Le baril de brut est à 100 dollars !
Souvenez-vous en novembre dernier nous avions déjà battu un record pour le prix du pétrole, ce qui se ressent encore sur les prix à la pompe. Lannée 2008 commence à ce propos sur les chapeaux de roue avec un record historique de 100 dollars pour un baril de brut léger américain.
Cette nouvelle hausse sexplique selon les spécialistes par linstabilité au Nigéria qui pourrait raréfier loffre, alors que la demande, avec lexpansion de grandes nations industrielles comme la Chine ou lInde, ne cesse de croître. Malgré limportance de la TIPP attendez-vous donc à de nouvelles répercutions sur le prix de votre essence.
Voilà assurément de quoi conforter la position ultra-dominante du diesel dans lhexagone, aujourdhui solution favorite des français comme étant “la plus économe” pour se mouvoir dans des conditions de confort et dautonomie corrects.
Cela pourrait malgré tout en inciter un plus grand nombre, utilisant principalement leur voiture pour des transports citadins, à se pencher vers les voitures électriques et leur « bonus » de 5 000 euros aux contours encore flous.
Le choc financier et psychologique dune telle hausse, qui se répercute aussi très fortement sur les prix à la pompe aux USA (et dans bien dautres pays du monde) pourrait aussi inciter nos amis américains et étrangers “à enclencher la deuxième“ concernant la diversification des ressources énergétiques en matière de locomotion.
On espère ainsi que cette flambée des prix sera “un mal pour un bien” et que nous connaîtrons de nouvelles avancées en matière dautomobiles alternatives cette année 2008.
Source : Reuters
Lire également : 2007 dans les rétros du Blog Auto
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21 commentaires »
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“Cela pourrait malgré tout en inciter un plus grand nombre, utilisant principalement leur voiture pour des transports citadins, à se pencher vers les voitures électriques”
Euuhhhh…..???
3 janvier 2008 à 1:19Quelles voitures electriques ?
Parce que y en a ?
2
Pour septembre 2008 prevoyez un baril à 180 dollars et la mise en place d’un péage urbain à Paris…
3 janvier 2008 à 4:473
J’attend également les voitures électriques utilisables… Et payables, parce qu’une voiture de 100′000, même avec un rabais d’impots de 5000, ça reste cher
3 janvier 2008 à 7:234
la prix du baril à 100$ n’a qu’une faible influence, puisque le $ est sous-évalué, donc c’est si l’euro faiblit qu’on va casquer
3 janvier 2008 à 8:195
moue alors la ca reste a prouver
parceque moi j ai plutot l impression 1$ = 1euros pour les petroliers plus de marge tout ca..
un peu comme pour le matos info ou 1$ = 1 => belle marge
3 janvier 2008 à 9:086
Il se foute de nous, le pétrole est de plus en plus chère ‘nont pas a cause des conflit a travers le monde mais parce que les pétrolier lon décider, aujourdhui cest très claire le pétrole est indispensable, donc autant quils en profite, on nous parle de pénurie mais croyez moi il y en a encore pour plus de 50 ans, certain gisement viennent tous juste dêtre exploiter a grande échelle ( Alaska par exemple ), LOPEP ( L’Organisation des pays exportateurs de pétrole) fait out pour maintenir le prix du baril a des prix exorbitant, en cas de surproduction, il ferme les vannes pour ne pas que le prix du baril descende, les industrielles qui ont fait les plus des bénéfice ces dernières année sont principalement des pétroliers.
3 janvier 2008 à 10:137
Tout a fait…les pays de l’OPEP et les compagnies pétrolières sont en train d’engranger des benefs en prevision de pénurie ou de surproduction et en profitent pour investir ailleurs et sur notre dos
3 janvier 2008 à 10:388
Les pays de l’OPEP font ce qu’ils veulent de leurs petrole: ce ne sont plus les colonies (heureusement), si vous êtes pas content, vous avez qu’a vous démerder. C’était peut être à prévoir au moment de s’acheter le pavillon de 150m² (chauffé au fioul) à 50 km du boulot. Tout comme le 4*4, qui consomme 15L au 100 (et qui a fait alourdir toutes les autres voitures pour resister en cas d’accident avec un tel vehicule). Ou encore demander au gouvernement pourquoi les camions ne paient pas pour l’entretien des routes (et donc démolit la SNCF). Et pourquoi il n’y a pas eu de recherches de solutions plus tôt (il est toujours interdit de recycler l’huile de frites…entre autres abherrations). Qu’on ne me parle pas de l’ethanol, ce ne sont que des subventions aux (riches) céréaliers.
3 janvier 2008 à 10:59Sinon, moi, ca me flingue pas: je fais 5000km par an (aller au boulot a pied en 5 min, ca aide).
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Puis au pire y a le velo en ville une voiture ne gagne pas enormement de temps face a un velo a moin que vous ne soyez a 5min pret pui comme sa on prend un bon bol d air avant d aller bosser c est parfait!lol
3 janvier 2008 à 11:1210
@Anonymous: joli tirade qui se finit par un “je fais 5000km par an” qui en dit plus long que tout le reste…
En gros t’es un privilégié qui a du mal à comprendre que certains doivent se servir de leur caisse pour bosser et qui ne supporte pas que certains se plaigne de ce qui ne peut pas t’ennuyer : Bravo quel engagement.
L’OPEP a bon dos, je tiens à rappeler que ce qui fait le prix de l’essence ce n’est pas le prix du baril mais toutes les jolies Taxes qu’il y a dessus.
Alors si il y a qqu’un sur qui “gueuler” c’est surtout sur nos distributeurs de Taxes.
Un produit dont les plus pessimistes nous prédises 40Ans de stock n’a rien de pénurique…
3 janvier 2008 à 11:17Pages : [1] 2 3 » Voir tous les commentaires
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