Mercedes GLK : photos tombées du camion.

Mercedes GLK Mercedes GLK : photos tombées du camion.

Après avoir maintes et maintes fois surpris, puis dévoilé sous forme de concept, voici enfin les premières images officielles du Mercedes GLK. Celles-ci ont été dévoilées avant la date prévue par Mercedes. On na donc pas de dossier de presse complet mais ces photos montrent laspect définitif du SUV compact de la marque.

Mercedes GLK back Mercedes GLK : photos tombées du camion.

On nest donc pas surpris par lextérieur, connu depuis les visuels-espion du plateau de Sex and the City. Par contre, on découvre la face cachée de la lune, cest-à-dire lintérieur. Et là, hum Cest moins glorieux. Mercedes stipulait dans son dossier de presse du GLK Freeside concept sêtre inspiré du Classe G pour le design. A lextérieur soit, cela donne des lignes carrées et robustes quon apprécie ou pas. Le travail des flancs et des boucliers inscrivant parfaitement le GLK dans son temps, seul son caractère cubique peut déplaire. Problème : lintérieur sinspire (ou tout du moins semble) AUSSI du Classe G.

Mercedes GLK dashboard Mercedes GLK : photos tombées du camion. 

Et là, Mercedes na pas trouvé de remède pour le moderniser. Résultat, si la finition bicolore faisait passer la pilule assez bien dans le concept, cest ici une catastrophe. Le plastique carré est envahissant et ramène, comme sur la future Classe E, 20 ans en arrière. Cette planche de bord fait à la fois vieux et bas de gamme. A se demander ce quil se passe au design intérieur chez Mercedes Nostalgie dun temps béni où la RFA éblouissait le monde par son excellence ? Il ne suffit pas de ressortir les modèles de cette époque pour concurrencer les japonais et les corréens.

Mercedes GLK inside Mercedes GLK : photos tombées du camion.

Pour mémoire, la galerie du concept :

 mercedes-GLK-1.jpgmercedes-GLK-2.jpgmercedes-GLK-3.jpgmercedes-GLK-4.jpgmercedes-GLK.jpg

Lire également :
Mercedes GLK Freeside concept
L’intérieur de la future Mercedes Classe E

Via The Hollywood Extra

  1. Dylan dit :

    a greg , bah a la classe C sa lui va super bien pour une berline sinon pour ce 4X4 beurk… mais les autres mercedes sont très belles

  2. pour anonymous dit :

    et anonymous les gitans il t’emmerde au moin nous on ses s’en payer des mercedes et on les pay cache narvalo crayave tes moulen

  3. suba dit :

    Un pauvre type ce nicolas meunier, c’est honteux d’écrire un texte aussi tendancieux. m enfin il doit se sentir important après ca. Faudrait pas oublier si vite que daimler benz a ete pendant plusieurs décénies un des meilleurs si pas le meilleur constructeur de voiture en terme de qualité. Il est vrais que depuis dix ans c’est plus trop ca mais il vont certainement se refaire maintenant qu’ils ne perdent plus de temps et d’argent avec Chrysler. C’est d’ailleurs la priorité du dr Zetche… de plus le glk a ete tres bien acceuilli en allemagne….

  4. fantasio dit :

    AAAAAAARRRGGGGG….horrible.

  5. jojo dit :

    J adore Mercedes , pour moi c’était la melleur marque , mais force est de constater qu’il sont à la dérive ( design GLK , restyling SL=OPel ) , et ne parlons pas des nouveaux intérieur et surtout les pb de fiabilité , bref c’est navrant .
    Je vais être obligé de me tourner vers AUDI , BMW voir Citroen

  6. Pat dit :

    Cela doit être un fake, je ne peux pas croire que ceux qui on pondu la SL et la CLS puisse sortir ca. Wait ans see

  7. Anonyme dit :

    et anonymous les gitans il temmerde au moin nous on ses sen payer des mercedes et on les pay cache narvalo crayave tes moulen

    Wouahou l’orthographe ça fait peur!!! Faudrait peut être songer à prendre des cours???

  8. barbooo dit :

    moi je la trouve plutot muscler cette GLK moi je la voie comme la version plus petite du GL

  9. Anonyme dit :

    Peux t-on sortir du placard le designer de la CLS… car franchement pour dessiner le GLK il faut être bucheron… à moins que le designer de la 1ère C5 est retrouvé du travail outre rhin…

  10. DJdri dit :

    Les compteurs sont stylés, à part ça ça nous ramène pas plus en arrière que les dernières productions germaniques sobres comme des tombes et ce que ce soit audi, BMW ou merco. Par contre on peut s’effrayer du nombre de boutons, on se croirait dans cosmos 99 !

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