Marché français : 210 332 immatriculations pour ce mois de novembre.

citro n 1 Marché français : 210 332 immatriculations pour ce mois de novembre. Au mois de novembre 2007, avec 210 332 immatriculations, le marché hexagonal des véhicules légers neufs (voitures particulières et véhicules utilitaires légers de moins de 5 tonnes) est en hausse de 6,4% à nombre identique de jours ouvrables (21) par rapport à novembre 2006. Ce résultat s’affiche dans la continuité des chiffres enregistrés depuis quelques mois déjà.
Les immatriculations de véhicules légers neufs ont augmenté en novembre 2007 par rapport au même mois l’an passé. Au total ? 210 332 immatriculations. Dans le détail : 169 855 pour les voitures particulières et 40 477 quant aux véhicules utilitaires légers (VUL) de moins de 5 tonnes. La bonne tenue du marché des véhicules particuliers en novembre, dans la tendance observée au cours des derniers mois, confirme la stabilité à un bon niveau du marché automobile français. Le secteur des utilitaires légers fait encore mieux en progressant de 2,7% vis à vis de 2006. Ce marché des VUL confirme son statut de plus dynamique sur le continent européen. La réussite des marques françaises, qui représentent les deux tiers du marché, y étant pour beaucoup.

Novembre 2007 a aussi confirmé la tendance, sur le marché des voitures particulières, de la prédominance des marques nationales. Renault (22.4%), Peugeot (16.2%) et Citroën (14.2%) représentent à elles-seules plus de la moitié des immatriculations. Au niveau des étrangères, c’est le groupe Volkswagen (11.9%) qui garde les commandes. A signaler la très forte progression (et la plus importante) de Dacia, entre novembre 2006 et novembre 2007, à + 143% pour une part de marché totale de 2.0%.

Par Francois Tessier le 3 décembre 2007
Dans : Général

13 commentaires

> Réagissez à cet article !

Fastbear dit :

3 décembre 2007 à 15:12

Je suis toujours étonner de voir que BMW est très souvent en (forte) progression vu le tarif moyen de leurs voitures. Apparemment le pouvoir d’achat ne baisse pas pour tout le monde.

Dans les années 80, mon prof de français, un communiste pure et dur, me disait que le marché de l’automobile représentait le plus souvent plutôt bien l’état économique d’un pays.

Répondre
CDA dit :

3 décembre 2007 à 15:34

“A signaler la très forte progression (et la plus importante) de Dacia, entre novembre 2006 et novembre 2007, à + 143% pour une part de marché totale de 2.0%”

Même s’il y a la Logan 5 places et la Logan break, cela veut dire que 1 voitures vendues sur 50 est une Logan?!

Qu’on aime ou pas, la pari est réussi ^^

Répondre
Lo dit :

3 décembre 2007 à 16:21

C’est clair! 2% de part de marché, c’est énorme pour une voiture qui au départ ne devait même pas être vendue en Europe de l’Ouest!
Par contre les marges doivent être faible et les bénéfices pas forcément au rendez-vous…

Répondre
Lux dit :

3 décembre 2007 à 18:20

La part de marche des francais est deprimante. Je me souviens d’il y a quelques annees ou ils frolaient les 60%, aujourd’hui ils sont a 52-53%.

Répondre
turlane dit :

3 décembre 2007 à 18:44

@ Lo.

Détrompe-toi. la logan est hyper rentable.

Répondre
Anonyme dit :

3 décembre 2007 à 20:24

@ turlane
hé oui ! c’est là que c’est très fort… et ce n’est que le début.

Répondre
superstar dit :

3 décembre 2007 à 21:12

Avec 50% d’augmentation dès le modèle de base (et ce n’est pas le plus vendu) par rapport au modèle roumain et avec seulement deux équipements de plus, oui la Logan est très rentable.

Répondre
Ile_Seguin dit :

3 décembre 2007 à 21:46

A propos des chiffres de ventes de la Logan:
J’aimerais savoir ce qu’en pense les ouvriers de Renault. On les met au chomage et après on construit des usines en Roumanie pour nous refourguer des bagnoles. Au moins avec des droits de douanes, on ne verrait pas débarquer ce genre de produits venus de pays à la main d’oeuvre bon marché et qui font tant de mal à nos emplois… C’est de la concurrence déloyale pour nos ouvriers.

Répondre
wizz dit :

3 décembre 2007 à 22:28

Nous sommes tous à la fois consommateur et travailleur. Malheureusement, nous souffrons de la schizophréie aussi.

-> Lorsque nous raisonnons en tant que travailleur, nous pestons contre ces produits importés pas chers, contre cette concurence déloyale.

-> Mais lorsque nous allons au supermarché, nous sommes bien contents de trouver ces produits pas chers. Et lorsque nous voyons 2 produits concurents sur l’étagère, notre regard se fixe davantage sur l’étiquette de devant (celui qui indique le prix), et jamais sur l’étiquette de derrière (celui qui indique le pays fabricant).

Si on nous donne un pistolet et nous ordonne de tirer dans notre pied, alors nous dirons “ça va pas la tête…”
Mais si on se contente de présenter ces produits pas chers sur l’étagère, alors nous dirons “alléluia, je vais pouvoir bien remplir mon caddie….”

Répondre
adidi dit :

4 décembre 2007 à 8:52

A wizz,
en tout cas les supermarchés eux ils ne sont pas schizophrènes, ils achétent en chine pas cher et nous revendent tout ça un max;par ailleur les prix de l’alimentaire en france pays ou il y a le plus de supermarchés sont 8% plus cher en moyenne qu’en europe… De quoi acheter des BMW pour les dirigeants, des logans pour leur employers.

Répondre

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.