Aston Martin V8 Vantage RS

aston martin v8 vantage 470 1 Aston Martin V8 Vantage RS

Aston Martin continue de faire l’actualité, mais cette fois avec son modèle « d’entrée de gamme ». C’est donc au tour de la V8 Vantage d’être sous les feux des projecteurs, puisqu’un exemplaire a été surpris en compagnie de la toute nouvelle DBS.

Cette V8 Vantage serait la version RS dont le nom a été évoqué en 2005. Maintenant que les versions boostées et allégées sont à la mode (F430 Scuderia et Gallardo Superleggera), Aston Martin s’y met avec une V8 Vantage attendue 150kg plus légère et 40 à 80ch plus puissante.

150kg plus légère, cela l’amènerait à 1480kg. Je suis encore loin de 1270kg annoncés par Worldcarfans. A moins qu’ils ne soient partis des acquis de la N24 ce qui m’étonnerait. Quant au moteur, un minimum de 40ch supplémentaires lui fait enfin passer la barre des 400ch pour en atteindre 420 ou 460 avec un surplus de 80ch.

Cet update technique est complété par quelques retouches esthétiques. J’ai relevé vite fait une nouvelle grille de calandre, des bas de caisse musclés, un gris spécifique pour les rétroviseurs, un autre à la sauce DBS pour les feux arrière et la disparition de l’antenne.

Reste à savoir si c’est un simple restylage ou une vraie version RS capable d’aller chasser sur les terres de la 911 GT3?

aston martin v8 vantage 470 2 Aston Martin V8 Vantage RS

Source infos : Worldcarfans.
Crédit images : AutoGespot.
Les photos sont disponibles ici.

Par Alexandre Lequin le 22 août 2007
Dans : Aston Martin | Coupés | Spyshots

22 commentaires

> Réagissez à cet article !

Josh dit :

22 août 2007 à 7:23

Je ne pense pas qu’elle sera capable de chasser sur les terres de la Porsche on est pas du tout dans la philosophie, puis il est fort à parier que l’Aston sera encore plus chere… Donc je la place plutot en face d’une Ferrari ou d’une Lamborghini

Je suis surpris que tout le monde veuille aller chercher la référence Porsche à croire qu’ils font les meilleures voitures ( même si c’est vrai

Pour moi Porsche est un constructeurs à part… Non seulement ils tombent dans le généraliste mais ils sont aussi capable de faire des voitures tres exclusives

Répondre
Josh dit :

22 août 2007 à 7:38

une sportive avec un moteur en porte à faux arrière ne sera jamais équilibrée. Porsche peut dire merci aux béquilles électroniques

Répondre
TToy dit :

22 août 2007 à 8:08

Notament en Endurance ou en GT cup, c’est vrai que heureusement qu’il y a l’ESP pour aller chercher les Ferrouze … ^_^ n’importe quoi

Répondre
Laurent dit :

22 août 2007 à 8:10

Josh, tu devrais jeter un oeil à la liste des courses remportées par les générations de 911 au cours de l’histoire. Et te souvenir qu’en GT FIA l’ESP n’est pas autorisé…
Architecture déséquilibrée, périmée etc, les ingénieurs de Porsche seraient à ce point meilleurs que les autres ou bien l’association de cette architecture avec un empattement court serait elle idéale ?

Pour en revenir à l’Aston, 80 ch de plus ça sent le compresseur tout de même.. Ce qui rendrait le gain de poids de 150kg exceptionnel si on tient compte du poids de mécanique en plus.

Une Aston plus sportive mais qui ne renierait pas l’ambiance élégante qui caractérise les produits de Gaydon….

Objet de désir…………

Répondre
Eile dit :

22 août 2007 à 9:39

RS sa fait un peu bizarre pour une Aston, un nom plus jolie serait le bien venu, par contre je ne sais pas si cest vraiment la solution de proposer une version super sportive de chacun de ces model certes du point de vue marketing il place des autos dans tout les segments, cest une solution mais si on croise des Aston a tous les coins de rue sa enlève un peu de charme, la remplaçante de la Vanquish serait donc la DBS qui nest ni plus ni moins quune DB9 plus extrême, Pourquoi ne pas faire une Aston plus ultime comme la été la Vanquish a sa sortie.

Répondre
Hilios dit :

22 août 2007 à 10:06

Laurent & ELie = vous avez raison. Si on commence à voir des Aston à tous les coins de rue comme on voit des Cayennes, ça enlève tout charme & envie de posséder cette bagnole…

Répondre
Seth dit :

22 août 2007 à 10:32

Chic et sport : magnifique !

Répondre
nurburgring dit :

22 août 2007 à 11:01

Ils ont encore du travail à faire pour arriver à la PORSCHE 911 type 997 GT3 OU GT3 !!RS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Répondre
Skarn dit :

22 août 2007 à 11:05

Ce qui fait qu’on ne vois pas des Aston a tout les coins de rue c’est le prix

Répondre
H@ss' dit :

22 août 2007 à 11:31

Moi je pense que ce modèle n’arrivera pas à concurrencer une F430 (plus puissante et plus légère) ou une GT3 RS (bien plus légère et véritable bête de course), elle est bien trop lourde, mais bon, cela n’enlève rien au plaisir de conduite…

Répondre

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.