Honda, L’Hybridation est en marche!
Si lavènement de la Toyota Prius a totalement occulté la concurrence, il nen est pas moins quHonda avec la Civic IMA (Integrated Motor Assist) et la Insight, sorties aux débuts des années 2000, a été également précurseur dans le domaine des voitures propres.
Mais la firme de Soichiro Honda ne compte pas en rester là. La contre-attaque se prépare avec trois modèles hybrides à venir dici 2010. Tout dabord la nouvelle version de la Civic IMA (III), avec en point de mire plusieurs développements possibles, des batteries plus efficaces et plus légères, améliorant du coup lautonomie électrique et permettant dabaisser les rejets de CO2 de la voiture. Moins sûr mais ardemment examinée par Honda: loption « plug in » (possibilité de recharger les batteries en les branchant sur le courant domestique) pour sa future hybride.
Second modèle à venir, au fort pouvoir dattraction, lillustre coupé CR-Z qui va ressusciter avec sous le capot, un moteur hybride. Le concept-car est à lheure où nous vous parlons exposé au salon de Tokyo et recueille un succès incontestable, notamment du fait dun design moderne et acéré. Certains voient dailleurs en lui le successeur du coupé Insight.
Troisième et dernier modèle de cette vague verte, un « low cost » hybride, capable dembarquer une famille, mais dans un confort plus dépouillé que la Civic et à un tarif encore plus attractif. À ce titre les spéculations vont bon train, mais lobjectif serait pour Honda de descendre sous la barre des 15 000 euros pour son prix de vente !
Source : What Car?, Honda.
Lire également : Tokyo Live 2007 : Honda CR Z
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13 commentaires »
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interessant ca la civic IMA low cost, ca semble étre le principe de la C cactus, mais cette fois ci ca va étre un vrai modéle de série.
Peut étre de quoi convaincre citroen de ce lancer dans une version réaliste de la C cactus justement.
29 octobre 2007 à 18:072
L’HYBRID JE TROUVE CA BIEN surtout chez lexus
29 octobre 2007 à 18:133
La “Low Cost” serait une adaptation de la Honda Fit ( Jazz chez nous) au système hybride. Elle serait annoncée pour 15 000$ us.
29 octobre 2007 à 18:47Si cette annonce est confirmée , et si ce n’est pas une simple “Stop&Start”, elle devrait faire un tabac en Europe .
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superbe avant de RX-8
29 octobre 2007 à 19:225
“Peut étre de quoi convaincre citroen de ce lancer dans une version réaliste de la C cactus justement.”
C’est en cours de developpement mais ca ne sortira que dans de nombreuses années (les français toujours en retard…)
29 octobre 2007 à 19:246
@ gregoire1fr
29 octobre 2007 à 20:30gregoire je partage votre enthousiasme à l\’idée de la mise en production de cette petite soeur low cost de la civic (elle ne la remplacera pas mais viendra s\’ajouter à la gamme), car mise en production il y aura je vous l\’assure. Quant à la Cactus je crois que vu l\’impressionnant retour médiatique et constructif que Citroën a reçu à sa présentation, l\’ensemble des décideurs de la marque se penche sur une sortie commerciale de celle-ci ou d\’une voiture qui en reprendrait les grandes lignes.
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@STOLT
29 octobre 2007 à 20:37Stolt, moi aussi j’apprécie les Lexus, par contre en terme d’hybridation et d’efficience écologique, je pense qu’il faudra attendre les secondes générations des RX400h, GS450h et LS600h pour avoir des consommations d’essence et donc pollution plus raisonnables pour des voitures dites “vertes”. Il reste j’en suis d’accord que ce sont de magnifiques modèles à la technologie avant-gardiste.
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@circonspect
29 octobre 2007 à 21:10En fait sur le style même de cette low cost les avis et autres infos émanant d’Honda divergent circonspect, c’est pour cela que je n’en fais pas mention. Certains parlent d’inspiration venant de la FCX, le fabuleux concept car, bientôt voiture de série roulant à l’hydrogène, d’autres comme vous la Fit ou Jazz chez nous. Concernant son tarif, tout le monde rêverait effectivement qu’elle soit autour des 15000 dollars, environ 10000 euros, mais daprès ce que nous savons cest bien la barre des 15 000 euros qui sera visée ce qui est déjà remarquable vu les tarifs actuels des véhicules hybrides. Et vu le savoir faire dHonda en la matière pas dinquiétude : ce ne sera pas une simple Stop & Start !
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@ ass
29 octobre 2007 à 21:14Cher ass, concernant la ressemblance avec la RX8 je vous propose de laisser nos lecteurs juger avec ces photos: http://www.leblogauto.com/2007/08/mazda-rx8-rotary-engine-40th-anniversary.html Bien à vous.
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@ LUKA
29 octobre 2007 à 21:19Les premiers véhicules hybrides de PSA seront en concession en 2010. Espérons que le retard accumulé face aux constructeurs du reste du monde sera compensé par des moteurs révolutionnaires d’efficacité écologique: des moteurs essence et diesel ultra sobres couplés à des moteurs électriques ! Dans ce cas là les voitures françaises auront un avantage indéniable sur la concurrence.
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