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Opel GT et Astra : Steinmetz à Essen.

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Pour les préparateurs allemands, le salon de Essen est assurément un rendez-vous important. Steinmetz, affilié à Ac Schnitzer et spécialiste Opel, présente son cru 2007, concernant la GT et lAstra Caravan restylé.

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Le roadster GT gagne ainsi un nouvel échappement censé être plus mélodieux et une garde au sol surbaissée. Bien évidemment, le kit aérodynamique qui va bien est au rendez-vous. Au programme : calandre dépourvue de logo et bavolet aérodynamique avant. Les nouvelles jantes respectent le style Opel et sharmonisent donc plutôt bien avec la voiture.

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Pour lAstra, la préparation concerne également le moteur. Le 1,9 CDTI passe ainsi de 150 à 175ch. Pour le reste, le kit aérodynamique est beaucoup moins discret que sur la GT et cette Astra a tout lattirail de la voiture du parfait Jacky, fausse trappe à essence en alu incluse.

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Source : Steinmetz.

4 réponses
  1. superstar
    superstar à |

    A part la calandre et la trappe, l’Astra ne fait pas si jacky que ça.

    C’est plutot soigné je trouve. Et ça fait plus penser aux accesoires proposés en concession qu’aux kits tuning vus dans les différents magazines.

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  2. Pilote de Corsa
    Pilote de Corsa à |

    C’est kler, ca fait pas du tout jacky ! steinmetz et Irmscher se sont des préparateurs quasi officiel de chez opel ! ca m’étonnerait bcp que la trappe soit fausse…

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  3. coco
    coco à |

    Ca donne à la GT des faux airs de Crossfire je trouve.
    Sinon je ne les trouve pas trop réussies, trop tape à l’oeil.
    Mais bon c’est mes gouts

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  4. erate
    erate à |

    ils auraient du prendre la GTC, celle-ci est horrible de derriere je trouve :s

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