de sous-traitants/fournisseurs apprécient…

  10. CDA dit :

    Allez, c’est parti!
    Et, en plus, on a droit à des attaques gratuites de sarkozystes ^^

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