Chez Fisker Coachbuilding, on ne traine pas. Quelques mois après que la première Latigo CS aie été livrée à son propriétaire, les 149 autres véhicules ont été produits. Henrik Fisker avait prévenu, seule 150 Latigo CS seraient fabriquées et pas une de plus. Fisker peut donc s'attaquer à sa deuxième production la... Latigo CS.
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Chez Fisker Coachbuilding, on ne traine pas. Quelques mois après que la première Latigo CS aie été livrée à son propriétaire, les 149 autres véhicules ont été produits. Henrik Fisker avait prévenu, seule 150 Latigo CS seraient fabriquées et pas une de plus. Fisker peut donc s'attaquer à sa deuxième production la... Latigo CS.
La nouvelle se distingue de l'ancienne par des porte-à-faux réduits. Du coup, l'avant et l'arrière sont inédits. Les amateurs auront également remarqués les nouvelles jantes à 10 branches et les roues de 20 pouces.
Chez Fisker Coachbuilding, on ne traine pas. Quelques mois après que la première Latigo CS aie été livrée à son propriétaire, les 149 autres véhicules ont été produits. Henrik Fisker avait prévenu, seule 150 Latigo CS seraient fabriquées et pas une de plus. Fisker peut donc s'attaquer à sa deuxième production la... Latigo CS.