La mairie de Londres pourrait contrôler la vitesse par GPS
Il s’agira d’un test pilote qui se composera de dix véhicules. L’organisme “Transport of London”, en charge des lignes de métro, du transport fluvial et des autobus de la capitale anglaise, a développé un programme nommé Intelligent Speed Adaption dans le but de fliquer vérifier la vitesse des automobilistes. Concrètement ? Un assistant de contrôle de la vitesse guidé par GPS…
Le dispositif fonctionnera en localisant l’automobile sur un plan et en croisant ses coordonnées avec une base de renseignements dans laquelle est enregistrée la vitesse maximale autorisée sur chacune des voies de circulation. Alors que la Nissan GT-R débloque son limitateur en entrant sur un circuit, l’Intelligent Speed Adaption fera l’inverse en vous signfiant votre vitesse supérieure à celle autorisée. Comment ? Par une émission sonore ou une vibration dans la pédale d’accélérateur…Etrange. Pour l’instant, du reste, très peu de précisions techniques et détails pratiques sur la mise en place du système.
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12 commentaires »
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Ca existe pas déjà des GPS qui indique la vitesse limite ou qui « bip » quand on la dépasse ?
2 janvier 2008 à 17:542
On doit avoir trop de libertés individuelles, c’est sûrement ça, ou alors on est considéré comme trop idiot pour lire des panneaux de vitesse … dans les deux cas, c’est consternant!
2 janvier 2008 à 18:033
Bientôt, la balise GPS anale. Comme ça on saura en permanence à quelle vitesse on se déplaçe, où on se trouve, avec qui…
2 janvier 2008 à 18:04Ca c’est l’avenir !
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Et avec ça on crois vivres dansdes payés libres, une liberté de plus en plus sous surveillance.
2 janvier 2008 à 18:315
“Vous êtes libres tant que vous faites ce que je dis” semble être la phrase du moment…
2 janvier 2008 à 18:596
liberté liberté.. bientot la chine connaitra ce mot.. et nous comme des cons on recule on recule .. faut que ca cesse.. si ca cesse pas ca finira par exploser a coup sur !
En meme temps quand on est gouverner partout par des cons sans envergure qui n’ont aucune idée ni aucune intelligence faut pas s’attendre a grand chose !
2 janvier 2008 à 19:137
(mode ironie ON) Vous avez rien compris : “c’est pour lutter contre le terrorisme !!”. Nan, j’déconne… J’ai tellement pris l’habitude d’entendre ça depuis leur … de 11 septembre 2001 que j’commence à en rêver la nuit et à l’entendre partout… Nos amis américains voient ce genre d’idées fleurir depuis cette date : chaud devant, ça vient en Europe !! SURVEILLER TOUT, PARTOUT, TOUT LE TEMPS, RIEN A FAIRE DES LIBERTÉS INDIVIDUELLES ! : tous les jours, y’en a qui remercient “Al Qaïda”-PGPTM (=Plus Gros Prétexte, Tu Meurs…). Mais là, les gens le goberont peut-être pas : en effet, quel est le rapport avec les attentats ?? Bah, vous en faites pas : comme pour l’Irak, ils inventeront bien un prétexte…. Plus les ficelles sont grosses, mieux ça passe. C’est comme pour les caméras cachées. Les gens sont bêtes ? Pas du tout ! Aucun électeur n’a voté pour Bush ! Ni pour les cons dont parle Chaton51…. Quand on est en démocratie, on vote “pour 1984″. Quand c’est pas la démocratie, c’est “1984″ aussi…(mode ironie OFF)
2 janvier 2008 à 20:588
Vous en faites pas arrêtez de bloquer là-dessus les américains y’en a que la moitié qui savent pourquoi y’a eu le 11/09/2001 et ce que ça a entrainé donc eux au moins…ils savent passer à autre chose
3 janvier 2008 à 0:32Sinon le contrôle de la vitesse y’aurait même pas besoin de le faire normalement je suis d’accord avec anonymous sauf que anonymous(en passant ton pseudo!)tu oublies une grosse partie de la population qui pense comme les allemands
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On devait bien y venir à ce genre de conneries ! Au début on se dit toujours, mais non, le gps c’est bien, c’est pratique, et les inévitables effets de bord légalistes apres qq temps d’utilisation…
3 janvier 2008 à 12:26Ca sera pareil pour les radars quand ils ne seront plus prévenus… Alors que - la main sur le coeur - on vous affirmait que non - ô combien jamais - les radars seraient toujours prévenus..
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Rien de bien nouveau, ça fait quelques temps que des gens pensent à des systèmes similaires et que des tests grandeur nature sont déjà menés (exemple : projet LAVIA en France).
3 janvier 2008 à 13:45Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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