Ventes de novembre en France : la Peugeot 207 devance la Clio III et le C4 Picasso

2007 c4 picasso 5pl 02 Ventes de novembre en France : la Peugeot 207 devance la Clio III et le C4 PicassoComme depuis août, la palme de la meilleure vente en France revient à la Peugeot 207. La représentante de la marque au lion devance la Renault Clio III et le C4 Picasso. Le modèle Citroën confirme sa montée en puissance au fil des mois et devance pour cette période de novembre 2007 le Renault Scenic. La Golf VW poursuit sur sa lancée d’octobre en décrochant de nouveau la première place au niveau des étrangères. Au total 316 modèles différents auront été immatriculés dont 49 à plus de mille unités.

Pour cette période de novembre 2007, un quatuor représente plus de 20% des ventes de voitures neuves en France. Première position pour la Peugeot 207 : 10 307 unités dont 1 909 pour la version version SW (18,5%) et 540 pour la CC (5%). Deuxième place occupée par la Clio III qui enregistre 8 915 unités. Le podium est complété par le C4 Picasso avec 8 557 unités soit 5% du marché. Il devance dans ce segment du monospace compact le Renault Scenic qui se contente de la quatrième place avec 3.96% du marché.

Au niveau des véhicules étrangers, la tête du classement revient à la Golf (+14,5% à 3 641 unités) qui s’installe par la même occasion dans le top 10 national (9e place). Les Polo, Fiesta et Yaris, (respectivement 17e, 18e et 19e) affichent des résultats à la baisse avec des volumes oscillant entre 2 500 et 2 100 unités. Performances inverses des Zafira, C-Max, Astra et Focus (22e, 23e, 24e et 25e) dont les volumes, aux alentours de 1 800 unités, progressent de plus de 10% et même 50% pour la Focus. En novembre 2007, 316 modèles différents ont été immatriculés dont 49 dépassant la barre des 1 000 unités.

2007 207swrc 07 Ventes de novembre en France : la Peugeot 207 devance la Clio III et le C4 Picasso

Source : Reuters.

  1. Ben dit :

    Et l’Europe ?

  2. Al1 dit :

    Qui paie ces annonces de ventes de voitures ? Peugeot, non ? parce que, si on compte bien , il s’est vendu exactement 7858 Peugeot 207 berline, contre 8915 Clio III et 8557 C4 Picasso. Ce qui place la 207 berline en troisième position au moins (je n’ai pas pris la peine de regarder les chiffres des autres modèles après le C4 PIcasso). Puisqu’on va par là, pourquoi ne pas avoir mixé les chiffres de la Modus avec la Clio, et des C4 berline + coupé avec les monospaces 5 et 7 places ? Là on fait une exception pour la Peugeot 207 qui ne doit sa première place qu’à l’intégration dans ses chiffres de la version SW + la version CC – qui sont des modèles à part, non ? Pardonnez-moi l’expression, mais c’est du foutage de gueule, ou de la manipulation médiatique. Je répète donc ma question : à qui profite le crime ???

    :-( ((

  3. Fastbear dit :

    @Al1
    « Peugeot 207 qui ne doit sa première place quà lintégration dans ses chiffres de la version SW + la version CC – qui sont des modèles à part, non ? »

    Et pourquoi pas séparer les 5 portes des 3 portes, les diesels des essences et pourquoi pas par couleur aussi ?!

  4. @ Al1 : désolé mais le cumul de la 207 (berline, SW et CC) atteint bien ce chiffre. Bref. Pour le reste, le crime, quel terme bizarrement approprié pour un top parade mensuel de ventes de véhicules, ne profite à personne. Ce ne sont pas les constructeurs qui réalisent le classement. N’y vois aucune notion de faveur pour Peugeot.

  5. pat dit :

    @ Fastbear “Et pourquoi pas séparer les 5 portes des 3 portes, les diesels des essences et pourquoi pas par couleur aussi”
    parce que ce sont les même voitures (cependant l’idée est bonne et le resultat serait surement interessant). Les 207 et 207 SW ont des pièces en commun (comme la C4 et la C4 Picasso ou la Mégane et le Scenic) mais ce sont clairement des voitures différentes, d’ou la surprise de Alf. La Clio III est plus vendue que la 207 même si la famille 207 vend plus que la Clio toute seule.
    Je ne pense pas que Peugeot paie pour ces chiffres (car Ctiroen est aussi defavorisé) mais c’est vrai que la présentation est un peu biaisé.
    C’est un raccourci pour présenter rapidement l’état du marché. J’aurais aimé savoir qui est 5, 6, 7, 8 et 10.

  6. @ Fastbear. Selon les données du classement :
    - 5e : Peugeot 308(4 959 unités).
    - 6e : Citroën C3 (4 950 unités).
    - 7e : Renault Twingo II (4 391 unités).
    - 8e : Renault Megane (3 750 unités).
    - 10e : Renault Laguna ((3 478 unités).

  7. Pat dit :

    La Laguna III est déjà dans le top 10 ?

    Et pas la C4 (battue par la Golf ?)!!!!

  8. @ Pat.

    Pour information : la C4 occupe le 13e rang avec 3 158 unités.

  9. @ Pat
    Pour information, la Laguna III est 11e avec 3 398 unités.

  10. 4aplat dit :

    Pour info, depuis tout temps, Renault contabilise ses génération de véhicules.
    Donc, dans la Clio 3, il y a aussi la 2.
    Chez Peugeot, les modèles changent de dénomination, donc la 206 n’est pas comptabilisée.

    Pour info, toutes les silouhettes d’un meme modèle sont cumulées, sauf les déclinaisons monospace maintenant …

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