La nouvelle Golf… IV

bora front 1 La nouvelle Golf... IV

FAW-Volkswagen est l’une des deux joint-ventures montées en Chine par VW. Outre la fameuse Santana, elle produit la Golf IV et son dérivé 3 volumes, la Bora. Comme la Bora a vieilli, FAW lui a offert un lifting (voiture grise, à gauche) et de la décliner en 5 portes (voiture bleue, à droite)! Or, une Bora 5 portes, c’est une Golf IV (qui est toujours produite), à croire que VW adore se tirer dans les pattes en Chine…

bora front La nouvelle Golf... IV
bora front 2 La nouvelle Golf... IV
bora front 3 La nouvelle Golf... IV
bora front 4 La nouvelle Golf... IV

Notez au passage la finition carrément plus cheap que celles des Bora/Golf IV.

bora front 5 La nouvelle Golf... IV
bora front 6 La nouvelle Golf... IV

Source:
China Car Forums

Par Joest Jonathan Ouaknine le 4 octobre 2007
Dans : Constructeurs chinois | Marketing | Nouveaux modèles | VW

14 commentaires

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Matt dit :

4 octobre 2007 à 19:51

@ coyote et …

J’ai aussi conduit la Golf IV de mes parents, je l’ai même crashée. Je ne me souviens pas d’un tel désésquilibre de la planche de bord au milieu, au contraire c’était top. Peut-être que ça vient du double ton, vu que nous avions tout en noir (modèle de base). De très bons souvenirs, et notamment le rétro-éclairage bleu. C’est une chouette voiture la Golf IV, mais là ils ont tout dénaturé.

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xiao le dit :

8 octobre 2007 à 10:11

Une precision : la Santana est produite par SVW, la JV entre Shanghai et VW. FAW VW produit historiquement la Jetta, la Bora, la Golf 4 (qui n’a jamais marché en Chine), la Caddy (un four complet en Chine), la Sagitar et la Bora bicorps, qui est donc un clone (à part les feux avant) de la Golf 4, mais un peu moins cher… Les Chinois, tant la presse auto que les clients n’y comprennent rien…
VW est un habitué de cette concurrence interne : ses deux JV commrcialisent ainsi deux versions de la Passat totalement concurrentes… Une manière d’occuper le terrain?

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boure dit :

4 janvier 2008 à 13:41

contrairement au remarque du journaliste qui doit etre peu documenté l’interieur est le meme que pour les version européene et pour cet gamme il manque meme la climtronic j’en suis car j’ai posséder une golf4 et maintenant je possède une bora merci de revoir votre article et de vous renseigner d’avantage pour un prochain

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