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Le concept Up! devrait s’appeller Lupo !
La VolksWagen Up!, présentée lors du dernier salon de Francfort, se voit dotée d’un nom commercial. Il s’agira d’une appellation déjà croisée dans le groupe, Lupo. Trois versions sont au programme pour la future petite du groupe.
La Up!, vous l’avez vue pendant le salon de Francfort, c’est le futur couteau suisse de VolksWagen. Avec son petit minois séduisant, son moteur à l’arrière et les astuces à bord, elle est déjà une petite star. Un Coccinelle revival ? En tout cas cette Lupo (il faut l’appeler comme ça), est une belle descendante de l’ancêtre Cox.
La version 3 portes devrait être longue de 3,45 m, comme cela est annoncé depuis le départ du projet de VW. Mais viendront s’ajouter une version 5 portes, de 3,55 m (qui sera présentée à Genève 2008) et une version Mini-Van de 3,75 m de long (pas de date annoncée).
VolksWagen avait précisé lors de la révélation de la Up! Lupo, qu’elle serait la première d’une lignée de modèles, un peu à l’image de la Logan, déclinée en berline, break et pick-up… En voici donc les premières informations. On attend avec impatience la suite de cette aventure, qui permet à VW de véritablement renouer avec les valeurs qui ont fait son succès !
2 cylindres turbo, 3 cylindres turbo, les premiers moteurs annoncés devraient être en lien avec la soeur Fox, on annonce également un hybride à l’horizon 2011… La production annuelle devrait avoisiner les 500.000 unités !
Étrange de réutiliser le nom Lupo ! L’information n’étant pas encore officielle, on ne va pas se perdre à disserter sur ce choix d’appellation, mais tout de même, faire ressortir Lupo, qui n’a pas été à best-seller… Le nom est assez ludique et arrondi, sa connotation enfantine (à l’image de Twingo), rend l’auto sympathique. LUPO semblait prédestiné…
Source : Auto-freude via German Car Blog
11 Commentaires »
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J’trouve ca sympa comment ils appellent leurs concepts qui sont (apparemment) assez proche d’une réalité commérciale à pas trop long terme: je trouve bien le “up” pour la Lupo, et le “iroc” pour la Scirocco… bien joué VW!
28/09/2007 @ 7:41
Voila un futur succés commerciale, sans aucun doute ! Combien de jeunes femmes vont craquer, comme ce fut le cas pour la twingo ?
A ce propos, la twingo est un rattage complet au niveau design…
28/09/2007 @ 8:44
Elle était marrant la Lupo… Une finition inégalée dans le segment et une version GTI que ne proposait pas la Twingo
28/09/2007 @ 9:00
Ben la voilà, la nouvelle vraie Twingo !
Deux remarques importantes pour moi :
- Un volant très sobre, dépourvu de ces horribles ergots qui sous prétexte de faire sport cassent la ligne et suggèrent qu’on a affaire à une direction de camion d’avant guerre.
- Et surtout, une surface vitrée latérale qui n’évoque pas une auto-mitrailleuse !
Bon, c’est pas tout, où sont ma kalasch et la banque la plus proche ?
28/09/2007 @ 9:15
Tout dépendra du prix, et si elle plait à madame, mais pourquoi pas la future remplaçante de mon Aygo 5p dans 2-3 ans ?
Sympa en tout cas.
28/09/2007 @ 10:18
sympathique projet … juste dommage de monter des petits moteurs à turbo, au lieu de mécaniques plus simple et plus classique , mais c’est la tendance du moment !
28/09/2007 @ 10:19
@gio:
“J’trouve ca sympa comment ils appellent leurs concepts qui sont (apparemment) assez proche d’une réalité commérciale à pas trop long terme: je trouve bien le “up” pour la Lupo, et le “iroc” pour la Scirocco… bien joué VW!”
moi aussi!
Mais avec Polo et Golf ça marche pas trop
28/09/2007 @ 10:20
L’avant c’est celui de la Golf 5 (Sans surprise), l’arrière est affreux du style C1, 107, Aygo, niveau reférence il y a mieux…
Pas une réussite donc au niveau design, l’arrière de la twingo est certe raté, mais là c’est pas beau mieux…
Reste maintenant à savoir le prix des versions (que j’imagine calqués sur la concurrence), mais avec comme d’habitude chez VW, une liste d’option trés longue, pour se faire une voiture “correcte”…
28/09/2007 @ 10:40
Ca sent la tueuse de Smart 4/2. Mais quel sera la techno fournie : Boite CVT ? ESP en série (vaut mieux avec un moteur à l’arrière) ?
Le prix sera de toute façon élevé, à cause de la plateforme mon partagée.
28/09/2007 @ 11:13
Quelle horeur les rétros !!!
28/09/2007 @ 12:59
Je comprend pas qu’il garde “lupo” comme nom…
Mais sa ne dit toujours pas si elle remplacera la fox ou pas, parce que le seul argument de la fox est le prix, et si celle si est moins chère, la fox perd tout son interet…
28/09/2007 @ 15:25