Helsinki réfléchit au péage urbain

pollution auto1 Helsinki réfléchit au péage urbain

“Eco Pass” en Italie à Milan. “Stockholm Congestion Tax” dans la capitale suédoise. “London Congestion Charge” en Angleterre. Oslo, Trondheim et Bergen en Norvège. Vignettes dans certaines importantes villes allemandes. Les péages urbains, ou principes globalement similaires, fleurissent au fil des semestres aux quatre coins de l’Europe. Bientôt à Helsinki ?

Afin de limiter la pollution et décongestionner les grandes agglomérations, le péage urbain fait de plus en plus d’émules dans nombre de municipalités européennes. Il arrive parfois que les résidants de la ville concernée soient appelés à s’exprimer par referundum sur l’instauration d’un péage urbain aux portes de leur cité. Ou ils acceptent majoritairement comme à Stockholm. Ou ils refusent à l’image d’Edimbourg. En Finlande, les autorités de la capitale Helsinki réfléchissent à se doter d’un système semblable.

Officieusement : on évoque sa mise en application à partir de 2011. Les recettes seraient alors destinées à améliorer loffre de transports en commun (prolongation du métro helsinkien, un service de tramway efficace mais encore amélioré et des lignes de bus supplémentaires) et les conditions de circulation. Officiellement : le débat est simplement ouvert au sein du conseil municipal de la ville. Les habitants de la capitale finlandaise et des communes proches ont eux déjà été sondés. Ils approuvent à plus de 50% un péage urbain à Helsinki. De quoi convaincre plus rapidement les décideurs et élus locaux ?

A lire également. Eco Pass à Milan, Les villes allemandes se mettent au vert et Le plan de déplacements parisiens bientôt soumis aux votes.

Par Francois Tessier le 28 janvier 2008
Dans : Ecologie | Legislation

6 commentaires »

1

autoacbc
Est ce que quelqu’un pourrait m’expliquer le bien fondé de ces taxes à part de rentrer de l’argent dans les caisses… car payer un impot pour rentrer en ville, à mon humble envie cela veut dire clairement ” paye et pollue quand même” car les personnes qui ont des voitures polluantes payeront et pollurons de la même façon…Fermons nos villes aux voitures, multiplions les transports en commun,motivons le covoiturage etc etc
28 janvier 2008 à 20:15
2

Al1
Imaginez Paris fermée aux voitures. OK, la ville-musée sera propre et belle. Mais plus de commerces, plus d’habitants, à la fin de la journée on ferme les lourdes portes… Euh, ça existe déjà enfait, à qqs kilomètres de là : ça s’appelle Disneyland Paris ! Pas de voitures, péage à l’entrée, tout le monde marche ou circule sur des drôles de véhicules de transport en commun (le petit train, les montagnes russes…), et le soir venu, on ferme et tout le monde rentre chez soi. C’est ce qui arrivera aux villes qui ferment complètement la circulation aux voitures : des villes-musées vidées de leurs populations et de leurs commerces. Pourtant, je suis favorable à une restriction de circulation dasn les villes, mais que ça soit fait de façon intelligente et pas à coup de taxes une fois encore : c’est juste bon à engraisser les copains des maires et conseillers municipaux, pas fait pour favoriser la population qui vit et/ou travaille en ville.
29 janvier 2008 à 11:55
3

PYves
Non, une ville sans voiture n’est pas condamnée à péricliter ! Il faut “simplement” que les gens changent d’habitudes.
Quant à Helsinki, je les imagine bien appliquer le même système que pour les amendes : le päivän sakko. Autrement dit, lorsque tu commets ton infraction, tu as à payer une amende correspondant à, par exemple, 5 jours, soit 5 jours de salaire.
Donc je vois bien le même système ici, à savoir des tarifs basés sur les revenus.
29 janvier 2008 à 19:56
4

pet25
si je suis ta logique pas de salaire pas d’amende, logique.
29 janvier 2008 à 21:14
5

Anonyme
Et quand je pense aux parisiens qui se plaignent des voies de bus et autres aménagements… On devrait leur mettre une belle taxe type Londres pour qu’ils comprennent leur “chance” de pouvoir rouler en ville(en fait leur malheur de s’auto-étouffer). De toute manière c’est un peu le destin de toutes les grandes villes européennes, qu’on le veuille ou non. Paris est en europe occidentale une des seule capitale à accepter les voitures sans aucune restriction…il faudra bien que ca cesse, c’est un peu comme la clope dans les lieux publics, on va attendre queques années pour s’apercevoir qu’on est dans le dernier wagon de l’europe.
30 janvier 2008 à 7:44
6

Hilios
Déjà que les taxes, l’essence, les assurances & tout le tralala sont pas donnés…
30 janvier 2008 à 19:26

Ajoutez un commentaire

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.