La Croix Rouge américaine en Hummer
Dans le cadre d’un partenariat sur 6 ans entre Hummer et la Croix Rouge, la General Motors Foundation s’est engagée à délivrer une douzaine de Hummer en plus au bénéfice de la Croix Rouge américaine. Des modèles H2 et H3 seront ainsi utilisés pour renforcer l’action des secouristes qui font face à des situations délicates.
C’est en 2004 que cet accord est né: 72 véhicules au total (H1, H2 et H3) seront ainsi offerts et 100 000$ par an sur 6 ans. Actuellement, 19 véhicules arborent la croix rouge aux Etats-Unis. Ils ont déjà fait leurs preuves sur le théâtre d’évènements extraordinaires tels que les récents ouragans Katrina et Rita, ou les incendies qui embrasent la Californie.
Ces 4×4, à l’origine conçus pour répondre aux besoins de l’armée américaine, trouvent ici un terrain d’expression où leur robustesse et leur capacité à faire face aux pire situations sont mises à contribution. Ils sont fournis avec un GPS et un kit main libre connecté sur le réseau OnStar, qui offre d’ailleurs des minutes gratuites pour plus de liberté. De plus, grâce à ce même réseau, il est possible de savoir si les airbags ont été déployés, de faire un diagnostic à distance et même d’ouvrir les portes à distance!
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14 commentaires »
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1
la honte pour la croix rouge!!!!!!!!
20 septembre 2007 à 9:592
Ben, au moins, on peut espérer que ces 4×4 seront utilisés en vrais “tous terrains”, et non en “urbains” comme beaucoup malheureusement.
20 septembre 2007 à 10:073
“Ces 4×4, à lorigine conçus pour répondre aux besoins de larmée américaine”
Le premier hummer etait fabriquer pour l’armée americaine, les deux plus recents ont eté fabriqué pour la bourgeoise americaine au complexe d’inferiorité…
Cible marketing de ce genre d’engin…
20 septembre 2007 à 10:28L’article ne mentionne pas si ceux sont des hummers hybrides comme celui de Paris Hilton
4
moi j’ai vu un Hummer encore plus énorme pour les pompiers américains, avec des gros parechoc. Les images sont sur:www.asphaltemag.com
20 septembre 2007 à 11:565
@remi
20 septembre 2007 à 11:59Whaou t’as raison il est énorme ce Hummer avec tout ses projos, ça fait presque peur. qqn du site peut mettre les photos pour en faire profiter les autres ?
6
Ce hummer est tiré du film “Transformers”… C’est un hummer “a la Hollywood” quoi ^^ Mais c’est vrai qu’il est impressionnant (il doit encore plus l’etre en vrai quand on le voit arriver dans le retro xD). Vaut mieu pas qu’il envole des pietons ce hummer :s
20 septembre 2007 à 12:577
C’est un beau coup de pub pour Hummer. Joindre la bourgeosie excentrique + une certaine inconscience environmentale VS. plus-value global et conscience sociale, oui c’est possible aux USA. Pourquoi? La question devrait etre plutot pourquoi pas? Ca repond a un besoin basique, la fierte nationale.
20 septembre 2007 à 16:398
Un Hummer H3, c’est plus petit qu’un Touareg, qu’un Q7 ou qu’un Volvo XC90. En plus ça ne roule pas au diesel, le carburant le plus polluant.
20 septembre 2007 à 21:499
En France, on dénombre plus de 30 100 000 voitures particulières. Dans cette quantité, à peine 302 000 SUV ou 4X4 sont des ML, X5, Pajero, Q7, XC90, Land Cruiser, Range Rover… soit environ 1% du parc automobile.
En admettant que ces véhicules produisent 2 fois plus de CO2 que les autres véhicules, ces 4X4 seraient à l’origine de 2% de l’émission de CO2 en France.
2% pour les 4X4… contre 98% pour les 307, C5, A4, smart, golf, 318i,…
La pollution c’est forcément la bourgeoisie, les riches, les patrons, les méchants… qui ne représentent pourtant qu’une part infime de la pollution française mais la démagogie fait son travail au sein de la masse, de la populasse, de la plèbe : taxons les 4X4 et crevons les pneus !
20 septembre 2007 à 22:0610
@altar : Avec ce genre de raisonnement, on peut rouler en SUV en ville décomplexé ! Merci Ô Altar, bon mtnt ‘faut -juste- que je trouve les sous, et après, zzou, j’vais faire mon kéké en Hummer en plein Marseille !
J’aime le côté fataliste de la chose, on peut continuer à vivre en négligeant la nature et rouler en toute insouciance en gros SUV, car “c’est pas mes 200g de CO2/km qui va changer les choses”
D’ailleurs, certains industriels doivent relativiser la pollution de leurs usines par la même réthorique biaisé :
«Si on prend la seule émission de polluants de mon usine, ce n’est qu’une infime partie de ce qui est rejeté dans l’air en France ; donc ce que je rejette est insignifiant, je n’y changerais rien, je peux continuer, cqfd.»
Ce sont des personnes qui n’imagine pas que des grains d’un demi-millimètre peuvent constituer des plages et qui se défaussent éternellement sur les autres, les politiques, les États-Unis, les chinois, les zOtres quoi, pas nous, nous on peut rien faire, même pas cesser de rouler gras.
20 septembre 2007 à 23:53Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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