Porsche GT3 RS contre Gallardo Superleggera

GT3 997 RS Porsche GT3 RS contre Gallardo Superleggera

La chaîne de télévision allemande N24 a comparé les versions allégées de la Porsche GT3 et de la Lamborghini Gallardo…

La Superleggera coûte un peu moins de 190000 euros. Elle pèse 100 kg de moins qu’une Gallardo de série, 1330 kg, et a un moteur V10 5000 cm3 de 530 cv. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,8 s et sa vitesse maximale est d’environ 315 km/h.

La 997 GT3 RS coûte environ 130000 euros. Son moteur est un 6 cylindres à plat de 3600 cm3 de 415 cv. Elle perd 20 kg par rapport à la GT3 et pèse désormais 1375 kg. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,2 s pour une vitesse de pointe d’un peu plus de 310 km/h…

[youtube]xmyaaRcq4kA[/youtube]

 
         

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11 commentaires »

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  1. 1

    skooler

    la gallardo semble virer comme s’il étais monté sur un rail

  2. 2

    luxury

    130000 dans une 911, cela commence à faire cher pour une sportive 6c, meme si c’est l’un des plus performant,

    bien sur la lambo est beaucoup plus cher mais c’est un autre monde…

  3. 3

    Laurent

    J’ai juste du mal à croire qu’avec un V10 de 5l, une boite capable de passer 55 mkg et une transmission intégrale la Gallardo soit plus légère qu’une GT3 RS qui est en plus dépouillée au delà de l’extrême..
    Je crois qu’il y en a une pesée à sec et l’autre avec les pleins…
    Finalement il reste un peu de latinité chez Lambo :-)

    Bon, coté dialogues j’ai rien compris mais tout de même, l’ambiance est moins à la déconne que chez Fith Gear !

  4. 4

    al77

    d’accord avec laurent sur le poids.. c’est la gallardo “super légère OK mais bon!
    reste plus q’à faire un match à trois avec la 430 scuderia
    @luxury concernant la 911 son prix et son moteur, je pense que si porsche commencant à mettre un 8 ou 10 cylindres, ils ne vendraient plus de voiture tout est dans l’historique et le mythe, alors que la gallardo n’a malheureusement plus d’âme (snif pourquoi ne refaont ils pas une countach…) même si c’est probablement une super auto. En plus maintenant ils la déclinent avec un badge audi (lol)

  5. 5

    WOuhou

    Au rapport prix/perfs, la GT3 demeure imbattable. Pour le prix de la Superleggera, on peut avoir une gt3rs ET une (ou deux) autres voitures pour aller faire les courses par exemple… Mais c’est vrai aussi que lorsqu’on peut mettre 190.000 à une voiture, on peut tout aussi bien se faire livrer ses courses !

  6. 6

    koala

    115cv de difference tout de meme, c’est comme comparer une clio 2.0 et une rs. parce que pour un 0-100 ou sur un circuit avec beaucoup de droit les cv ça joue un peu.

    et sur un vrai circuit comme le nordschleife, ça donne quoi? et sur 24h est ce que l’italienne tient le coup? pas si sûr…

  7. 7

    P.

    la porsche est moins puissante et ca a toujours etait le cas. la difference c’est que la porsche les exploite à 100%. la GT3 fait jeu egal avec une F430 de près de 500Cv par exemple.
    et la gallardo est certainement moins fiable/endurante

  8. 8

    P.

    Il eut été plus judicieux de mettre la 997 GT2 en face de la Gallardo Supperleggera, là les puissances et le prix auraient été comparables…

  9. 9

    Nykô

    D’accord avec P. , le vrai match serait 997 GT2 , Gallardo Superleggera , et F430 scuderia

  10. 10

    Cris

    Tres belle vidéo en effet

    par contre, comme dis plus haut, il est vrai que je me pose des questions sur le poids, il me semblerait plus logique que la Porsche soit plus legere mais bon, apres tout le Porshc est bien equipé, elle a meme le GPS….pour une GT3, chercher l’erreur…

    La F430 Scuderia pese elle d’apres Ferrari, de peser 1250 kilos, pour 510 chevaux, sans compter les tte dernieres tech (boites, gestion electtro, chassis) de Ferrari;;;; ca risque d’etre dur pour la concurrence

    Par contre je ne suis pas d’accord avec vous Messieur^^
    je pense que la 430 Scuderia doit se confronter a la 911 GT2 et non a la GT3 RS, c’est pas la meme catégorie jpense

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