Le périphérique et les franciliennes bientôt taxés ?
Voilà une nouvelle qui ne manquera indiscutablement pas de faire bondir (pas de joie mais au plafond) les automobilistes parisiens et de l’Ile de France. Le Vert Denis Baupin souhaiterait en effet rendre payants le périphérique et les autoroutes franciliennes dans un but bien précis…
…Celui de financer les transports collectifs. L’adjoint au maire de Paris chargé des transports, et tête de liste Verts aux prochaines élections municipales, a expliqué sa démarche et ses ambitions dans un entretien accordé au Journal du dimanche. “On veut réserver une voie aux bus, taxis, véhicules durgence sur le périphérique et les autoroutes franciliennes”, a souligné Denis Baupin pour expliquer son désir de rendre payants le périphérique et les autoroutes franciliennes. Le projet encore dans les cartons revêtira-t-il un caractère officiel avant les élections municipales ? On peut en douter. Aussi bien avant qu’après du reste…
Source : Le Journal du dimanche.
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22 commentaires »
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Effectivement cette nouvelle me faire rugir (et pas de plaisir)… En effet je prends tous les jours pour me rendre au travail le réseau routier de l’IDF. Je comprends leur justification mais si je prends les transports en commun pour aller à mon travail, cela va me doubler voire tripler mon temps de trajet à chaque allé…
9 janvier 2008 à 11:58S’ils mettent cette réforme en place, ca va mettre le gros bordel sur le réseau routier, avec bouchons sur les routes parrellèles.
S’ils veulent taxer qu’ils ne taxent pas les personnes résident en IDF.
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Brainstorming d’élus:
- Tu as une idée ?
9 janvier 2008 à 12:01- Et si on taxait ?
- Ok ça me va, brainstorming le brainstorming est terminée.
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Un jour ou l’autre ça va nous tomber dessus de toute façon. Maintenant a voir la pertinence de la chose. Qu’elle est la ligne de bus qui utilise le périphérique ? Aucune ! Peu être Orly et Roissy bus mais sur de petites distances. De plus déjà que les couloirs de bus dans Paris ne sont absolument pas respecter, que penser d’un couloir de bus sur le périph en heure de pointe !
Rendre payant les périphérique et les autoroutes franciliennes. Ce sont les communes de la banlieue qui vont être contente de voir tout le trafic routier débarquer sur leurs routes… a moins de rendre toute les routes payantes !
Encore des propos incohérents dans le seul but de faire l’intéressant et d’être rapporter dans tout les médias.
9 janvier 2008 à 12:044
Je ne vois comment la Ville de Paris peut imposer sa façon de voir sur le réseau routier de la Francilienne qui dépend de la Région Ile de France.
9 janvier 2008 à 12:12Ce ne sont que des effets d’annonce destinés à satisfaire l’électorat vert intégriste.
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Denis baupin c’est un enfoiré un con qui n’a aucune idée. Il s’est pas à quoi peur servir un cerveau. Pauvre con!
9 janvier 2008 à 12:236
@ Martin.
9 janvier 2008 à 12:36On peut s’afficher en total désaccord avec sa proposition sans pour autant faire preuve de vulgarité. La charte des commentaires ne le préciserait donc pas ?
A bon entendeur…
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Quand on voit le prix des transports en commun, on comprend mieux (c’est plus rentable de prendre sa voiture meme si on est tout seul. Alors a 4 la dedan…). Et en plus, les metros sont toujours bondés (il n’y en a pas suffisamment), et ils osent dire que ce n’est pas rentable! Ils se foutent de nous.
9 janvier 2008 à 12:37Ensuite, il n’y a toujours que quelques pauvres noctambus la nuit…
De plus, a part la lecture automatique des plaques, je vois pas comment ils pouuront faire pour controler: Le bordel que ce serait si on devait tous s’arreter au peage…D’ou multiplication des fausses plaques et des étrangers (et provinciaux) qui se font avoir sans comprendre ce qui leur arrive.
Enfin, ils auraient pu restaurer la ligne PC, qui fait le tour de Paris et est abandonnée depuis des années au lieu de nous faire ch… avec le tram. Ca aurait couté nettement moins cher, mais ca n’emm…dait pas assez les automobilistes.
De toute manière, si ca devient payant, je liquide ma bagnole (ou me casse de ce pays de m…), tant pis pour l’industrie.
Enfin, une dernière chose: avec les moyens, on pourra prendre son 4*4 et circuler dans un confort parfait, sans bouchons.
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@Patrice-L +1
Habitant a cologne et etant originaire de Tours, je conduis souvent entre ces 2 villes.
Ces voyages frequents m’ont montre qu’il n’y a PAS d’alternative a Paris pour aller du nord au sud de la France, a part se rallonger enormement (passer par Rouen et Le Mans). Il n’y a pas de contournement credible a Paris.
Donc pour rentrer chez moi je paierais le periph ou la Francilienne pour financer les transports en commun… Pourquoi pas, mais je ne peux pas prendre les transports en commun a Paris, a moins qu’il n’y ait un service de Fret, je laisse ma voiture sur un train vers St Denis et je la recupere vers Montrouge.
Effet d’annonce a 100% d’apres moi, surtout pour la raison avancee par Patrice-L.
9 janvier 2008 à 12:379
Je crois surtout qu’il ne faut accorder aucune consideration a cette annonce
9 janvier 2008 à 12:5510
Taxons taxons, comme ca les plus démunis ne prendront plus la voiture. Et les mercedes et autres audi pourront circuler librement…
9 janvier 2008 à 13:02Pages : [1] 2 3 » Voir tous les commentaires
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