La BMW 123d en vidéo

BMW 123d La BMW 123d en vidéo

La nouvelle 123d inaugure le nouveau moteur bi turbo diesel 4 cylindres 1995 cm3 de 204 cv et 400 Nm de la marque…

BMW 123d 2 La BMW 123d en vidéo

Le moteur sera repris plus tard dans les autres séries et permet à la 123d de passer de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes. C’est le premier moteur diesel à avoir une puissance de plus 100 cv par litre grâçe notamment à une nouvelle rampe d’admission (3ème génération) et une double suralimentation à géométrie variable VVT.

BMW 123d 3 La BMW 123d en vidéo

Cette voiture bénéficie des dernières avancées du concept BMW Efficient Dynamics: freinage régénératif, Auto Start Stop… La consommation est d’environ 5,5 litres aux 100 km pour des rejets de 138 g de CO2 par km.

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Dans : BMW | Videos

18 commentaires

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Air dit :

21 septembre 2007 à 2:10

Meilleure compacte du moment !

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Nullos dit :

21 septembre 2007 à 4:24

C’est pas un essai et c’est des données déjà toutes connues. Elle est où la news là dedans?

@Air, heureusement que dans « meilleure » tu n’inclus pas « plus belle »

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Le matheux !!! dit :

21 septembre 2007 à 9:02

100cv au litre… n’importe quoi !!! Faudrait peut-être pas voir à raconter trop d’ânerie non plus hein.

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Le bachelier dit :

21 septembre 2007 à 9:04

… Heu le matheux, avant de donner des leçons… faudrait pêut-être voir à les vérifier !!!

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Keuze dit :

21 septembre 2007 à 9:47

Beaucoup n’ont toujours pas compris que chez BMW comme Mercedes et Lexus, le chiffre à la fin ne correspond pas toujours à la cylindrée

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G-Rom dit :

21 septembre 2007 à 9:53

Une bombe à roulette comme j’aime !! Dommage, c’est une BMW et je ne me suis toujours pas fait à cet avant à l’expression ahurie

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michael dit :

21 septembre 2007 à 10:41

Très bonne voiture mais dommage qu’elle soit moche !!!

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Cygnus dit :

21 septembre 2007 à 10:52

J’ai hâte de l’essayer… pour le look suffirait de rajouter un pack M
Niveau moteur avec un petit débridage, je me demande ce que ça pourrait donner en plus. Miam miam

Bon par contre niveau sonorité moteur…!

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Vroom dit :

21 septembre 2007 à 13:47

Merci pour cette news.
La 120d était déjà un mini avion diesel, mais alors là ça devrait donner encore plus… J’ai hâte de l’essayer

@Nullos : Ta remarque est comme toi.
@Le matheux: Tu ne l’es pas.

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Spider dit :

21 septembre 2007 à 14:00

Normalement on parle d’un rendement à 100CV/L pour des véhicule non turbocompressé. Donc ce nouveau diesel n’a pas un rendement de 100CV/L.

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