C5 Airscape, un air de nouvelle… C5

airscape 1 C5 Airscape, un air de nouvelle... C5

En avant-première, nous vous dévoilons ces photos du concept-car que Citroën va présenter à Francfort. Son petit nom? C5 Airscape. Particularité? Ce cabriolet, très réaliste, à mille lieues de la C Métisse, annonce la future C5, qui devrait apparaître l’année prochaine. Par rapport au modèle actuel, on peut noter un style bien plus nerveux. Ce ne sera pas de trop dans une catégorie très disputée, où chacune des stars (Audi A4, Mercedes C, BMW Série 3, Peugeot 407) profite d’une esthétique souvent conservatrice, mais dans tous les cas personnelle.
Cette C5 Airscape dispose d’un toit ouvrant rigide et vitré. Jusque-là, rien de mirobolant, sauf que cet organe, composé en partie de carbone, présente un très original aspect façon toile, et se replie automatiquement sans nécessiter une ouverture du coffre.
Sous le capot, on découvre le V6 2.7 HDI de 208 ch, combiné à un FAP. Il est aussi associé à un dispositif UrbanHybrid, une évolution du Stop and Start, qui permet d’évoluer en ville en mode tout électrique. Un plus dans la lutte contre la pollution. En tout cas, ce cabrio très élégant et la 308 RCZ nous montrent que PSA nous concocte des produits affriolants. Et si Citroën nous faisait un petit cadeau en produisant ce CC de luxe en plus de la berline C5? Plus d’informations dès lundi.

airscape 2 C5 Airscape, un air de nouvelle... C5

 

 

airscape 3 C5 Airscape, un air de nouvelle... C5

  1. shooby dit :

    Pour artur : ce proto ne sera pas là pour éviter d’avoir a parler de la laguna puisque de son côté renault présentera un proto du futur coupé laguna ! Par contre peut -on avoir des photos du second prototype de citroen, le C-Cactus ?

  2. Firecracker dit :

    franchement S U P E R B E

  3. Anonyme dit :

    « Wa3ra »
    canon en dialectal marocain!

  4. cedraure dit :

    Bravo Citroën !

    Elle est magnifique.

    Après la C3, la C4, la C6 et les 2 Picasso, Citroën continue à mon goût dans le bon sens.

    Tout comme Fiat, Citroën est une marque qui a une âme.

  5. Japp dit :

    PSA…faites moi plaisir S.V.P.:
    Changez les phares, il ne sont pas du tout originaux…pour le reste good job pour l’équipe du design.

  6. Fastbear dit :

    Bon d’accord cette voiture est très belle. Mais je comprend absolument pas pourquoi Citroën ignore de plus en plus sont histoire au profit de voiture au look typé allemande. Le passé de la marque est quand même bien plus passionnant que celui d’Audi auquel me fait penser cette C5 Airscape.

    Surtout que chez Audi il existe vraiment une A4 cab, alors que la marque française n’aura jamais les couilles ne nous commercialiser une C5 cab, déjà qu’un C5 coupé…
    Ce genre de concept-car la concurrence d’outre Rhin en propose déjà depuis des années et des années…. Sauf que eux les fabriquent en série et même qu’ils les vendent vraiment a la clientèle.

    Donc je doute un peu de l’intérêt de ce genre de poudre aux yeux pour finir par nous sortir une finalement assez standard berline au design vaguement recherché qui de toute façon ne se vendra pas en dehors des frontières hexagonale.. et encore !

  7. flow dit :

    l’avant fait penser à la 407 quand même…
    D’accord avec cedraure, Citroën va dans le bon sens!

  8. tig' dit :

    Je ne partage pas ton avis fastbear…
    Les Citroën ont changé de culture deouis les années 2000 pour se plier aux contraintes du marché. Citroën veut une image un peu plus dynamique et arrive grâce à ses efforts à conquérir les autres marchés : Les C1 et C3 ont un beau succès dans le sud de l’Europe, Ils se débrouillent pas mal en Chine…
    Un coupé C5 est bel et bien prévu pour les années à venir… Sauf peut-être si ce CC remporte tous les suffrages à Francfort ;-)

  9. luxury dit :

    c’est quoi cette arriere lourdingue ?

  10. rattatac dit :

    Maaaaaagniifiiiqqquuuuuuuuuuueeee !!

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