Comment traduit-on « Elise » en chinois?

Lotus Comment traduit on Elise en chinois? En réaction à un énième constructeur européen qui débarquait en Chine, un internaute avait posté: « A quand des Ferrari Chinoises? A quand des Porsche Chinoises? » Et Voici que Lotus va produire des GT en Chine. Tout commence en 2006, lorsque Proton signe un accord avec le Chinois Youngman pour produire des Proton en CKD. Lotus Engineering (filiale de Proton) l’aidera pour l’industrialisation.

Jusqu’ici, c’est relativement banal et n’a que peu de rapport avec les Lotus Elise. Mais aujourd’hui, Youngman annonce que sa filiale Jinhua Neoplan va construire deux modèles de Lotus pour le marché Chinois (sans préciser lesquels.) « Jinhua Neoplan »? Eh oui, ce constructeur fabrique actuelement des autocars Neoplan sous licence!

Ce n’est pas la première fois que des Lotus seront produites en Asie (souvenez vous.)

lotus beijing Comment traduit on Elise en chinois? Là où c’est encore plus fort, c’est que Jinhua a déjà produit des Lotus. Tous les véhicules présents sur le stand au salon de Pekin 2006 était « made in China »! Et personne n’a rien remarqué. D’ailleurs, tout ce que j’ai trouvé, c’est cette photo du mannequin Russe. Après tout, Lotus n’exposait que des modèles connus, alors qu’autour vous aviez des dizaines de nouveautés.

Source:
China Daily

Par Joest Jonathan Ouaknine le 9 août 2007
Dans : Constructeurs chinois | Lotus | Supercars

9 commentaires

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WOuhou dit :

9 août 2007 à 13:49

Si Lotus + Chine = Elise pas chère, je suis preneur !
Parce qu’actuellement, un des rares moyens d’avoir une Elise S2 pas trop chère, c’est les occasions en Grande Bretagne, avec le volant à droite…

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dav dit :

9 août 2007 à 13:58

a chaque article, CKD ….

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jarjar dit :

9 août 2007 à 14:03

La traduction devait être
E RÍ XE
pourtant, mais quoi de autant du fond à ce me donne demarque—-

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Kevin dit :

9 août 2007 à 14:08

Plait-il ?

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JFK dit :

9 août 2007 à 16:12

>>Kevin

Le titre de l’article est « Comment traduit-on Elise en chinois? » cqfd.

Pour le reste je pense que sa diatribe est un texte à trou… il nous laisse la liberté de l’intreprétation )

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Firecracker dit :

9 août 2007 à 16:18

« light is right but foldable is bad »

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Hilios dit :

9 août 2007 à 20:46

Si tout le monde commence à construire en Chine, je pense que même les bagnoles les plus chères & les plus réputées fiables, risquent de devenir plus mauvaises que les Lada !

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Nullos dit :

9 août 2007 à 21:03

@Hilios & luciano : et bah finallementle stéréotype du « Français-Connard » de tous nos voisins doient finallement être vrai.

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Ayman dit :

10 août 2007 à 9:07

Je voudrais bien savoir le volume de ventes que Lotus a au Japon, mais aussi dans le reste du monde.

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