La Holden Ute à l’assaut des States

 La Holden Ute à lassaut des States

Les Ute forment une catégorie très spécifique au marché australien. Deux modèles se partagent le gâteau sur ce marché des pick-up dérivés de berlines routière sportives : la Ford Falcon Ute et la plus connue, la Holden Ute. Et cette dernière entend élargir son champ daction. Après lAfrique du Sud où elle est vendue comme Chevrolet Lumina Ute, elle entend débarquer aux States.

 La Holden Ute à lassaut des States

Bien sûr, elle ne portera pas le nom Holden, réservée au pays des kangourous. La galaxie GM permettant des possibilités quasi infinies en ce qui concerne le cross-badging, cest sous la marque Pontiac que la Ute sera vendue Outre-Atlantique. Logique, puisque la Holden Commodore est là-bas Pontiac G8. La Ute sappellera G8 ST. De quoi raviver limage un peu défaillante de Pontiac, qui na pas grand-chose dautre que la Solstice et la G8 à ceux qui veulent une voiture moderne. La Pontiac G8 ST sera uniquement disponible avec le V8 6,1l pour un tarif de 31 000$. Le prix dune belle Mégane. Ca laisse rêveur.

Source : Leftlane News.

Pour le plaisir, voici la pub TV diffusée en Australie pour la nouvelle Ute. On y voit défiler toutes les générations de ce pick-up.

Lire également : L’attaque des clones continue.

  1. superstar dit :

    « Si je comprends bien ton point de vue, la Ute est le juste milieu entre la Logan pick-up et le Ram V10 !?! »

    @ Nicolas Meunier : oui c’est ça. Disons que si ce G8 ST rencontre un succès, ça montrerait déja une certaine prise de conscience des consommateurs américains. Une attitude plus respectable envers le problème du pétrole (et de l’environnement) en gardant toutefois un exotisme très sympathique.

  2. Marcel dit :

    si vous croyez que les Américains vont ce mettrent au diesel,vous re^vez car presque toutes les taxes sont justement sur le diesel.et pour la Holden Ute,bonne chance, pas facile le marcher du camion aux States pour les étrangeres.

  3. superstar dit :

    @ Marcel : apparement cela n’a pas trop mal réussi pour les constructeurs nippons (du mini-truck des années 80 aux pick-ups full-size des ces dernières années)

    Et aux Etats-Unis (et Canada), les Holden rebadgées (donc les Pontiac) ainsi que les Aveo et Optra sont-elles considérées comme des étrangères? Pourtant ce sont des produits de la GM.

    Enfin, j’aimerais bien en savoir un peu plus là-dessus.

  4. joannie dit :

    Nicolas, je ne crois pas que ton souhait ce réalise.parce que madame a son mot a dire dans l achat pour la famille,et elles détestent le diésel.la senteur joue un ro^le important.

  5. joannie dit :

    Marcel, change de nom il est déja pris.

  6. >joannie : Je suis célibataire…

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