Salon de Tokyo: Mazda « RX-9″

rx7 2011 1 Salon de Tokyo: Mazda RX 9

Après Nagare, Ryuga, Senku et Hakaze, Mazda devrait débarquer au prochain salon de Tokyo avec un nouveau concept-car de coupé. La différence avec les précédents est que celui-ci sera un modèle quasiment définitif, préfigurant un coupé à moteur rotatif de série. Il reprendra également des traits de la Kabura.

Remplacera-t-elle la RX-8? En tout cas, cette dernière devrait recevoir un lifting cet hiver.

La grosse nouveauté du coupé du salon de Tokyo est qu’il possédera un birotor plus gros (de la génération Renesis(2)), alors que depuis 74, la cylindrée des Mazda rotatives restait bloqué sur 1,3l.

rx7 2011 2 Salon de Tokyo: Mazda RX 9
rx7 2011 3 Salon de Tokyo: Mazda RX 9

Source:
RotaryNews.com

Par Joest Jonathan Ouaknine le 19 septembre 2007
Dans : Concept car | Coupés | Mazda | Rumeurs et elucubrations | Salon de Tokyo | Salons

30 commentaires

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corbaks dit :

19 septembre 2007 à 9:07

plutôt sympa!

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Exelior dit :

19 septembre 2007 à 9:57

Les Japonais me semblent les seuls à vraiment Oser des design Originaux : la Civic ou encore des technos « marrantes » : moteur rotatif.

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Super dit :

19 septembre 2007 à 10:15

Meme si le design est jolie et original, la RX 9? est la voiture « sportive » de la marque, et je trouve que le design ne fait pas assez sportif… comme la rx8… Il ferait mieux de faire une RX7 bis.

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Eric dit :

19 septembre 2007 à 10:26

Très sympa comme design ! Le nouveau rotatif sera-t’il proposé avec la capacité à tourner avec de l’hydorgène ?

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yeuxrouges dit :

19 septembre 2007 à 10:38

Ca claque !!! Un design japonais non fadasse et meme franchement tendance supercar ! Je suis impressionné. Des infos si elle aura un moteur rotatif ?
D’ailleurs simplement exercice de style à deux balles ? Ou mise en prod future ?

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fabrice dit :

19 septembre 2007 à 11:05

de l’hydrogène ?
Dans un moteur à combustion, pas trop d’intérêt ! (sauf au niveau environnemental).
La pile à combustible, par contre, oui.

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jpc dit :

19 septembre 2007 à 11:18

Ok c’est « show off » mais au moins c’est férocement « designé » !
Bravo Mazda !

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altar dit :

19 septembre 2007 à 12:13

Elle a l’air plutôt sympa cette voiture !

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kitnoce dit :

19 septembre 2007 à 13:11

@fabrice

Mazda fait tourner des protos à moteur rotatif à l’hydrogène à l’heure actuelle.

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Gtuelechat dit :

19 septembre 2007 à 13:22

J’espère vraiment que l’hydrogene dans un moteur à combustion va se répandre : le compromis parfait écologie / plaisir.

Si on est condamnés à rouler en piles à combustibles à l’avenir, je me tire une balle tout de suite :p

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