Le conducteur du jour: la querelle des anciens et des modernes

Fiatou small Le conducteur du jour: la querelle des anciens et des modernes On dirait une pub Fiat ou un comparatif organisé par un magazine: la dernière 500 garée derrière un Fiatou (dont elle est censée s’inspirer) de la même couleur. Et pourtant, c’était juste un hasard du stationnement parisien. Laquelle préférez-vous? Etes-vous néo-rétro ou rétro « tout court »?

Evidemment, à côté de la jeunette, l’aïeule semble minuscule (comment faisaient-ils pour tenir à 4 dedans?) Plus incroyable: la « Nuova 500″ (appellation officielle!) semble également taillée à la serpe!

Le conducteur du jour: la querelle des anciens et des modernes
Fiatou 2 Le conducteur du jour: la querelle des anciens et des modernes

Fiatou 4 Le conducteur du jour: la querelle des anciens et des modernes

Par Joest Jonathan Ouaknine le 30 septembre 2007
Dans : Conducteur du jour | Fiat | Fun | Microcar

27 commentaires

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skooler dit :

30 septembre 2007 à 23:25

l’ancienne est plus belle bizarrement

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Bill dit :

30 septembre 2007 à 23:31

Si spielberg avait choisi une de ces voitures pr transformer un de ces robots ds Transformers, ça aurait donné un p’tit nono le p’tit robot l’ami d’ulysse….LOL

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Matt dit :

30 septembre 2007 à 23:38

c’est quoi cette manière de se garer sur une voie de circulation??? ya des fois j’ai envie de leur crever deux pneus pour soit
- devoir etre dépanné
- se faire poser un joli sabot jaune et direct à la fourrière

c’est avec des gens qui ont un tel sens du stationnement que l’on crée (en partie) le chaos permanent qu’est la circulation dans Pari

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temps dit :

1 octobre 2007 à 6:36

Le confort en hivers impose le choix.
Cordialement

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AUTOACBC dit :

1 octobre 2007 à 7:55

Chacune à son charme….je reçois la mienne cette semaine et je suis impatiente de la conduire,c’est la première fois à mon avis qu’un constructeur réussit aussi bien un remake.
Je vous dirai….
Bonne journée à tous.
Brigitte
PS pour Matt, heureusement qu’il s’est mal garé! cela nous à permit de » BLOGER » .

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Carlos Ghost dit :

1 octobre 2007 à 8:20

Le concept « revival » me plaît plus sur cette nuova que sur la Mini « BMW », notamment à cause de l’intérieur.

Mais un ami nuovaphile (une 500, une Gamine, une Bianchina) l’a essayée : pas de vrai caractère moteur.

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phoenix dit :

1 octobre 2007 à 8:36

Mais où sont les pervanches….

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VF7 dit :

1 octobre 2007 à 8:41

le courant néo rétro produit de délicieux petits bijoux
en auto comme en moto d’ailleurs.
cordialement

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shihaishin-free-italiano dit :

1 octobre 2007 à 8:48

j aime les deux j ai trop envie de faire un essai de la 500 moderne comme j ai jamais pu conduire l ancienne
j adore les fiat surtout ma chère uno j espère que la uno nouvelle ressemblera à la version restylée que je possède

la 500 est trop trop trop belle (la nouvelle)

un italien de belgique
FRED

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Fastbear dit :

1 octobre 2007 à 9:09

Déjà que la nouvelle fait vraiment pas grosse voiture dans la circulation. Ca vous donne une idée du ressenti a l’intérieur de l’ancienne.

Pour le stationnement. Cette photo prise a Montparnasse donne une vague idée du bordel parisien. Je dit « vague » parce que la encore elles ne sont pas garés dans un couloir de bus, en pleins croisement, a un angle, en double file dans une rue a une seule voie, en triple file, carrément sur le trottoir, a l’entrée ou sortie d’un parking / garage / voie privée quelconque, elles ne sont pas de travers, pas en sens inverse, etc, etc, etc….

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