par Joest Jonathan Ouaknine

Ca, c'est du tout-terrain!

La plupart des essuvés ne connaitront jamais que le bitume. Leurs propriétaires les ont choisi pour le côté frime ou parce qu'à bord d'un tel mastodonte, ils se sentent en sécurité (ce qui n'est qu'un préjugé.) De toute façon, ils ne sont pas équipés pour le hors-piste. Heureusement, il reste de vrais 4x4 (ici, c'est même un 6x6) et des propriétaires qui savent s'en servir...

Zapping Le Blogauto Essai du Renault Espace - 200 chevaux

La plupart des essuvés ne connaitront jamais que le bitume. Leurs propriétaires les ont choisi pour le côté frime ou parce qu'à bord d'un tel mastodonte, ils se sentent en sécurité (ce qui n'est qu'un préjugé.) De toute façon, ils ne sont pas équipés pour le hors-piste. Heureusement, il reste de vrais 4x4 (ici, c'est même un 6x6) et des propriétaires qui savent s'en servir...

J'ai toujours adoré le look des Dodge Ram. La légende veut que Chrysler avait gelé un design quelconque et un jour, le chef de projet double un camion. Il regarde le reflet déformé du retroviseur et a une vision: il faut redessiner la calandre du Ram, dans un style de camion US, ce qu'il a fait ensuite.

Source:

Webpark (site reservé à un public averti)

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Pour résumer

La plupart des essuvés ne connaitront jamais que le bitume. Leurs propriétaires les ont choisi pour le côté frime ou parce qu'à bord d'un tel mastodonte, ils se sentent en sécurité (ce qui n'est qu'un préjugé.) De toute façon, ils ne sont pas équipés pour le hors-piste. Heureusement, il reste de vrais 4x4 (ici, c'est même un 6x6) et des propriétaires qui savent s'en servir...

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