Dodge Ram : révolutionnaire !

Dodge Ram Dodge Ram : révolutionnaire !

Le Dodge Ram, à limage de son éternel concurrent le Ford F-150, est larchétype du pick-up américain rustique et imposant. Figurant parmi les modèles les plus vendus aux States, ces deux modèles se renouvellent en même temps avec, dans le cas du Dodge, des nouveautés bien intéressantes.

Dodge Ram track Dodge Ram : révolutionnaire !

Première nouveauté : Le Dodge Ram sintéresse à lécologie. En effet, la nouvelle version troque son glouton V8 5,7l Hemi contre le même V8 5,7l Hemi, développant 380ch. Mais attention ! La consommation est réduite de 4%. Non négligeable. Cela dit, ce bloc permet dabattre le 0 à 100 km/h en 6,1s, pas mal pour un bestiau pareil. Plus convaincant sur le plan de lécologie, une version hybride arrive en 2010.

Dodge Ram V8 Dodge Ram : révolutionnaire !

Deuxième nouveauté : Le Dodge Ram veut tenir la route. Son nouvel essieu arrière dun type totalement inédit dans la catégorie est censé lui conférer des performances hors-pair sur le bitume. Bon, même sil est un peu plus évolué, ça reste un pont rigide (et avec ressorts à lames sur les versions de base). Pas de quoi faire pâlir une 407.

Dodge Ram train arri  re Dodge Ram : révolutionnaire !

Troisième nouveauté : Le Dodge Ram est spacieux. Cest la première génération à bénéficier de la Crew Cab, c’est-à-dire une cabine pouvant transporter dignement cinq personnes. Ce serait malheureux dans un tel monument

Dodge Ram rear seats Dodge Ram : révolutionnaire !

Quatrième nouveauté : Impossible de crever de soif dans un Dodge Ram. Les deux coffres de chaque côté de la benne peuvent contenir chacun 120 canettes. Chaque trappe située sous les pieds des passagers avant peut en accueillir 10. La boîte à gants, cinq daprès la photo, soit un total de 265 canettes. De quoi soutenir un siège ou permettre à Homer Simpson de traverser la vallée de la mort.

Dodge Ram drink Dodge Ram : révolutionnaire !

Cinquième nouveauté : un équipement moderne. Il est en effet possible, et cest une première sur le Dodge Ram, davoir une climatisation automatique bizone. Wah !

Dodge Ram back Dodge Ram : révolutionnaire !

Outre ces nouveautés, le Ram peut recevoir un V8 4,7 de 310ch ou un V6 3,7 de 215ch. Des blocs déjà connus sur des modèles du groupe. En espérant le V10 de la Viper pour bientôt. Le Ram est disponible en trois longueurs : courte (Regular Cab), moyenne (Regular Cab ou Quad Cab) et le nouveau châssis long (Crew 1500 cab). Cinq finitions sont au programme : ST, SLT, TRX, Sport (en bleu sur les photos) et le haut de gemme Laramie (en beige sur les photos).

Dodge Ram front Dodge Ram : révolutionnaire !

Galerie du Dodge Ram Laramie :

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Son intérieur :

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Galerie du Dodge Ram Sport :

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Son intérieur :

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Les trains arrière :

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Source : Dodge

Lire également : Ford F-150

  1. fritos dit :

    il est beau et assez classe

  2. Cocktail dit :

    Sympa sympa, j’aime bien la nouvelle face avant, avec cette calandre massive.

  3. Fastbear dit :

    Voilà typiquement le genre d’engin un brin anachronique de nos jours qui semble pourtant si bien adapter a son environnement naturel.

  4. Cocktail dit :

    6,1 sec au 0-100… oO

  5. le cowboy dit :

    ca reste un des plus beau camion au monde et un des plus puissants avec une rigidité a toute épreuve.( malgré une pointe sur l essieu rigide) ca lui convient tres bien car il fait le travail.

  6. superstar dit :

    Tant pis, apparement je serais le seul à ne pas le trouver beau. Sa face avant est ratée je trouve.

    Rien à voir avec le magnifique Chevrolet Silverado.

  7. Aston dit :

    Comme Superstar, je le trouve raté. La calandre a l’air d’un énorme fer à cheval rapporté, et le reste est d’un classicisme sans aucun goût. Comme Fastbear, je dirais que c’est un engin anachronique. En même temps, c’est pour des (gros) buveurs de bières (vu le nombre d’emplacements de canettes!): ils ne recherchent pas particulièrement la finesse… Quant à la réduction de consommation, à ce qu’il parait, « c’est l’intention qui compte » (-4%!). A mon avis, avec l’augmentation spectaculaire du prix des carburants aux States, il faudra plus que ces « intentions » pour attirer le client. L’hybride sera la bienvenue en 2010.

  8. Morticia dit :

    Voilà un train arrière bien rustique…

  9. shb dit :

    Je suis deja monté dans une de ces bestioles en (Nouvelle Calédonie pour ce que ça intéresse: il n’est vraiment pas rare de voir des dodge ram ou autre chevrolet). Et bien le bruit et l’accleration c’est quelque chose!!! Je pensais pas qu’une voiture (camion pardon) de 2 tonnes pouvait pousser autant!

  10. Gos dit :

    L’entièreté de cet article sent le sarcasme, mais bon ca ne me dérange pas trop! :-)

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