Ca, c’est du tout-terrain!

six wheels truck 000 Ca, cest du tout terrain! La plupart des essuvés ne connaitront jamais que le bitume. Leurs propriétaires les ont choisi pour le côté frime ou parce qu’à bord d’un tel mastodonte, ils se sentent en sécurité (ce qui n’est qu’un préjugé.) De toute façon, ils ne sont pas équipés pour le hors-piste. Heureusement, il reste de vrais 4×4 (ici, c’est même un 6×6) et des propriétaires qui savent s’en servir…

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J’ai toujours adoré le look des Dodge Ram. La légende veut que Chrysler avait gelé un design quelconque et un jour, le chef de projet double un camion. Il regarde le reflet déformé du retroviseur et a une vision: il faut redessiner la calandre du Ram, dans un style de camion US, ce qu’il a fait ensuite.

Source:
Webpark (site reservé à un public averti)

Par Joest Jonathan Ouaknine le 10 août 2007
Dans : 4x4 | Dodge | Fun

11 commentaires

> Réagissez à cet article !

superstar dit :

10 août 2007 à 9:57

Ah je veux le même … pour aller en ville lol.

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lll dit :

10 août 2007 à 12:41

ca consomme a max un engin pareil

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Shaiening dit :

10 août 2007 à 12:45

c magistral comme ça turbine

ça va partout ça impressionnant

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Blork dit :

10 août 2007 à 13:45

Haaaaaaaaa… ça fait plaisir!! Je ne suis pas en grand fan des 4X4 mais j’aime bien et je trouve ça particulièrement grisant de voir un mec (apparemment plusieurs même) qui prend du plaisir à l’éclater avec son engin. C’est ça la passion auto! Et qu’on ne pas fasse pas chier avec des discours dénonçant ses émissions de CO² pour une fois svp…

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Hilios dit :

10 août 2007 à 15:18

Le trial Off-Road, c’est magistral. Là, avec un SRT-10, le couple ne doit pas être petit !

ça change pas trop du Truck Trial !

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Eile dit :

10 août 2007 à 16:45

Grosse preparation quand meme surtout au niveaux des ponts et de la suspension car les 4×4 US se reapproche plus du SUV que du franchisseur, dommage qu’il n’y est pas de vidéo,le désert de Moab c’est quand meme le pied pour le franchissement.

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pataratapat dit :

10 août 2007 à 23:09

5eme et 10eme photos (parmis les grandes), c’est quoi le truc rond que le vois sous le 4×4, juste à côté du pont avant ? Un disque de frein ?! Oo

p@+

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Eile dit :

11 août 2007 à 9:39

C’est un frein sur l’arbre, une bonne partie des 4×4 sont équipé comme sa, le frein a main est sur l’arbre soit c’est un tambour soit c’est un disque, sa permet de bloquer complètement la voiture dans les descentes ou monter et c’est plus pratique pour repartir, visiblement il a mis un disque plus gros a causer du 3 pont et du poid du véhicule ou simplement on le voit plus parce qu’il a une sacrée rehausse de caisse.

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Bil dit :

11 août 2007 à 20:35

Et les traces de pneu? ca doit user beaucoup. Un 6×6 c’est autorisé en France sur les routes ? …

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Bil dit :

11 août 2007 à 21:07

Le désert de Moab est très fréquenter par les 4×4 ses traces apparaisse la longue, à force de rouler toujours au même endroit, pour ce qui est des 6×6 certain camion sont 6×6, pour ce qui est des voitures du moment quel sont homologué par la DRIRE je pense quil ny a pas de problème.

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