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Mercedes GLK : photos tombées du camion.

Après avoir maintes et maintes fois surpris, puis dévoilé sous forme de concept, voici enfin les premières images officielles du Mercedes GLK. Celles-ci ont été dévoilées avant la date prévue par Mercedes. On n’a donc pas de dossier de presse complet mais ces photos montrent l’aspect définitif du SUV compact de la marque.

On n’est donc pas surpris par l’extérieur, connu depuis les visuels-espion du plateau de Sex and the City. Par contre, on découvre la face cachée de la lune, c’est-à-dire l’intérieur. Et là, hum… C’est moins glorieux. Mercedes stipulait dans son dossier de presse du GLK Freeside concept s’être inspiré du Classe G pour le design. A l’extérieur soit, cela donne des lignes carrées et robustes qu’on apprécie ou pas. Le travail des flancs et des boucliers inscrivant parfaitement le GLK dans son temps, seul son caractère cubique peut déplaire. Problème : l’intérieur s’inspire (ou tout du moins semble) AUSSI du Classe G.
Et là, Mercedes n’a pas trouvé de remède pour le moderniser. Résultat, si la finition bicolore faisait passer la pilule assez bien dans le concept, c’est ici une catastrophe. Le plastique carré est envahissant et ramène, comme sur la future Classe E, 20 ans en arrière. Cette planche de bord fait à la fois vieux et bas de gamme. A se demander ce qu’il se passe au design intérieur chez Mercedes… Nostalgie d’un temps béni où la RFA éblouissait le monde par son excellence ? Il ne suffit pas de ressortir les modèles de cette époque pour concurrencer les japonais et les corréens.

