Salon de Francfort 2007 : Mazda 6

Les designers de Mazda ne ratent pas grand chose ces dernières années, et ils n’ont certainement pas raté la nouvelle Mazda 6, aussi resplendissante sur le stand que sur les photos ayant filtré la semaine dernière.

Elle sera disponible comme l’actuelle en trois types de carrosserie, trois volumes, cinq portes et break. La trois volumes, en particulier, va rendre jalouse la Mondeo à laquelle elle emprunte sa plateforme. Kinetic Design contre Zoom Zoom, la lutte s’annonce sans merci.

La Mazda 6 gagne 65 mm sur la précédente à 4,73 m, et sera disponible avec 3 moteurs essence, 1,8l/120ch , 2l/147ch et 2,5l/170ch , ou bien un 2l diesel de 140ch. La 2l essence est disponible en boîte automatique.

Photos: Olivier Dusquesne

Lire également:
Mazda6, première photo officielle
Mazda 6, de nouvelles photos

Par Pierre-Laurent Ribault le 11 septembre 2007
Dans : Mazda | Salon de Francfort

9 commentaires

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DarkKane dit :

11 septembre 2007 à 18:43

La question me venant à l’esprit est : Pourquoi RENAULT ne s’est pas inspiré de MAZDA au niveau du design ? (surtout après avoir « copier » les allemands concernant la qualité)

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jeff dit :

11 septembre 2007 à 19:01

je n’arrive toujours pas à me faire à ces peintures intégrales jusqu’au bout des pare-chocs. Je trouve qu’un bandeau noir, ou au moins contrastant relève la ligne, et protège aussi le dit « pare-choc » .
Belle voiture quand même

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ass dit :

11 septembre 2007 à 22:34

t’a qu’à t’acheter des autocollants au supermarché

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Jimbal dit :

11 septembre 2007 à 22:59

Même si ce style devient à la mode, je n’aime pas les ailes avant « à l’ancienne », comme sur la Mercedes Classe S. Ce n’est qu’une question de goût évidemment.

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gio dit :

12 septembre 2007 à 11:13

pas de version MPS en vue???

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tonio dit :

12 septembre 2007 à 12:19

Cette voiture a de bonnes proportions mais reste extrêmement banale. Pourquoi renault devrait s’inspirer de ce design sans personnalité?

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Lux dit :

12 septembre 2007 à 14:39

« Même si ce style devient à la mode, je naime pas les ailes avant à lancienne, comme sur la Mercedes Classe S »
C’est vrai que c’est moche sur une Classe S, mais ici je trouve que ca fonctionne mieux.
En l’occurence c’est plutot une reference a la RX-8 que la Classe S.

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Alfred - CoolBranding Marketing Consulting dit :

12 septembre 2007 à 15:22

A tous ceux qui ont bavé de lubricité en matant les courbes du Coupé RX8, MADZA offre une alternative très raisonnable et familiale !

Les moins veinards réussiront à convaincre leur femme que le Break est très bien !

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gwada dit :

12 septembre 2007 à 23:30

Très belle voiture il manque une version MPS et un coupé

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