Fiat relance la Fiorino

Fiat Fiorino Fiat relance la Fiorino

Qui se souvient de la Fiorino? D’abord dérivée de la 127, puis de la Uno, la Fiorino était le petit utilitaire de Fiat, remplacé en 2000 par le Doblo. Le constructeur italien, en partenariat avec PSA, va réutiliser selon toute vraisemblance cette appellation pour son nouveau petit fourgon. Reprenant la plateforme de la Panda, il viendra renforcer l’offre de Fiat dans le domaine des utilitaires, en élargissant la gamme vers le bas, sous le Doblo, que la Fiorino ne remplacera pas. Même stratégie chez Peugeot et Citroën, où les Partner et Berlingo recevront un petit frère. Côté moteurs, la Fiorino devrait recevoir le 1.2 69 ch de la 500 ainsi que le 1.3 Multijet. La production devrait commencer à la fin de l’année, pour une commercialisation prévue début 2008. 165 000 unités annuelles seront produites en Turquie, dont 2/3 iront à PSA, et 1/3 à Fiat. La Fiorino existera aussi en version de tourisme : de quoi s’offrir du volume familial à bon prix.

Par Raphael Caplan le 9 août 2007
Dans : Citroën | Fiat | Général | PSA | Peugeot

19 commentaires

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jr dit :

9 août 2007 à 11:16

voila un vehicule interessant pour les familles a faible revenus qui offre un volume de chargement appreciable quoi que … a verifier lors de sa sortie

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superstar dit :

9 août 2007 à 11:26

C’est moi ou tous les utilitaires PSA-Fiat sont moches.

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popstar60 dit :

9 août 2007 à 12:06

Superstar, comme ce sont -des utilitaires PSA/Fiat, il faut que leur style corresponde à la fois à PSA et à Fiat. Or, ces marques ont des styles très différents, d’où je pense la difficulté de faire quelque chose de vraiment beau! Mais ce fiorino n’est pas mal quand même!

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Xavier dit :

9 août 2007 à 12:32

je vois pas en quoi ca pourrait offrir un volume de chargement appréciable avec une rangée de sièges à l’arrière, c’est plus court qu’un Doblo…

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kitnoce dit :

9 août 2007 à 12:54

je le trouve assez chouette comme ça…

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DAVE dit :

9 août 2007 à 13:07

il est tout trognon le piti frere du doblo

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circonspect dit :

9 août 2007 à 14:59

il ne serait pas fabriqué en Turquie ?

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Xavier dit :

9 août 2007 à 15:18

ce pare chocs est vraiment spécial…

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Toluf dit :

9 août 2007 à 16:20

Moi je trouve q’un Doblo/Partner pas bien grand pour une utilisation professionnelle, alors un utilitaire plus petit je suis sceptique…

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skooler dit :

9 août 2007 à 16:29

@ superstar un utilitaire ça doit être d’abord utilitaire alors moche ou pas moche ça n’a aucune importance

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