Mercedes CLC, ne m’appelez plus SportsCoupe

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Mercedes veut cibler les djeuns. En 2007, la marque à l’étoile a ainsi embauché Eva Padberg et la nouvelle CLC (qui va remplacer la SportsCoupe) sera présentée durant la fashion week de Berlin (du 27 au 31 janvier 2008.) La CLC sortira à mi-2008 et voici le premier cliché officiel, pris à Barcelone, avec Eva Padberg.

Entre deux formules creuses pour nous dire que la CLC s’adresse au djeuns et qu’elle va être top tendance, le communiqué de presse est plein d’informations curieuses et inutiles. Ainsi, on apprend que “1100 pièces de la CLC sont soit nouvelles, soit reprises de la Classe C ou de l’ancien SportsCoupe.” Et les autres pièces? Par ailleurs, elle sera équipée d’un lecteur multimédia avec DVD et écran “aux dimensions européennes”. La direction a été améliorée et la voiture sera plus maniable.

Côté motorisation, elle aura droit notamment à un nouveau 4 cylindres (essence? diesel?) de 184ch (cylindrée?) qui permet d’économiser 10,8% de carburant par rapport au bloc qu’il remplace.
Pour info, la voiture sur la photo est équipée du pack “sport” avec jantes 18 pouces, pneus taille basse, suspension raffermie, châssis surbaissé et chromes. On n’a qu’une seule photo, car ensuite, l’assistant du photographe a dirigé le ventilateur sur le mannequin. Et comme Eva Padberg n’a pas pris un vrai repas depuis longtemps, elle s’est envolée de son studio de Barcelone. Depuis, on l’aurait aperçue près de Jerez…

Mise à jour:
Mercedes a envoyé deux nouvelles photos, façon making of. Ainsi l’essentiel des traits de la future CLC restent cachés…

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Source:
Carscoop

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Spyshot : Mercedes CLC

  1. Fastbear dit :

    Très jolie photo en tout cas (-:

    Pour la voiture euh.. Curieux de connaître la définition du « jeune » par Mercedes. Parce que en dehors du SLK pas grand chose de sexy dans la gamme a l’étoile.

  2. DarkKane dit :

    MERCEDES a un sérieux problèmes avec les jeunes. Ces derniers préfèrent souvent la marque à l’hélice voir celle aux anneaux.
    Surtout la firme allemande apparait comme statutaire là où ses homologues défrichent des nouveaux territoires.
    Au vu du SLK ou de la classe A, c’est assez faut.
    Néanmoins, côté conduite, ca reste classique. Même les AMG ont peu de folie !

  3. lightdesign dit :

    JE me demande de quel jeune il parle, parce que excusez moi, mais deja pour acheter un truc du style opel astra ou quoi, pour la plupart des jeunes, faut se serré la ceinture.

  4. seth dit :

    “jantes 18 pouces, pneus taille basse, suspension raffermie, châssis surbaissé” on ne dirait pas…avec le 16″ de série, ça le fera encore moins comme disent les jeunes.. des djeuns chez mercedes, cé po des mecs qui touchent le smic, c’est clair!

  5. Anonyme dit :

    Je connais aussi pas mal de jeunes qui preferent BM ou Audi à Mercedes,c est peut-etre du au faite
    que les BM et les Audi ont des styles beaucoup plus musclés…Mercedes joue beaucoup plus avec l elegance je trouve…

  6. KWIKWI dit :

    Je vous assure que si j’avais la thune pour, je me prends une Mercedes. Elle sont plus claqqiues certes, mais aussi plus élégantes que les BMW ou les Audi. Je pense de toute façon que là n’est pas la question : où voulez-vous trouver un jeune capable de mettre 18.600 euros dans la version de base d’une classe A?

  7. CDA dit :

    Puis bon, il y a autre chose à acheter avant un monospace quand on est “jeune” ^^

  8. babach dit :

    C’est quoi un jeune…?

  9. Panama dit :

    Pour les moteurs, dirigez-vous vers le catalogue Classe C berline : le 184cv est le 1800 Kompressor, etc.

    Les nouvelles berlines Classe C ont surpris le marché avec leur ligne et leur nouveau chassis très dynamiques. Une vraie réussite : le succès est là, avec des acheteurs plus jeunes.

    Quant aux CS, ça a été un vrai succès commercial, alors que BM a longtemps ramé avec ses série 1 (sans compter le flop désastreux des série 3 compact).

    Perso, entre une CLC et une série 1, il n’y a pas photo en terme de design. Et les A3 sont derrière, tractions oblige.

  10. Aston dit :

    “On na quune seule photo, car ensuite, lassistant du photographe a dirigé le ventilateur sur le mannequin. Et comme Eva Padberg na pas pris un vrai repas depuis longtemps, elle sest envolée de son studio de Barcelone. Depuis, on laurait aperçue près de Jerez” : MDR !!! J’adore ce genre de délires ! Merci JJO !
    Pour la CLC, je suis du même avis que Kwikwi (uniquement en ce qui concerne le design), et pourtant Audi est une de mes marques préférées, mais avouez qu’entre la CLC et l’A3, y’a pas photo !

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