Volkswagen Slipstream : l’avenir ?

Volkswagen Slipstream Volkswagen Slipstream : lavenir ?

Je vous avais présenté il y a quelques jours les concurrents en lice pour le concours de design du salon de Los Angeles. Le jury a rendu son verdict : cest le Volkswagen Slipstream qui a remporté ses faveurs.

Volkswagen Slipstream 3 Volkswagen Slipstream : lavenir ?

Les projets devaient intégrer lintelligence artificielle dans leur conception. Le Volkswagen a en plus réussi à intégrer la mobilité urbaine au sein même de son concept. Jugez plutôt : un véhicule qui prend un cinquième de la taille dune voiture normale à basse vitesse et qui peut atteindre les 400 km/h sur voies rapide dédiée.

Volkswagen Slipstream 4 Volkswagen Slipstream : lavenir ?

Une vraie polyvalence qui a su convaincre. Il faut dire aussi que ce projet était le plus réaliste de tous

Volkswagen Slipstream 2 Volkswagen Slipstream : lavenir ?

Volkswagen Slipstream 5 Volkswagen Slipstream : lavenir ?

Via WorldCarFans

  1. Ben dit :

    1/5ème de la taille d’une voiture normale et 400 Km/h ! Et c’était le plus réaliste ! Je n’ose pas imaginer les autres…

  2. cocote dit :

    c’est clair, ça doit être drolement toxique ce qu’ils fument…

    sinon quelle est l’utilité d’une telle étude ?
    ALlez, je vous met ma version:
    en 2057(ou 2058, je suis pas sûr), comme on maitrisera parfaitement la téléportation: plus de voitures/plus d’avions, juste des ceintures à porter, plus de problèmes d’embouteillage/accidents/ pollutions/radars…

  3. Ne soyez pas si cartésiens ! Il y a 50 ans, je doute qu’on eût trouvé réaliste d’avoir des voitures qui vous donnent le chemin via satellite, des sièges qui vous massent, etc. Et pourtant, tout ça est là aujourd’hui.

  4. Dylan dit :

    Pourquoi j’suis né trop tôt ????

  5. Ezy dit :

    à 400kmh avec 1/5 de la longueur d’une auto faudra autres chose que des AirBAgs et ceintures de sécurité en cas de crash…. pareil pour l’isolation phonique….
    En 2057 je travaillerai encore dans l’automobile (en me rapprochant toujours un peu plus d’une retraite qui s’éloigne toujours un peu plus…) et ça me plait bien de travailler dans cette direction…
    +1 @ N.Meunier: l’auto progresse toujours & toujours é encore…

  6. Anonyme dit :

    Et tout ce trafic géré par Microsoft et ses écrans bleus… Bah, finalement la marche à pieds à du bon ;-) ))

  7. gwada dit :

    Ouais,les BM double pieds ya que ca de vrai…au moins on peu prendre qq apperos,tandis qu’400km/h ????

  8. quattro dit :

    ^^ et en cas de choc ou d’accident sa donne quoi??

  9. Tof dit :

    Si je comprends bien la troisième image, le véhicule est en position couchée. Donc il adopterait cette position pour atteindre les 400km/h, et il se dresserait à faible vitesse.

  10. >Tof : C’est bien ça !

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