Pour mémoire, la galerie du concept :
Lire également :
Mercedes GLK Freeside concept
L’intérieur de la future Mercedes Classe E
30 Commentaires »
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Effectivement, ce n’est pas bien beau. Un mélange d’Opel et de Jeep sur lequel on aurait planté un volant Mercedes.
Pas glop du tout.
_____
Des nouvelles des autres “photos tombées du camion”, c’est à dire la Saab 9-4x ??? Je suis très intéressé étant fan de la marque.
Merci !!
11/01/2008 @ 17:50
A Detroit, il faut souvent attendre le dernier moment pour les dossier de presse… Dimanche, certainement. Moi aussi, je l’attends avec impatience, ce 9-4X…
11/01/2008 @ 17:55
mercedes continue à etre un véritable désastre…mais cette fois ci ils ont dépassé eux-memes.
11/01/2008 @ 18:29
Ahahahaha on dirait que la dernière photo date des années 80!!!
Je crois que la periode pendant laquelle j’ai aimé mercedes à durée env 10ans…
La dernière Mercedes vraiment magnifique est pour moi la dernière classe S… car la nouvelle classe C… avec son style Mercedes de gitan et son interieur moche… bof
11/01/2008 @ 18:45
J’invite Nicolas Menier, ainsi que certains autres esprit chagrins à faire une recherche sur la nouvelle classe C, dont le cockpit est strictement identique et dont le GLK reprend l’intérieur, et non celui du G.
Curieusement, personne n’a fait ce genre de remarques quand la nouvelle Classe C est sortie.
Quant à la photo de la nouvelle E, il s’agit d’un fake, la presse auto allemande a démenti la rumeur.
11/01/2008 @ 18:57
Merde, je viens de vérifier:toutes ces soit-disant photos “tombées du camion” proviennent du magazine auto-bild de la semaine dernière, et ont été modifiées, voire “vieillies pour l’occasion :
ça va vous sembler familier :
le cockpit : http://www.autobild.de/mmg/mm_bildergalerie_518937.html?tab=0&page=12
L’avant
http://www.autobild.de/mmg/mm_bildergalerie_518937.html?tab=0&page=7
L’arrière:
http://www.autobild.de/mmg/mm_bildergalerie_518937.html?tab=0&page=2
Et la photo avec le journaliste en rouge :
http://www.autobild.de/mmg/mm_bildergalerie_518937.html?tab=0&page=13
11/01/2008 @ 19:03
Sur ces photos le GLK n’est pas à son avantage. Couleur horrible (le blanc lui va bien mieux) et jantes ultra-moches (de mon point de vue uniquement). On croirait un modèle d’un mauvais préparateur.
Par contre, je me pose une question en le voyant. L’habitacle, vu de l’extérieur, me semble bien étroit. Surtout comparé avec la largeur du capot.
Par contre le tableau de bord ne fait pas vieillot je trouve. Suis-je le seul?
11/01/2008 @ 19:20
Je suis un fan de Mercedes mais là franchement, je crois qu’il leur faudrait de nouveaux designers (des jeunes seraient le mieu je pense), car ils ne sortent rien de nouveaux, ils font un SLK où ils apporte juste un léger lifting, le CLC où ils ont pris l’antienne C coupé sport et ils ont collé à l’avant la face de la nouvelle classe C (qui est très jolie au passage surtout en version amg biensure). Là le GLK qui j’espère sera à sa sortie comme la version de “sex and the city” car très jolie, mais l’intérieur 0 pointé comme pour la prochaine classe E où la version actuelle est nettement plus réussi. Je pense que le modèle aujourd’hui c’est AUDI, c’est magnifique se qu’ils font en ce moment.
11/01/2008 @ 19:26
Bossant pour un constructeur automobile, perso j’ai du mal à croire que ces photos soient des “officielles de la version de série”… jantes 20 pouces, échappement typé concept car…
photos ternes, ombre sur le shoot de face trop décalée au niveau de la roue arrière… et que dire des visuels de l’intérieur ??? le mannequin/client est plus vrai que nature !!!
Bref j’attends de voir la confirmation pour y croire !
11/01/2008 @ 19:41
Les phares sont sympas mais le reste donne une impression de caisse taillé a la tronconneuse avec tout ses traits et ses formes carrées, c’est pas que mais franchement aprés la classe S y’as certainement eu des démissions dans le groupe parce que oula sa devient affreux (classe C)!!!
11/01/2008 @ 19:50
a greg , bah a la classe C sa lui va super bien pour une berline sinon pour ce 4X4 beurk… mais les autres mercedes sont très belles
11/01/2008 @ 20:18
et anonymous les gitans il t’emmerde au moin nous on ses s’en payer des mercedes et on les pay cache narvalo crayave tes moulen
11/01/2008 @ 20:31
Un pauvre type ce nicolas meunier, c’est honteux d’écrire un texte aussi tendancieux. m enfin il doit se sentir important après ca. Faudrait pas oublier si vite que daimler benz a ete pendant plusieurs décénies un des meilleurs si pas le meilleur constructeur de voiture en terme de qualité. Il est vrais que depuis dix ans c’est plus trop ca mais il vont certainement se refaire maintenant qu’ils ne perdent plus de temps et d’argent avec Chrysler. C’est d’ailleurs la priorité du dr Zetche… de plus le glk a ete tres bien acceuilli en allemagne….
11/01/2008 @ 20:34
AAAAAAARRRGGGGG….horrible.
11/01/2008 @ 20:38
J adore Mercedes , pour moi c’était la melleur marque , mais force est de constater qu’il sont à la dérive ( design GLK , restyling SL=OPel ) , et ne parlons pas des nouveaux intérieur et surtout les pb de fiabilité , bref c’est navrant .
Je vais être obligé de me tourner vers AUDI , BMW voir Citroen
11/01/2008 @ 21:17
Cela doit être un fake, je ne peux pas croire que ceux qui on pondu la SL et la CLS puisse sortir ca. Wait ans see
11/01/2008 @ 21:28
et anonymous les gitans il t’emmerde au moin nous on ses s’en payer des mercedes et on les pay cache narvalo crayave tes moulen
Wouahou l’orthographe ça fait peur!!! Faudrait peut être songer à prendre des cours???
11/01/2008 @ 21:46
moi je la trouve plutot muscler cette GLK moi je la voie comme la version plus petite du GL
11/01/2008 @ 21:59
Peux t-on sortir du placard le designer de la CLS… car franchement pour dessiner le GLK il faut être bucheron… à moins que le designer de la 1ère C5 est retrouvé du travail outre rhin…
11/01/2008 @ 22:01
Les compteurs sont stylés, à part ça ça nous ramène pas plus en arrière que les dernières productions germaniques sobres comme des tombes et ce que ce soit audi, BMW ou merco. Par contre on peut s’effrayer du nombre de boutons, on se croirait dans cosmos 99 !
11/01/2008 @ 22:09
@suba
“de plus le glk a ete tres bien acceuilli en allemagne…”
perso je n’en ai pas vu un a Cologne.
@Cedpanam +1
Je pense aussi que c’est un gros fake.
Le tableau de bord est trop brillant, comme s’il s’agissait d’un proto, une des premieres pieces sorties de l’outillage.
11/01/2008 @ 22:27
A mon avis ils se sont inspirés du Nissan Patrol de 1982! Mais le Patrol était moins kitsch …
11/01/2008 @ 23:21
Et bah didonc on peut pas dire que le GLK ne suscite pas de réaction… moi ce que je retiens surtout c’est la mauvaise direction que prennent les designs intérieurs de Mercedes, autant avant c’était la classe totale autant là sa devient de la merde c’est désolant la…
12/01/2008 @ 1:33
jvois pas mal de trucs qui viennent de la classe C. J’en sais quelques choses je possède la classe C…
12/01/2008 @ 1:39
Jpense qu’en vrai visu il sera plus beau à voir surtout de l’interieur..
12/01/2008 @ 1:41
Si c’est vraiment l’intérieur du GLK, effectivement Mercedes commet une erreur impardonable, mais le vieux G est mieux fini.
Seulement mettre un quadra bedonnent pour faire vendre un SUV compact de “beaux” quartier est improbable. Normalement, on met un Top en Prada, non ?
Vrai photos ou fake ? Réponse dans quelques jours
12/01/2008 @ 14:10
La derniere fois que j’ai vu autant de commentaires negatifs sur ce blog a l’annonce d’un nouveau modele, c’est avec la Laguna III qui cartonne en ce moment. Cela promet un bel avenir a ce GLK. C’est une Merco avant tout!
12/01/2008 @ 14:20
Contraitrement à ce que certains disent, les tableaux de bords du GLK et de la nouvelle classe C ne sont pas identiques. La majorité des commodos sont repris de la classe C(normal pour les économies d’échelle) mais les lignes générales des tableaux de bord sont complètement différentes.
D’une façon générale, depuis la dernière génération de Classe S, je ne suis plus en phase avec le design extérieur et surtout intérieur de Mercedes. J’ai - perso - l’impression de voir une mauvaise réinterprétation des tableaux de bords Mercedes des années 80 qui étaient bien plus réussis. Mention spéciale - toujours selon mes critères - au volant que je n’aime vraiment pas du tout….
En espérent que cela change rapidement….
12/01/2008 @ 16:24
>suba : il faut réviser l’histoire ! Je parlais de la RFA, c’est à dire APRES la deuxième Guerre Mondiale. L’excellence dont je parlais faisait référence aux Mercedes des années 1980 (W 124 et autres) et non à une quelconque domination despotique.
12/01/2008 @ 17:51
@ suba : votre façon de vous exprimer est bien plus tendancieuse que l’article de Nicolas. A bon entendeur. SR
12/01/2008 @ 18:02