Tokyo Live 2007 : Mitsubishi MiEV Sport

couv MiEV Tokyo Live 2007 : Mitsubishi MiEV Sport

Mitsubishi persiste dans le tout électrique avec cette séduisante MiEV Sport, dont les roues aux 4 coins ne sont pas sans rappeler létonnante i. Batteries Lithium-Ion, technologie moteur-roue, recharge classique ou rapide, cest une vitrine des technologies du tentaculaire groupe Mitsubishi. Autonomie de 200 kilomètres, près de 120 chevaux et 180km/h en pointe, la petite sportive semble promettre au plus grand nombre des perspectives que seules les exclusives Tesla ou Venturi distillent au compte gouttes

Par Bernard Fournol le 25 octobre 2007
Dans : Concept car | Eco techno | Mitsubishi | Nouvelles technologies | Salon de Tokyo

4 commentaires

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steph dit :

25 octobre 2007 à 8:11

interressant et joli qui plus est comme concept, comme quoi propre n’est pas égal à laid ou lymphatique….Connais t’on le temps de recharge des batteries?

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Vincent P. dit :

25 octobre 2007 à 8:38

c’est quand même bizarre de proposer des batteries NimH alors que maintenant, tout le monde passe au Li-ion (ou Lithium polymères, etc …).

Les NimH restent bien, mais sont-elles encore adaptées à la propulsion de véhicules ? surtout par rapport aux caractéristiques du véhicule présenté ici.
Je ne suis pas sûr que le ratio poids/énergie soit encore bon par rapport aux Li-ion: donc pourquoi ces batteries ???

Rq: la Prius a des batteries NimH, mais elle a son moteur essence comme source principale d’énergie.

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Bernard Fournol dit :

25 octobre 2007 à 9:12

Autant pour moi, je corrige cette erreur!

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bn dit :

26 octobre 2007 à 13:44

En tout cas, elle a une belle bouille. Meême sans motorisation électrique, elle pourrait être sympa…

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