Alfa Romeo 159 MY2008

alfaromeo 159 470 Alfa Romeo 159 MY2008

L’augmentation des masses a fait son temps. Place aujourd’hui aux cures d’amaigrissement. Mazda est sur la bonne voie et ainsi que quelques autres constructeurs: Ferrari, Lamborghini… Pas dans vos moyens, aucun soucis. Alfa Romeo vous prépare une 159 aux petits oignons.

Appelée « MY2008″, cette nouvelle version devrait être plus légère de 50 à 90kgs selon les versions. Ce gain de poids est rendu possible par l’utilisation d’un nouvel acier, offrant de meilleures propriétés mécaniques et résistant à la corrosion (donc pas de traitement supplémentaire). Il va sans dire que les améliorations apportées sur la berline se retrouveront sur le break, mais aussi sur les Spider et Brera. Esthétiquement, il n’y aura pas d’évolutions majeures.

D’après planète-fiat, le passage à cette nouvelle version de la 159 sera invisible pour les clients, suivant l’écoulement des stocks. La production devrait commencer en novembre pour des ventes en décembre. Alfa Romeo profitera d’une mise à jour moteur (en juin 2008) pour communiquer sur cette évolution. Bizarre tout de même que cela soit passé sous silence.

Source: Autoblog

Par Alexandre Lequin le 30 octobre 2007
Dans : Alfa Romeo | Berlines

18 commentaires

> Réagissez à cet article !

AmV8 dit :

30 octobre 2007 à 15:20

Qu’il réduise le poids du véhicule ok se serait cool mais se serait aussi intéressant qu’il nous fasse un vrai V6 typé Alfa avec un superbe rendement > 100 ch/litres associé a une superbe boite !!!
La voiture est magnifique mais le moteur c’est vraiment une brute fénéante !!!Je hais le V6 GM mis en place sous le capot !!!

Répondre
Renaud dit :

30 octobre 2007 à 17:26

Quand on voit la gueule des journaleux d’auto plus, on comprend qu’ils soient pas sensibles à l’élégance italienne.
Y’a une rubrique ou y sont tous en photos,
Y sont tous sapés comme des merdes.

Répondre
Alex dit :

30 octobre 2007 à 18:57

MDR Renaud +1

Répondre
bob dit :

30 octobre 2007 à 19:55

à easy:
cela fait quelques années que les fiat/alfa ne rouillent plus…reveilles toi
(et ne nous ressort pas JD power ou autres, c’est pas le sujet)!!!

Répondre
steph dit :

31 octobre 2007 à 9:34

c’est que la dernière est un peu lourde d’aspect, je préférais la 156 plus fine, quant au moteur seul le 4 cilindre twin spark demeure un vrai moteur alfa je crois

Répondre
Michel dit :

1 novembre 2007 à 22:40

Vous navez pas peur quelle rouille ? (sans traitement anti-corrsion)

Commentaire de easy 30 October 2007 @ 13:25

C’est marqué dans le texte que ce nouveau acier ne demande plus de traitement anti corrosion .

Et puis je ne vois pas pourquoi le groupe Fiat prendrait un tel risque pour son images .

D’ailleur ça fait un bout de temps qu’elles ne rouillent plus les italiennnes .

Répondre
Anonyme dit :

2 novembre 2007 à 20:40

et la 159 GTA, V6 biturbo ou V8 allez savoir, va falloir encore l’attendre jusqu’à quand ???? Geneve ??? Paris ???

vont finir par faire pire qu’audi qui sort ses versions RS en fin de vie de ses modeles…

Répondre
Michel dit :

14 novembre 2007 à 19:10

Notons aussi l’arrivé du 1.9 JTDm bi-turbo 190cv/400Nm qui avec l’allègement , marchera aussi fort que le 2.4 JTD 200cv ,le tout avec une consomation moindre .

Répondre

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.