Future BMW Z4 : le nez de la bête révélé.
Elle fait parler et tant mieux ! La future BMW Z4, agréable au regard sur les spyshots qui circulent, sera, on vous le répète, le futur roadster BMW, “remonté” en gamme. Oui, plus large, plus longue, plus chère ? la future Z4 prendra de l’embonpoint, mais pour la bonne cause.
Elle laissera une petite soeur (Z2 ?) se faire une place dans la grande famille Teutonne. Alors, pour toutes ces raisons de “repositionnement” en gamme, on travaille la Z4 chez BMW. Et aujourd’hui, ce sont les, désormais traditionnels, tours de roues au Nürburgring. Sans camouflages, nous pouvons découvrir le nez de la bête. Le nez, les grands naseaux, cette BMW respirera fort. Car lors de spy d’origine américaine, il faut dire que voir la BMW sans son nez était étrange.
Les fans de la marque peuvent se rassurer, elle sera bien une digne BMW. Le nez se rapproche de ce que l’on pouvait voir sur la Concept CS. Large très large. Quid du moteur sous le capot ?
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13 commentaires »
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histoire de savoir caser les V8 ///M et les 6Lmazout twinturbines
24 août 2007 à 7:542
c’est pas un petit échangeur de suralimentation que l’on voit à travers le pare choc? Z4d? ou 6cylindre essence Twin turbo ?
24 août 2007 à 8:163
Alors bientôt un big coupé Z4 a moteur V8 (avec des vrai frein et différentiel) pour chasser une gamme plus haut que les TT/brerra
24 août 2007 à 9:304
Il y aura vraiment ce truc horrible (le renfoncement en forme de ? coquillage ??) au niveau des portières ?
On n’est pas loin d’une Z8 là. Heureusement que BMW est le meilleur motoriste au monde (dans sa catégorie) parce que sinon il aurait des problèmes de vente.
24 août 2007 à 12:005
Rien à dire sur le design de cette future Z4, si ce n’est que j’espère que ça n’aura plus ce regard de requin/morse assez nul à voir (à mes yeux s’entend). Quand au design des portières façon Bangle, c’est pas génial non plus, mais on s’en accommode comme on peut.
24 août 2007 à 12:426
Le design des portes comme vous dites c’est et ca reste du camouflage. Soyez certains qu’on ne la verra pas rouler dans cet “état”. Pour le capot et les feux c’est pareil.
24 août 2007 à 13:03En ce qui concerne “l’échangeur de suralimentation” derriere le pare choc, à mon avis ce n’est qu’un bout du ventilo qui a toujours pris place ici, mais il a l’air assez bas quand même.
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En tout cas, moi qui suis plutôt Audi/vw en général, je dois reconnaitre que le Z2 s’il reste identique au projet initiale (voir lien plus haut) est vraiment canon.
Tape à l’oeil, mais canon!
On va bien finir par en sortir de cette triste periode Bangle.
24 août 2007 à 13:208
Oh non, elle est plutot bien la période Bangle. Enfin moi j’me marre bien quand je vois chaque nouvelle BMW. Aussi moche les unes que les autres pour moi.
Enfin, Z4 XXL ou pas, elle est loin, très loin la sublime Z8. C’est peut-être mieux comme ça…
24 août 2007 à 15:509
Ils ont pas mis les camouflages sur l’avant pendant ces tests car ils testaient le moteur à plein régime et sûrement à très haut régime !!!
24 août 2007 à 16:0310
la periode Bangle il y a eu quand meme la serie6 ma preferer de ses creations apres vien la 3 coupe.
24 août 2007 à 16:12pour le poid a votre avi ca va etre ~ combien ?
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