La Fiat 500 peut-être à découvert pour le Salon de Genève 2008

On attendait la 500 Abarth Esse Esse pour le Salon de Genève, on l’aura, mais elle ne sera peut-être pas la seule 500 à faire la belle sur le stand Fiat, si l’on en croit Autoexpress. Le magazine britannique nous apprend en effet que la métropole suisse pourrait également voir une version découvrable de la petite italienne. Originalité, le système serait inspiré de la Nuova 500 de 1957 (photo), un toit de tissu qui glisse le long des montants de portières pour se replier sur le haut du coffre. Un dispositif à l’ancienne, que curieusement Autoexpress illustre par une étude d’un cabriolet plus classique.

Qu’à cela ne tienne, voilà quelques images de ce que donnait la voiture d’il y a cinquante ans, en espérant que la nouvelle, si jamais elle s’avère être réelle, aura autant de charme que son ancêtre.

Source: Autoexpress via autoblog.it

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Par Pierre-Laurent Ribault le 29 janvier 2008
Dans : Fiat | Rumeurs et elucubrations | Salon de Genève

13 commentaires

> Réagissez à cet article !

CDA dit :

29 janvier 2008 à 16:27

C’est aps improbable mais après? Une 500 clubman?!

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gwada dit :

29 janvier 2008 à 16:38

Une 500 pickup 4×4

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steph dit :

29 janvier 2008 à 16:38

Et aussi une version équipée du nouveau bicylindre qui doit apparaitre sur la panda pour remplacer le fire 1.1

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Al1 dit :

29 janvier 2008 à 17:29

On dirait que le photoshop d’autoexpress uk est doté d’un toit rigide rétractable (type “500 CC”, à prononcer à haute voix sans zozoter), vu le décroché de l’ouverture de malle arrière. Sinon, j’aime bien les feux arrière modifiés, bien plus classe que les originaux. A quand la 500 CC SS ?

POur ce qui est du futur, une 500 Giardiniera (corrigez-moi si je me trompe sur l’appellation ?) ferait le pendant à la Mini Clubman, en effet. Vu le début de succès de la Clubman, je ne doute pas que Fiat s’y intéresse…

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Al1 dit :

29 janvier 2008 à 17:46

Allez, je vais jouer les empêcheurs de grammatiser en rond : “si jamais elle s’avère être réelle” est une redondance : si elle “s’avère”, elle “devient vraie” étymologiqueent parlant, donc “s’avérer réel” est maltapropos… Préférons “si jamais elle devient réelle” ou bien “si jamais elle se réalise” ou “si jamais elle passe du photoshop à la réalité” (très moderne, celui-là !)… Pas de rancur : c’était juste pour la forme !

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Al1 dit :

29 janvier 2008 à 17:48

Peut-être, si elle se réalise, aura-t-elle les caractéristiques techniques du toit repliable de la C3 Pluriel (ou de la Smart Fortwo cabrio), avec des arches de toit démontables ?

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franz dit :

29 janvier 2008 à 18:03

“la capitale suisse” ? Le salon se déroule à Berne cette année ?

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le zürichois dit :

29 janvier 2008 à 18:11

+1 franz!

cool bern c’est plus proche de zürich alors tant mieux… lol

allez, nous on sait que Paris c’est la capital et non pas Rouen… un ptit effort qd même de votre côté!!

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AUTOACBC dit :

29 janvier 2008 à 18:55

Si elle sort en décapotable…je passe commande!Sauf si Citroen nous sort la nouvelle 2CV

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le_fou_furieux dit :

29 janvier 2008 à 20:15

L’illustration du site vient du fait que le choix du type de “décapotage” est resté pendant un moment en suspens entre un vrai toit décapotable et la toile moins couteuse et plus évocatrice du passé.
Mais il semblerait bien que ce soit le toit en toile qui prenne le dessus pour les deux raisons citées.

@CDA

Ne rigole pas, une version “break” est prévue afin là aussi de résusciter l’ancienne version.

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