La Hyundai i50 en photos: extérieur ET intérieur

hyundai i70 1 La Hyundai i50 en photos: extérieur ET intérieur

Dans la famille Hyundai je voudrais la série 5 euh pardon, je voulais dire la i50. Comme moi, vous avez l’impression d’être devant une allemande, eh bien détrompez-vous car vous êtes devant la future Hyundai i50, la berline dérivée du concept Genesis dévoilé à New-York au début de l’année.

Pas toujours facile de suivre Hyundai en ce moment. La marque mène plusieurs projets de front dont la i70 surprise le mois dernier et le coupé Génésis. Ici, on parle de la i50, future concurrente des Mercedes E et BMW série 5 dont le profil est repris sans vergogne. Ajoutez un air de Lexus pour l’avant, et vous obtenez une nouvelle Hyundai qui déçoit déjà quand on la compare à son concept annonciateur. Dommage, on était en droit d’attendre mieux de la part du constructeur coréen. Son dernier coupé montre que la marque possède les connaissances pour faire les choses correctement. Mais là, on est proche du plagiat et pour ça, on a les chinois.

Cette i50 repose sur la plateforme BH, la même que celle du coupé Génésis dévoilé la semaine dernière au salon de Los Angeles. Donc comme la BMW 5, la i50 sera une propulsion…

La grande différence entre l’allemande et la coréenne sera bien sûr les prix. La gamme i50 débute à 30.000$ avec un V6 de 263ch et un équipement qui sera à la hauteur.

Hyundai_i50_01.jpg Hyundai_i50_02.jpg Hyundai_i50_03.jpg

Maintenant, continuons ce petit tour avec la visite de l’intérieur. Une fois encore, on retrouve dans le dessin des airs de déjà vu. Un peu d’Infiniti M dans la planche de bord et une molette style i-drive de BMW. Tant qu’à y être, espérons que la finition a aussi été copiée sur les meilleures de la catégorie. Un mal pour un bien.

Hyundai_i50_04.jpg Hyundai_i50_05.jpg Hyundai_i50_06.jpg Hyundai_i50_07.jpg

La commercialisation devrait débutée le mois prochain en Corée et au début de l’année pour les USA après qu’elle est été présentée au salon de Détroit.

Sources: Motor Authority & WorldScoop

  1. @superstar: merci, j’aurai du tout relire hier avant d’aller me coucher. Sinon, les i50 et i70 seront toutes les deux des propulsions.

  2. Liv dit :

    Front: Lexus LS, Back: BMW, Inside: Mercedes S

  3. Mighty M dit :

    C’est franchement PA-THé-TI-QUE.Mais je ne suis aucunement étonné.Il suffit de s’attarder sur la dénomination choisie de la future gamme Hyundai : i30,i50 et i70 (série 3 ,5 et 7).Je suis déçu car le coupé hyundai promettait un style original et propre à la marque.ILs n’ont pas honte de copier comme ça?

  4. Cedric dit :

    C’est regrettable que ce soit tant pompé sur la lexus ls460 (avant) et serie 5 (arriere)
    Le bon cote : ca va forcer les « grandes marques » a se surpasser !

  5. Greenevans dit :

    Beaucoup de bruit pour rien à mon avis. Hyundai continuera de vendre ses SUV et ses citadines. Les i50, 70, 90 ou tout ce que vous voudrez se vendront très peu en Europe. Les seules berlines qui se vendent sont les marques premiums ou les « locales » Renault, PSA en France, Ford et Opel/Vauxhall en UK, etc…).
    Mais c’est vrai que c’est de la copie !;-)

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.

(Ne sera pas publiée)

Pas encore inscrit au Blogauto ?

Inscrivez-vous ici en quelques mn, rejoignez le réseau social 100% automobile et gagnez des points !

Les plus actifs seront sollicités pour des essais automobile, jeux concours, évènements.

Inscription