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Spyshots : Citroën C3 Streetlounge
Citroën se prépare à attaquer de front le marché des microspaces. Espérons que la marque française débarque avec une arme secrète pour réussir sur ce créneau difficile.
Prévue pour 2008, la Streetlounge va ainsi venir marcher sur les plates bandes des Renault Modus, Nissan Note, Opel Meriva et celles de la future Ford B-Max.
La Streetlounge utilise la plate-forme de la 207 et donc sans surprises, les moteurs essence et diesel. Même chose concernant la boîte de vitesses, au choix manuelle, automatique ou robotisée (sensodrive).
L’habitacle devrait être plongé dans la lumière, pare-brise panoramique aidant. A l’intérieur, 5 vraies places et quelques options récupérées du C4 Picasso, comme l’aide au stationnement.
Comme on ne distingue pas grand chose sur les photos de worldcarfans, je vous ressort des photos Auto-Plus que nous avions déjà publiées.
A savoir que la ligne générale est toujours d’actualité. Seule la face avant a fait l’objet de modifications pour mieux coller aux nouveaux canons esthétiques de la marque. Un peu dans l’esprit du photoshop ci-dessous, mais avec les phares de la nouvelle C5 et du C-Crosser.
La commercialisation de ce nouveau modèle étant prévue pour l’année prochaine, la présentation d’un concept au salon de Francfort en septembre ne semble pas une idée saugrenue…
Source : Worldcarfans
20 Commentaires »
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On se fait une idée très précise de ce à quoi ça ressemblera !!!
MDR !!
Etes vous sûrs que c’est une C3 machin ?
13/08/2007 @ 13:19
Et c’est quoi le coupé camouflé à côté? Ce serait pas la 308 cc par hasard? Vu la forme… En tout cas je l’attends impatiemment pour remplacer ma 307 cc.
Désolé, pas de commentaire sur la C3 machin, ça ne m’interresse pas…
13/08/2007 @ 13:24
En effet, comment savoir qu’il s’agit bien de la future C3-kekchose…
Sur la premiere photo la plaque est Allemande (SU-…), c’est la district de Siegburg, je ne vois pas trop ce que Citroen viendrait y faire…
13/08/2007 @ 13:40
Il s’entraine sur le Nurb’ lui aussi. lol
13/08/2007 @ 13:56
Smells like pure succes to me!
Citroën rocks!
13/08/2007 @ 13:57
Pour avoir travailler chez PSA, les plaques commençant par SU sont des plaques maison désignant les protos.
Par contre, il y a quelques jours Fiat à dévoiler des photos d’un petit utilitaire. J’ai peur que pour une question de coût qu’ils soient issu du même programme. Donc, la finition de ce véhicule en souffrirait.
A voir.
13/08/2007 @ 14:27
Concernant le petit coupé que l’on aperçoit a coté il s’agit de la version série du concept car C-AirPlay.
13/08/2007 @ 14:30
“Et c’est quoi le coupé camouflé à côté? Ce serait pas la 308 cc par hasard? Vu la forme… En tout cas je l’attends impatiemment pour remplacer ma 307 cc.”
Non, il est fort à parier que cela soit la nouvelle c5 à coté de cette c3-streetlounge.
13/08/2007 @ 14:34
d’ac avec anonymous
on reconnai bien la forme des feux arrieres de la c5 à côté
d’ailleurs comment se fait-il qu’on ai encore aucun spyshot de la future c3? elle devrait pourtant pas tarder..
13/08/2007 @ 14:42
pour ce qui est du streetlounge, les custodes avant à la place des montants de parbrise sont caracteristiques, c’est bien un proto citroen!
13/08/2007 @ 14:44
non aux veaux des villes ! ! ! achetez des berlines SVP, arrêtez avec tous ces monospaces, microspaces micro micro spaces etc etc… avec une voiture plus basse on consomme moins d’essence, c’est physique.
13/08/2007 @ 14:58
@Titi
merci pour l’info
Je ne sais pas pourquoi mais mon post a ete ecrit sous le nom “Chappo”.
13/08/2007 @ 15:34
“non aux veaux des villes ! ! ! achetez des berlines SVP, arrêtez avec tous ces monospaces, microspaces micro micro spaces etc etc… avec une voiture plus basse on consomme moins d’essence, c’est physique. ”
Ce qui est physique, c’est qu’en ville à 50 km/h (ce à quoi est destiné ce modèle) la varition du Cx entre microspaces et une berline n’a qu’un effet minime sur la conso; par contre, cela devient vrai sur autoroute à 130 km/h.
Les monospaces peuvent donc seulement être accusés de pollution visuelle!!
13/08/2007 @ 16:15
non aux veaux des villes ! ! ! achetez des berlines SVP, arrêtez avec tous ces monospaces, microspaces micro micro spaces etc etc… avec une voiture plus basse on consomme moins d’essence, c’est physique.
@xavier : en ville le Cx ne pèse pas bien lourd dans la conso… Mais bon, arrêtez avec les veaux quand meme, lol!
13/08/2007 @ 16:16
@ Valde
depuis quand les CC ont-ils un troisième feux stop au sommet de la lunette arrière?!
lol!
13/08/2007 @ 16:29
@ Valde
Depuis quand les CC ont-ils leur troisième feu stop au sommet de la lunette arrière?!
Lol!
13/08/2007 @ 16:34
@ Alex :
Finalement, j’aurait préféré des images du proto du C-Airplay plutot que d’une énième boite à chaussures pour enfant. A croire que le succès mitigé des petits monospaces ne décourage par les marques…
13/08/2007 @ 16:49
Sur les forums italiens , ils vendent ca comme la version citroen du fiorino … et c’est vrai que les proportions sont identiques … ce qu’on ne peut voir ici puisque le blogauto a ( volontairement ???) coupé la 1° photo !
13/08/2007 @ 21:05
@observateur
le premier post est bien de Chappo.
Pa contre le 2eme est de moi.
13/08/2007 @ 21:30
c de la grosse [commentaire édité : merci de lire la charte de modération] !
18/08/2007 @ 11:53