par Bernard Fournol

Historic Automobile Festival Japan 2007 : Motegi Drift !

Loin des vocalises dun V12 dEmilie Romagne ou même dun rendez sur lherbe à contempler les robes des élégantes ou les signatures au bas de laile, le Drift enveloppe dans une épaisse fumée, rupteur et gomme brûlée. Mais la discipline pour rustre quelle soit nest pas sans saveur. Elle a le charme des Jean Sunny au volant de Simca pulvérisant sans relâche la DS ou de ces spectacles de Stock Car ou quelques robustes américaines assénaient des coups de butors aux Ami6 et Dauphine innocentesLe côté obscur de la passion automobile peut-être, celui qui aime la souffrance mécanique et pneumatique, ou voir les carrosseries sentre déchirer ? Discipline populaire et très appréciée au Japon, le drift nécessite dextérité et savoir-faire, ce que beaucoup apprennent à leurs dépendsnest pas Keiichi Tsuchiya, "Drifto King" qui veut ! Comme en cascade, lexercice est périlleux et la foule cruelle, comme dans la Rome antique, est aussi prompte à applaudir quà siffler le concurrent malheureux. Le discipline permet aussi à dexcellents drifteurs daccéder aux catégories reines de la course automobile.

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Loin des vocalises dun V12 dEmilie Romagne ou même dun rendez sur lherbe à contempler les robes des élégantes ou les signatures au bas de laile, le Drift enveloppe dans une épaisse fumée, rupteur et gomme brûlée. Mais la discipline pour rustre quelle soit nest pas sans saveur. Elle a le charme des Jean Sunny au volant de Simca pulvérisant sans relâche la DS ou de ces spectacles de Stock Car ou quelques robustes américaines assénaient des coups de butors aux Ami6 et Dauphine innocentesLe côté obscur de la passion automobile peut-être, celui qui aime la souffrance mécanique et pneumatique, ou voir les carrosseries sentre déchirer ? Discipline populaire et très appréciée au Japon, le drift nécessite dextérité et savoir-faire, ce que beaucoup apprennent à leurs dépendsnest pas Keiichi Tsuchiya, "Drifto King" qui veut ! Comme en cascade, lexercice est périlleux et la foule cruelle, comme dans la Rome antique, est aussi prompte à applaudir quà siffler le concurrent malheureux. Le discipline permet aussi à dexcellents drifteurs daccéder aux catégories reines de la course automobile.

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Loin des vocalises dun V12 dEmilie Romagne ou même dun rendez sur lherbe à contempler les robes des élégantes ou les signatures au bas de laile, le Drift enveloppe dans une épaisse fumée, rupteur et gomme brûlée. Mais la discipline pour rustre quelle soit nest pas sans saveur. Elle a le charme des Jean Sunny au volant de Simca pulvérisant sans relâche la DS ou de ces spectacles de Stock Car ou quelques robustes américaines assénaient des coups de butors aux Ami6 et Dauphine innocentesLe côté obscur de la passion automobile peut-être, celui qui aime la souffrance mécanique et pneumatique, ou voir les carrosseries sentre déchirer ? Discipline populaire et très appréciée au Japon, le drift nécessite dextérité et savoir-faire, ce que beaucoup apprennent à leurs dépendsnest pas Keiichi Tsuchiya, "Drifto King" qui veut ! Comme en cascade, lexercice est périlleux et la foule cruelle, comme dans la Rome antique, est aussi prompte à applaudir quà siffler le concurrent malheureux. Le discipline permet aussi à dexcellents drifteurs daccéder aux catégories reines de la course automobile.

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

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