F1: 1 grand prix nocturne, 10 ans de gel et 50 millions de $
Mercredi s’est tenu le Conseil Mondial du Sport Automobile, une réunion qui a statué sur plusieurs points concernant la F1 des années à venir.
1 grand prix nocturne:
Commençons par le calendrier publié mercredi dernier par la FIA:
- 16 Mars - Australie
- 23 Mars - Malaisie
- 6 Avril - Bahrein
- 27 Avril - Espagne
- 11 Mai - Turquie
- 25 Mai - Monaco
- 8 Juin - Canada
- 22 Juin - France
- 6 Juillet - Grande-Bretagne
- 20 Juillet - Allemagne
- 3 Août - Hongrie
- 24 Août - Europe (Valence)
- 7 Septembre -Belgique
- 14 Septembre - Italie
- 28 Septembre - Singapour (Nocturne)
- 12 Octobre - Japon
- 19 Octobre - Chine
- 2 Novembre - Brésil
Un calendrier assez chargé avec 18 manches soit une de plus que cette année. Et quelques changements à signaler.
Le grand prix de Turquie est déplacé de fin août à mi mai juste entre le GP d’Espagne (Barcelone) et Monaco. A la place de la Turquie, on trouve le nouveau GP d’Europe qui aura lieu cette année en Espagne, dans les rues de Valence.
Le grand prix des Etats-Unis disparaît du calendrier, le Canada redevient donc la seule étape en Amérique du Nord. Du côté des arrivées, le GP d’Allemagne (Hockenheim) retrouve sa place fin juillet et le GP de Singapour fait son apparition, avec pour grosse nouveauté 2008, une course nocturne. Pour y arriver, la piste sera éclairée par environ 1500 projecteurs disposés le long des 5km de la piste.
10 ans de gel technique:
Autre point abordé lors du conseil mondial, les moteurs. La décision a été prise d’en geler le développement technique pour une durée de 10 ans dès 2008. Toutefois au bout de 5 ans, un constructeur pourra apporter des modifications si les autres motoristes ont été prévenus 2 ans à l’avance et qu’ils ont donné leur accord.
Une décision similaire est déjà en vigueur depuis le début 2007, mais permet encore les modifications de certains périphériques. La nouvelle version verrouille complètement ces possibilités d’évolution, pour une décennie. Cette décision, bien que déjà adoptée me semble surréaliste. 10 ans de gel, c’est 10 ans technologiquement perdus, à une époque charnière où l’écologie prend de plus en plus d’importance. La F1 aurait pu y contribuer, ce qui aurait profité à tout le monde. Au lieu de ça, on s’enferme dans un carcan pour mieux se réveiller dans 10 ans. Incompréhensible!
50 millions de dollars:
50 millions de dollars, c’est le montant de l’amende record dont doit s’acquitter McLaren auprès de la FIA le 13 décembre prochain. Cette amende est une des conséquences du feuilleton de l’été “Non M’sieur, c’est pas moi qui ai copié“.
50 millions qui vont être alloués au fond de développement de la FIA. L’objectif étant d’aider les instances nationales à améliorer leurs infrastructures lors de compétitions automobiles avec priorité à celles qui en ont le plus besoin. Voilà une bonne idée qui permettra peut-être de sauver quelques circuits par-ci par là.
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26 commentaires »
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10 ans de standby pour le développement ? Mais c’est absurde !
26 octobre 2007 à 23:262
le coup des moteur, c’est du gigantesque N’IMPORTE QUOI!!!!!! autant de ressources qui auraient pu nous amener dans le sens d’une révolution écologico-technologique, ca aurait été grandiose! au lieu de ca, ces bouffons figent tout…. J’applaudis bien fort des deux mains!
26 octobre 2007 à 23:303
10 ans dans l’automobile grande série c’est déjà beaucoup de retard, mais en F1, c’est du grand n’importe quoi!
26 octobre 2007 à 23:554
slt
26 octobre 2007 à 23:55Jai un travail à faire sur lautomobile et les délocalisations ; pouvez vous maider en remplissant le questionnaire (anonyme) obtenu en cliquant sur le lien : http://www.sphinxonline.net/public/autodelocalisation/questionnaire.htm
Il y en a pour moins de 5 minutes !
Merci de votre coopération !
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qu est ce que vous voulez c est ca la F1,un petit mot pour souligner que ca fait 10 ans aujourd hui que Jacques Villeneuve gagnait le championat de la F1,mon Dieu que ca passe vite.
27 octobre 2007 à 0:006
10 ans de gel moteur ! ils n’avaient pas dit qu’on passerait au V6 turbo ?!
27 octobre 2007 à 0:197
Si ils veulent faire des économies, ils peuvent aussi remplacer la grille par des Lotus 25. Ca doit couter moins cher en conception lol.
27 octobre 2007 à 0:218
Avec la Fia, c’est le premier avril tous les jours…
C’est génial en fait: dans dix ans ce sera toujours les mêmes équipes qui domineront… Et hop encore moins d’intérêt à regarder la mascarade…
27 octobre 2007 à 5:289
Sans commentaires. La F-1 sera bientôt totalement dépourvue d’intérêt…
27 octobre 2007 à 6:0610
Pour ceux qui aiment vraiment le sport auto, il y a une série à ne pas manquer : l’ALMS ou American Le Mans Serie. C’est largement plus intéressant que la F-1 avec des formidables duels entre Acura, Audi et Porsche en proto et Ferrari et Porsche en GT2.
Les dépassements sont encore à l’ordre du jour et sportivement, l’IMSA n’avantage personne, même pas Ferrari. J’ajouterai que les pilotes y prennent du plaisir. À méditer pour ceux qui ont vu la tête de Massa sur le podium du GP du Brésil…
27 octobre 2007 à 6:52Pages : [1] 2 3 » Voir tous les commentaires
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