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Les constructeurs Chinois créent des GTI!
Lorsqu’un Chinois achète une voiture, dans 75% des cas, c’est un premier équipement. Il veut donc avant tout un produit capable d’aller d’un point A à un point B avec un tarif serré. D’où des réalisations souvent austères. Mais l’automobile chinoise progresse vite. Le tuning débarque et les constructeurs créent des versions pimentées…
Ainsi, la Chery A1 a désormais droit à cette version Sport. On pourrait vous dire qu’elle rappelle la Kalos tunée créée par Chevrolet, mais on ne le fera pas. De toute façon, le problème est l’absence d’un moteur digne de ce nom, l’A1 Sport gardant le 1,3l de la plus grosse A1. Pas de quoi faire des burns…
Chez ChangAn, la discrète CV6 enfile un jogging dans une version également baptisée Sport. Evidemment, les versions de série n’ont pas d’autocollants. Sous le capot, là aussi, le 1,3l 86ch n’a pas connu de modifications.
On termine avec Shanghai Maple. Cette filiale de Geely fabrique exclusivement des ZX clonées à toutes les sauces. On vous avait montré la version Cadillac et voici la AB, déclinaison sportive. A côté d’une ZX Volcane, il n’y a pas photo, non? Hélas, en guise de mécanique, elle se contente du 1,8l 16V 103cv disponible sur le reste de la gamme.
Il est vrai que les Chinois n’ont pas connu les Golf GTI et autres R8 Gord’. Il faudra donc attendre un peu avant que le ramage ne rattrape le plumage…
Source:
China Car Forums
19 Commentaires »
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et surtout attendons les test euroncap.
12/08/2007 @ 8:35
Les testes quoi ?
Sans rire, il n’y en aura jamais puisqu’elles ne seront jamais vendues chez nous !
12/08/2007 @ 8:48
Cela doit être l’accent méridional (on va dire ça comme ça…) : “les tests”
12/08/2007 @ 8:50
les caisses chinoise c 0.5 étoiles aux tests pas plus
copier le style ça passe pas
mais si tu copie pas les matériaux ça passe pas et ça casse ^^
vivement les avions chinois ‘mito airbus ou boeing”
ça va donner aussi mdr
12/08/2007 @ 8:51
Sur la bleue, on dirait qu’il y a un pare-buffle derrière le bouclier…
12/08/2007 @ 8:59
Ouais, ben ça fait bien kéké qui sort de son Norauto local.
12/08/2007 @ 10:10
Très tuning comme version….faut aimer..pour la deuxième, c’est plus raisonnable. Pour la Shanghai Maple, mieux qu’une ZX Volcano certes, mais les protections latérales sont carrément démesurées et auraient pu être peintes pour cette version “sport”
12/08/2007 @ 10:37
elle risque d’etre un peu trop courte pour les crash tests mdr
12/08/2007 @ 12:53
apres les tests ça sera la voiture la plus courte du monde
xD
12/08/2007 @ 13:33
Sans rire, c’est là qu’on se rend compte que l’on a pas trop de soucis à se faire pour nos voitures européennes!!! (Surtout la troisième… elle a 15ans de retard!!!)
12/08/2007 @ 14:41
(Quatrième -et dernière-) Désolé!
12/08/2007 @ 14:41
en mm tps les 3 voitures sont moches ^^
12/08/2007 @ 15:04
>> et surtout attendons les test euroncap.
Faudrait te trouver un nouveau commentaire parce que celui ci on y a droit a chaque post concernant une auto chinoise, certe c’est veridique mais bon ton commentaire constructif on s’en passerait bien, on le voit tout le temps a croire que t’avais pas grand chose a dire ou que t’as du pomper sur un des post des sujets precedents. Sinon pour ma part je suis deja mon dans la AB la dernieres des trois voiture et je confirme elle a rien dans les fesses et l’interieur on croirait un jouet en plastock, les plastiques et les boutons font peur, on a l’impression qu’ils vont se casser si on force trop dessus.
12/08/2007 @ 20:31
–> Moi
De la même manière que ce blog est rempli de post sur la soi-disant mauvaise qualité des voitures françaises ou sur la suprématie des allemandes. L’industrie automobile s’est bâtie sur des préjugés difficiles à combattre.
désolé.
12/08/2007 @ 20:42
Oui les préjugés ont la vie dure. Donc le succès des chinois mettra un peu plus que 5 ans si il faut combattre tous ces préjugés.
Ce sera toujours ça de gagné en même temps pour nos entreprises (qui partiront là-bas snif…) lol
12/08/2007 @ 23:27
mieux qu’une zx volcane??? moi je trouve que c’est carrement plus moche. Et la volcane a des moteurs de 170 cv quand meme !!!
13/08/2007 @ 9:19
La ZX 16V oui (et encore il en faisait 167) mais pas la Volcane, elle tournait plus autour des 120-130 chevaux il me semble.
Quelqu’un peut-il confirmer?
13/08/2007 @ 14:13
Les futures autos chinoises serviront peut-être aux compéts de stock-car !
13/08/2007 @ 22:37
En voila une bonne idée Hilios, mais il en faudra beaucoup, parce que je doute qu’elle tienne un tour façon “Destruction Derby”.
Ou alors, on pourrait faire des films à “l’américaine” (en gros, avec un max de voitures cassées) qui se passerait en Chine lol.
13/08/2007 @ 22:56