Le partenariat de Renault Nissan avec Mahindra menacé en Inde?

Mal en point la Logan

Renault est présent en Inde et possède un partenariat avec Mahindra & Mahindra pour construire la Logan. Un partenariat efficace, fructueux, qui devait mener à la création d’une usine. Mais Mahindra pourrait se retirer de la co-entreprise…

Nissan et Renault devaient détenir chacun 25% d’une nouvelle usine à Madras, dont la capacité initiale était prévue à 350.000 unités. Mahindra, premier constructeur indien de véhicules utilitaires et de tracteurs, devait posséder 50% des parts. Mais la tendance de Renault et de Nissan de nouer plusieurs partenariats avec d’autres entreprises dans la région semble fâcher Mahindra (source Press Trust of India).

Modèles de la gamme Mahindra (Mahindra.fr)

C’est notamment le partenariat avec Bajaj, pour construire une auto ultra low-cost qui semble mal passer. Cette usine, dont on ne sait pour l’heure si le projet est maintenu ou non, devait être la première de Nissan en Inde. Nissan qui a conclu 3 joint-venture avec Ashok Leyland. Mahindra voudrait une exclusivité, plus de reconnaissance ?

The Economic Times avance d’autres sources (anonymes). Selon elles, Mahindra constaterait un « manque de synergies dans ce partenariat, ce qui expliquerait un report de la création de la nouvelle usine« … Pour l’heure, aucun commentaire chez Renault, Nissan ou Mahindra.

Sources : AFP, PTI, The Economic Times

Crédit photo : DaciaLogan.pl

Par Geoffroy Barre le 7 janvier 2008
Dans : Constructeurs | Finance | Nissan | Renault | Rumeurs et elucubrations

15 commentaires

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LUKA dit :

7 janvier 2008 à 10:03

A force de vouloir « baiser » tout le monde, un jour la situation se retournera et les roles seront intervertis.

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Bernard Muller dit :

7 janvier 2008 à 10:11

Je ne vois pas ou il y a volonte de « baiser » tout le monde.
M&M veut profiter de cet accord pour pomper un max la technologie, R&N veut profiter des moyens de production et reseau d’equipementiers pas chers.

R&N a signe des accords avec d’autres constructeurs pour ne pas mettre tous les eux dans le meme panier…

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Al1 dit :

7 janvier 2008 à 10:41

Tous ses ufs, SVP Bernard ! ça prendra plus de sens comme ça…

Geoffroy, pourquoi avoir mis cette photo de la Logan en train de se renverser lors d’un test d’élan ? Volonté délibérée de nuire à l’image de Renault, ou tentative d’illustration d’une situation glissante pour le groupe ? Je trouve le choix de l’image particulièrement contestable, avec une vraie volonté de suggérer une impression négative pour Renault, sans pour autant que ça ait le moindre rapport avec l’article. Parti-pris, je trouve.

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ilestrofortceghosn dit :

7 janvier 2008 à 11:01

rassure toi, pas besoin de photos pour voir la politique du groupe :
celle d’un fabricant de jouets cherchant le sous-traitant le moins cher, coûte que coûte

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Brume dit :

7 janvier 2008 à 11:08

Je trouve l’image très bien, elle est amusante et nuit a rien à l’image de la marque, sauf si biensur on a l’esprit tordu ou alors qu’on est très très mouton

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WM dit :

7 janvier 2008 à 11:13

100% d’accord avec Al1, viendrait-il à l’idée de mettre la 607 sur deux roues pour le partenariat peugeot-mitsubishi ou la classe A en tonneau pour la fin du deal avec chrysler ?
ça ne m’étonne pas du blog auto qui est notoirement anti renault mais là ça dépasse les bornes, d’autant que cet incident avait été mis en scène par l’ADAC… A voir par ici:
http://leblogautomobile.blogs.com/weblog/2005/07/la_logan_sur_le.html

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Geoffroy Barre dit :

7 janvier 2008 à 11:17

Al1, un choix d’image est toujours contestable. Volonté de nuire à l’image de Renault ? Regardez un peu la situation. Le partenaire qui aide à la fabrication de la Logan serait en désaccord avec la politique de Renault en matière de partenariat. La situation est un peu dure non ? L’illustration vise simplement à illuster ce propos, à amuser, et non pas à nuire… Arrêtez de penser que nous sommes en croisade contre des groupes…

Nous sommes notoirement anti-renault ? En voila une nouvelle. Il y a 6 mois on me taxait de Renaulite aigue…

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gian dit :

7 janvier 2008 à 12:08

Un entrepreneur, peux comprendre la réaction de l’indien Mahindra. Le marché indien est un marché potentiellement intéressant, il y a peu d’acteurs locaux et l’Inde protège son économie, donc importations couteuses. Le Renault de Ghosn ne me plait pas, il phagocyte Internet, pour suivre toute l’actualité automobile, lorsque Fiat l’italien s’installe quelque part : Renault annonce un investissement dans le même pays. Mahindra est candidat à l’achat de Jaguar et Land Rover, il n’a pas besoin des technologies françaises… Ghosn est une grosse bouche comme le président qui dirige la France. Il ne respecte aucun des engagements de développement du groupe Renault, marge ou ventes.. inférieures à ses prévisions. C’est un homme aux abois, qui signent à tour de bras des contrats pour des usines fantomes dans des pays en voie de développement, aucune de ces usines ne sont jamais construites, mais cela fait plaisir aux actionnaires… Renooolt le gros mythomane de l’industrie automobile.. produits en France pour commencer et tu verras les ventes repartiront de plus belle.

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Pink dit :

7 janvier 2008 à 12:09

La photo illustre bien l’article, mais rappelons qu’elle provint d’essais privés faits par des journalistes allemands qui avaient montés des pneus usés et sous-gonflés lors d’un test de l’élan.
L’ADAC allemand a bien recoonu la bonne tenue de route de la Logan:

http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section16/sujet323150.htm

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Geoffroy Barre dit :

7 janvier 2008 à 12:13

Exact. Je ne l’ai pas mentionné mais merci de la précision.

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