Tokyo Live 2007 : Renault 4, star au Japon

Renault4 2 Tokyo Live 2007 : Renault 4, star au Japon

Une Renault 4 à Tokyo, cest bien plus original quun Boxster ou un X5. A linstar des originales Fiat 500 ou Mini, la « 4L » témoigne dun attachement à une certaine forme dautomobilisme. A limage de son élégante version « Parisienne », la Renault 4 est élégante et décalée. A laise dans les tâches besogneuses pour laquelle elle a été conçue, elle est à sa place dans un hôtel prestigieux de la capitale, au milieu de puissantes et rutilantesComme cela se pratique pour les Mini des années 90, qui adoptent des éléments bien plus anciens, la triste calandre plastique de cette GTL a laissé place à une « rasoir électrique » de 67, et les pare chocs, comme les cornes, sont chromés.

Renault4 1 Tokyo Live 2007 : Renault 4, star au Japon

Renault4 3 Tokyo Live 2007 : Renault 4, star au Japon

Par Bernard Fournol le 26 octobre 2007
Dans : Nostalgie | Renault

11 commentaires

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BEN dit :

26 octobre 2007 à 12:29

marrant juste avec la pub de renault pour la 4L en dessous

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kit dit :

26 octobre 2007 à 13:21

Une ancienne voiture populaire correctement restaurée ou entrenue, c’est la grande classe… Ca a toujours un côté sympa, convivial et attachant !

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Adel dit :

26 octobre 2007 à 14:19

La 4L….
Ce qui est bien au Japon, c’est que pour les nostalgiques qui veulent une 4L plus moderne, il existe un Kit carrosserie pour la Suzuki Lapin chez DAMD.
Dommage qu’en france ça ne se fait pas…

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steph dit :

26 octobre 2007 à 15:34

suis d’accord avec kit….j’ai croisé une renault 6 nickelle cette semaine…..une bagnole sans prétention mais dans la circulation actuelle une vrai curiosité avec ses flasques de roues et pare chocs chromés sur jantes couleur crème, son volant en balélite et son bleu renault année 70….il y avait même une galerie de toit avec des lattes en bois verni……tout simplement superbe….elle avait pas un coup et semblait sortir d’une concession

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steph dit :

26 octobre 2007 à 15:36

au même titre que fiat mini ou vw, renault, peugeot et surtout citroën pourrait jouer la carte vintage en restant populaire comme fiat car la mini et la beetle dénaturent l’original par leur positionnement de gamme

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WOuhou dit :

26 octobre 2007 à 17:18

Sympathique !

Un petit site que je suis depuis plusieurs années. Un garage Peugeot au Japon. Il y a un billet chaque jour ou presque.

–> http://www.gosse.co.jp/

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Panama dit :

26 octobre 2007 à 17:34

Grand bien leur fasse ! Les 4L, c’est moche, on se cogne partout dedans, c’est mal foutu (mais POURQUOI les portières remontent du bas vers le haut), enfin bref c’est une besogneuse sans aucun charme.

Tout le contraire d’une 2CV qui a une âme, une vraie.

Allez, lâchez-vous, je ne changerai pas d’avis sur cette voiture !

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solide dit :

26 octobre 2007 à 18:37

Panama :

la 2cv a des portières bien merdiques aussi !

La 4L a une bien belle ame aussi, mais tu n’a pas du en conduire ni en faire quand tu étais plus jeune.

une 4L se conduit d’une main, lautre main essuie la buée !

Toute une époque !! ca me fait penser que je m’en acheterai bien une pour aller au boulot.

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panama dit :

26 octobre 2007 à 19:12

@ solide : ben si justement, j’en ai conduit des 4L quand j’étais étudiant.

Mais ça ne valait pas ma 2CV qui avait mon âge, 18 ans exactement, avec ses clignotants rouges sur le côté !

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lisa dit :

30 octobre 2007 à 18:55

ya toujours un con sur ce blog pour critiquer renault

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