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La berline Tesla Whitestar fonctionnera-t-elle à l’essence?
Cela bouge beaucoup à la direction de Tesla Motors comme nous vous l’avons expliqué. Et avec les changements de management viennent les nouvelles idées. La plus frappante d’entre elles, qui n’est pour l’instant qu’une indiscrétion, est que le directoire de Tesla réfléchirait à introduire un moteur essence dans leur future berline électrique !
Je vois d’ici tous les Tesla maniaques (ils sont nombreux à lire Le blog auto) qui crient au scandale. Les Don quichottes de la voiture électrique seraient déjà en train de reculer ? Pas vraiment en fait.
La direction de Tesla, Ze’ev Drori (ze boss !) et Mike Taylor (vice président chargé des finances) seraient en effet en train de se pencher sur l’introduction d’un petit moteur essence dans la Whitestar, qui ne servirait pas à entraîner le véhicule, mais à en recharger les batteries, à l’image de l’architecture du Chevrolet Volt.
Les batteries embarquées, la clé de voûte du coût de fabrication d’une voiture électrique, seraient ainsi moins nombreuses, la voiture étant capable de se recharger par elle-même. Baisse des coûts donc, mais et on sait combien c’est important, extension considérable de l’autonomie.
Bref une voiture moins chère à l’achat avec une autonomie de berline classique (+ou- 600 kms), de quoi séduire la nouvelle cible de Tesla : le grand public, l’américain moyen.
L’objectif à atteindre serait d’une voiture un peu plus chère que la Volt (qui sera à 20 000 euros environ) et moins chère que les prévisions de la précédente direction de Tesla qui fluctuaient autour de 40 000 euros pour ce second modèle “made in” Tesla.
La Whitestar est attendue pour 2010 et vous en entendrez parler d’ici là. On vous l’assure !
Source : Cnet news, Tesla Motors.
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Le titre ne serait-il pas plutôt : La berline Whitestar existera-t-elle ?
Il faut déjà résoudre le problème du roadster avant de penser à la berline…
En plus, annoncer qu’on passe à une architecture hybride série pour 2010, alors que GM ne fait aucune promesse de délai pour sa Volt à cause des batteries qui ne sont pas encore au point, ça ne me paraît pas être un grand pas vers la crédibilité. Ils font de leur mieux pour épuiser le reste de bienveillance avec lequel tout le monde a accueilli Tesla au départ.
8/12/2007 @ 2:50
Les dernières nouvelles non officielles:
“Tesla’s Whitestar and Darkstar programs are DOA. The Detroit office is in trouble. It’s all hands on deck to get the roadster to work”
Darkstar est le nom du programme pour le Tesla Roadster, Whitestar pour la berline. DOA signifie en anglais “Dead on Arrival” ce qui signifie pour simplifier que les programmes sont “morts nés” et que le bateau coule. Vendez vos actions, la bulle spéculative Tesla vient d’éclater…
8/12/2007 @ 5:00
Les projets Tesla on a tout simplement envie d’y croire, coûte que coûte. Et on n’a pas l’air d’être les seuls car chaque article qui évoque le roadster ou la Whitestar génère une saine émulation chez les nombreux commentateurs. Il y a même Nigel Tesla Stepney qui poste des comments à 5h du matin !
8/12/2007 @ 11:16
5h du matin heure française….ou 14h heure japonaise
8/12/2007 @ 12:13