Salon de Francfort 2007: Lamborghini Reventón

2008 Lamborghini Reventon Salon de Francfort 2007: Lamborghini Reventón

Lamborghini présentera aujourd’hui son nouvel avion de chasse à 1 million d’euros…

Lamborghini Revent n 2 Salon de Francfort 2007: Lamborghini Reventón

Lamborghini Revent n Salon de Francfort 2007: Lamborghini Reventón

Inspiré par les avions de chasse cette machine est réalisée à partir d’une Murcielago LP640.

Lamborghini Revent n 3 Salon de Francfort 2007: Lamborghini Reventón

Seulement 20 exemplaires seront réalisés.

Lamborghini Revent n 4 Salon de Francfort 2007: Lamborghini Reventón

Lamborghini Revent n 5 Salon de Francfort 2007: Lamborghini Reventón

Lamborghini Revent n 6 Salon de Francfort 2007: Lamborghini Reventón

Lamborghini Revent n 7 Salon de Francfort 2007: Lamborghini Reventón

Lamborghini Revent n 8 Salon de Francfort 2007: Lamborghini Reventón

Lamborghini Revent n 9 Salon de Francfort 2007: Lamborghini Reventón

Lamborghini Revent n 10 Salon de Francfort 2007: Lamborghini Reventón

Source: VW Vortex

On ne connaîtra qu’au cours de la journée les caractéristiques officielles: puissance, poids, transmission et performances.

Pour patienter un reportage à propos de la Gallardo par M6 Turbo.

Veyron Eurofighter Salon de Francfort 2007: Lamborghini Reventón

Par Albin Le Guyader le 11 septembre 2007
Dans : Lamborghini | Salon de Francfort | Supercars

80 commentaires

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Yvan Teypaz dit :

11 septembre 2007 à 7:39

@ Ozz,

Vu l’angularité de l’avant, tu ne dois pas avoir le temps de souffrir (on appelle cela « l’effet TGV ») !

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joff dit :

11 septembre 2007 à 7:40

Avec une gueule pareille, elle est, au moins, indétectable au radar ?

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Biscott dit :

11 septembre 2007 à 8:25

j’aimerais connaitre le Cx de cette licorne…? Qu’elle merveille,serait-ce la 8éme!?
Enzo, Veyron, SLR 722, Carrera GT…toutes passe pour des enfants de coeurs maintenant!
Pourquoi seulement 20 exemplaires seulement, je veux bien qu’une petite production en fait une voiture rare donc d’exception mais la…et puis sa fais encore moins de chance d’en croiser une un jours au coin d’un palace!!

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bbsh51 dit :

11 septembre 2007 à 8:44

heureusement qu’il y a les preparateurs qui feront surement au moins un kit carrosserie similaire pour les murcielagos!

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panama dit :

11 septembre 2007 à 8:51

Bon, tout le monde est OK. On s’en fout de ses performances, il suffit de la regarder.

Aucune Ferrari ne fait ça.

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gael dit :

11 septembre 2007 à 8:53

une voiture inconduisible à placer entre la Enzo et la Veyron dans son garage

Quand il n’y aura plus d’essence dans 30ans, les super/hypercars deviendront les futurs Picasso/Rembrand dans le monde de l’art… à vous de convaincre le banquier que c’est maintenant qu’il faut investir lol

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tontin pierre dit :

11 septembre 2007 à 8:53

en option une peinture indétectable au radar ?

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yvon28 dit :

11 septembre 2007 à 8:55

Rien que de la regarder on se sent déjà en excès de vitesse…

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A Nonymous dit :

11 septembre 2007 à 9:01

M A G N I F I Q U E !! Ca fait rêver…

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The Stig dit :

11 septembre 2007 à 9:02

quelle agressivité !

Le fait de ne produire que 20 exemplaire ce n’est que pour justifier le prix…Une Murciélago boostée et recarossée ne vaut pas 1 million d’!…donc Lambo joue sur le fait fait que ce soit une petite série.

Celà m’étonnerai qu’elle puisse détronner la Veyron…pas de W16, elle n’atteidera pas les 1001Ch (car la voiture est plus legère et n’aura pas besoin d’autant de puissance)…bref techniquement il faut s’attendre à un V12 plus boosté que la LP640…un LP777??

En somme, j’ai beau a critiquer, mais je crois que c’est le « restylage » le plus réussi que je n’ai jamais vu sur une supercar.

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