Jaguar XF, des photos officielles et une vidéo !

jaguar xf Jaguar XF, des photos officielles et une vidéo !

Vous avez déjà pu découvrir les images de la Jaguar XF. Alors que certains sites se vantent d’avoir été patients et de ne pas avoir « brisé » l’embargo, on apprend que celui-ci n’était réservé qu’à certaines zones (USA ?). Bref Jaguar s’est pris les pieds dans sa communication. Mais cela n’enlève rien à la nouveauté, la Jaguar XF.

Il y a un an, la Jaguar C-XF Concept était révélée au Detroit Auto Show (là encore avec une histoire d’embargo non respecté). La Jaguar XF, inspirée de ce concept, partage donc déjà ce point commun, mais les similitudes sont légion. Voici un petit comparatif esthétique en deux images, pour vous faire une idée. En haut, la XF, et en bas, la C-XF, inspiratrice.

jaguar xf cxf Jaguar XF, des photos officielles et une vidéo !

Oui la Jaguar XF est sage. Si la C-XF a là un profil à la sauce Aston Martin, la Jaguar XF est « civilisée ». Une grosse Dodge Intreprid en somme qui est pourtant censée « ajouter une nouvelle dimension à la marque »…

jqguqr6xf6cxf Jaguar XF, des photos officielles et une vidéo !

De face, la comparaison est plus violente. La XF a « ouvert les yeux », les lignes détendues pour ne pas trop casser dans nos villes. Passe partout, c’est difficle de le dire mais pourtant, je vois mal cette Jaguar séduire une clientèle qui peut se rabattre sur une BMW plus « agressive ». Un avant Hyundai ou Subaru… le nom Jaguar a-t-il assez de potentiel pour faire renaître les ventes.
Découvrez la Jaguar sous tous les angles grâce au post de Pierre Laurent, et profitez de cette petite vidéo « in action » très interessante dès que l’on est à l’intérieur, vous allez voir. Les commandes sont superbes, les ventilateurs, un peu cheap, font sourire.

embedded by Embedded Video

Source : eGMCarTech

Par Geoffroy Barre le 28 août 2007
Dans : Berlines | Constructeurs | Jaguar | Nouveaux modèles

71 commentaires

> Réagissez à cet article !

Valde dit :

28 août 2007 à 8:09

Encore plus qu’une Mondeo rebadgee, je vois une S80 rebadgee (ce qui n’est pas si mal, mais indigne d’une Jag). Normal, la S80 et la Mondeo partagent la meme plateforme. Est-ce que la XF aussi?

Et en effet, sur les photos, il manque quelque chose pour en faire une « vraie » Jag. Elle n’a pas ce petit truc qui la rend agressive, ce cote British aussi.

Maintenant, a voir en vrai, et aussi cote performances de ventes quand elle sera sur le marche.

Répondre
Patrice-L dit :

28 août 2007 à 8:10

Ce qui faisait le charme de Jaguar, c’est le côté à la fois rétro et moderne. De belles voitures d’exception… qui n’ont plus rien d’exceptionnel. La dernière erreur en date a été selon moi la X-type à moteur diesel 4 cylindres. Cette nouvelle XF ressemble de profil comme deux goutes d’eau à la Lexus IS alors que le concept était autrement plus racé. Je ne vois pas la clientèle de Jaguar les suivre sur cette pente de « normalisation ». Dommage.

Répondre
Laurent dit :

28 août 2007 à 8:15

ça me fait marrer tous ces commentaires qui comparent la XF à une Mondeo.
Tout ça parce que la X type (le modèle de base de Jaguar pour ceux qui ont du mal à suivre) est basée sur la plateforme de la Ford sus citée.

Or la XF est une propulsion dont la base n’a rien à voir.
Bref, un imbécile fait semblant de trouver une ressemblance parce qu’il a lu un truc il y a 2 ou 3 ans et tout les ignares suivent pour se donner l’impression d’être cultivés….

Cela dit, je préférais la ligne de la S-Type, plus conforme à l’image « tradition anglaise », plus statutaire également.
Mais quand on regarde l’histoire de Jaguar on constate au fond que leur tradition c’est surtout de bousculer leurs références (Le passage de la MKII à la XJ6, de la XK150 à la E Type, puis à la XJ-S).
Alors pourquoi pas ?
Dommage surtout que les feux soient si éloignées du concept, c’est vraiment là que l’auto perd en personalité et semble fade sur les photos.
Pour le profil, il semble logique que la surface vitrée ait progressée : c’était joli de dehors mais dedans le concept doit rendre claustrophobe !

Reste l’essentiel pour une Jaguar : L’ambiance intérieure gardera t’elle cette classe inimitable qui la rend luxueuse avant même d’avoir consulté la liste des équipements ?

Répondre
Anonyme dit :

28 août 2007 à 8:17

vous avez déjà vu une mondeo propulsion de plus de 400 ch vous? cette jaguar n’a rien d’une mondeo. et puis les jaguar que vous regrettez tous, personne ne voulait les acheter!

Répondre
Patrice-L dit :

28 août 2007 à 8:20

@ Laurent
Qu’est-ce qui t’autorise à traiter d’imbéciles les gens qui ne pensent pas comme toi?

Répondre
ass dit :

28 août 2007 à 8:25

+1000 pour Laurent, il faut se renseigner au lieu d’écrire des aneries…

Répondre
Anonyme dit :

28 août 2007 à 8:37

top luxe : les aérateurs et le « levier » de vitesses escamotables !

Répondre
Josh dit :

28 août 2007 à 8:41

Pour Patrice-L : Peut-être qu’il a raison tout simplement en tout cas je suis d’accord, je ne vois pas en quoi elle ressemble a une Mondeo…

JE trouve les feux arrières magnifiques… JE ne suis pas sur que le vert Emeraude lui aille je pencherais pour un Bordeau

Elle reste magnifique quand même. Et surtout elle va changer un peu le paysage face à ses concurrentes. Une Audi c’est toutes les mêmes. Le Design des BM sauf les 6 et série 3 coupé Z4 n’a rien d’exceptionnel et quand à Mercedes les derniers modéles n’ont pas sucité en moi une grande flamme ( exepté le CL, SLR, S, ML ) le reste devant etre rénové

Répondre
ayrtonpanda dit :

28 août 2007 à 8:43

niveau design Logan a du souci a se faire là…

cette voiture est un ornitorinque a roulette : des morceaux d’un peut tout dans le style auto (du bon : Aston; a du nimportenawak : Hyundai) pour a la fin avoir un truc bizard qui ressemble a rien du tout.

Répondre
Laurent dit :

28 août 2007 à 8:45

Pour Patrice-L, il ne s’agit pas de traiter d’imbéciles ceux qui ne pensent pas comme moi, mais seulement ceux qui font semblant d’y voir une Mondeo parce qu’ils ont lu un jour qu’une Jaguar partage la plateforme de cette Ford.
Pas de bol c’en est une autre….
Ce qui m’y autorise : la lassitude de voir des affirmations péremptoires et si éloignées de la réalité.

Ensuite aimer ou pas cette auto c’est une question de goût et ça je le respecte.
Penser ou pas qu’elle s’inscrit dans la tradition Jaguar ce sont des avis qui méritent qu’on s’y intéresse je pense que la question a du faire l’objet de quelques heures de débats chez Jaguar et que chez eux les avis devaient differer également !

Répondre

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.