Salon de Francfort 2007: Mercedes F700 en vidéo

mercedes F700 concept Salon de Francfort 2007: Mercedes F700 en vidéo Le concept F700 dont nous ne pouvions vous dévoiler qu’un bout de phare la semaine dernière a fait son entrée officielle au salon de Francfort hier. Elle nous est présentée par la chaîne de TV allemande ZDF. Pour rappel, ce concept est équipé du moteur diesotto, sorte de best of entre le moteur diesel et le moteur essence, de dispositifs hybrides et ne consomme que 5,3l au 100.

[youtube]Qc5HRlxFrk4[/youtube]
Source: Motor authority

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Mercedes cuisine le diesotto

Par Christophe Labedan le 11 septembre 2007
Dans : Mercedes | Motorisation | Salon de Francfort | Salons | Videos | Véhicules propres

5 commentaires

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Robert Viseur dit :

11 septembre 2007 à 11:24

on dirait que c’est à la mode, les portes tactiles (cfr. laguna coupé).

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HC dit :

11 septembre 2007 à 12:36

l’objectif grand angle, c’est bien sur un salon ou le recul est compté, en revanche, on ne se rend pas compte des proportions de cette F700

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veyron dit :

11 septembre 2007 à 14:37

rien de bien neuf… diesoto + alterno-démarreur + un ptit peu plus d’allu et de carbonne que sur une voiture de série.

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Phil dit :

11 septembre 2007 à 21:01

Je prie pour que Mercedes ne prenne pas cette direction stylistique.

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Early-adopter dit :

12 janvier 2008 à 23:46

Las ! Tous sont déjà tellement habitués au politiquement correct poli et lisse de toute la production actuelle qu’ils ne reconnaissent même plus un concept un tant soit peu avant-gardiste. Excusez du peu : gabarit > 5m, un espace intérieur supérieur à celui d’une limousine actuelle, un 0 à 100 km/h (bientôt la vitesse limite de nos autoroutes payantes) abattu en moins de temps qu’il n’en faut à un Porsche Cayenne de base pour abattre le 0 à 80 km/h. Une ligne digne d’une Isota Fraschini, bulbeuse comme une Osca, avec une puissance de près de 300 ch pour un rejet de CO2 inférieur à celui d’une vulgaire clio (seule mesure désormais admissible …), encore moins de NOx (pas bon pour les poumons celui-là !). C’est bien simple, la si “tendance et tant idéologique lexus RX 400H” s’en trouve battue à plate couture! Dans quelques temps, les mêmes diront “Ah mon dieu qu’elle est belle” et, ne l’oublions pas, c’est un concept-car, vous vous rappelez la C-111 ? En tout cas, qu’on adhère ou pas, reconnaissons lui le mérite de ne pas laisser indifférent, ce qui n’est plus si courant.

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