La Caparo T1 dans Top Gear

fafat dit :

quelqu’un sait si cette Caparo existera bien avec un habitacle couvert ou restera-t-elle une barquette ?

Malloc dit :

Au contraire, elle s’est quand meme fait pas mal descendre dans le dernier episode de top gear ! Dangereuse, difficilement controlable dans les virages, peu fiable (tombe en panne 3 fois pendant l’essai !). Jeremy n’en etait pas tres content…
Sans compter que durant le test de Fifth Gear, y a un mois, elle avait pris feu, et Jason Plato avait ete brule aux mains !
Enfin, elle a quand meme explose le meilleurs temps du circuit de TG (de plus de 7 secondes) dans les mains du Stig !

Anonyme dit :

Quelle grosse mise en scène !! Je voulais juste savoir si à la livraison de l’auto ils livrent aussi le staff médical avec hélico & Co. ?!
Le sursaut du type au démarrage fait un peu artificiel. Les prises de vue changeantes et l’utilisation du grand-angle donnent un effet de vitesse qui n’était certainement pas présent dans la réalité.
De même l’utilisation de samples pour reproduire le bruit du moteur me fait quelque peu marrer…
Enfin, pour en revenir à la voiture par elle-même, la fin du « reportage » confirme un point évident (mais pas pour tout le monde apparement) : la tenue de route avec des pneus sous-dimensionnés et quasi nulle en virage. On voit bien qu’il n’est nul besoin de forcer pour trouver les limites d’adhérence… je n’ose même pas imaginer ce que ça peut donner sous la pluie.
Bref, une voiture qui n’est pas jolie, et qui est dangeureuse. Mais bon, top gear a eu le mérite d’essayer de la mettre en valeur…

Personnellement je vais me contenter d’une Formule ford, certes moins rapide, mais beaucoup moins chère, et tout aussi fun pour ce qui est de la glisse…

Jurixt dit :

@Anonymous

Tu ne dois rien comprendre à l’anglais ou tu t’es trompé de chaine. Top Gear n’a pas du tout essayé de la mettre en valeur. Ils précisent bien que les concepteurs ont conçu cette voiture pour supporter 3G en courbe et donc à haute vitesse : les gars de Top Gear ont alors souligné que cette voiture se transfomait en caisse à savon à faible allure faute d’appui aérodynamique.
Les commentaires comme la mise en scène (courante chez Top Gear) sont au contraire caustiques même s’ils reconnaissent que cette voiture procurent des sensations qu’ils n’avaient encore jamais connues. Bref, c’est loin d’être un reportage à la gloire du constructeur : ce n’est pas Turbo, c’est Top Gear.

Balrog dit :

Hum « la mise en scène avec les ambulances » est plutôt un trait d’humour anglais visant à rappeler l’accident de Richard Hammond de l’année dernière, et la mauvaise aventure de Fifth Gear.

Mais bon déjà pour apprécier Top gear, il faut apprécier l’humour anglais, qui certes change beaucoup de l’humour de Chapatte.